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非道路移動機械國四標準正式實施國四新標有何不同？給工程機械行業帶來了哪些變化呢？三一在這場產業變革中如何破局突圍？且看央視對三一的聚焦報道三一重機，贊190勇立潮頭，三一國四絕不是一次簡單的排放升級2022年12月1日起，不符合國四排放標準要求的560 kW以下（含560 kW）非道路移動機械及柴油機，將禁止生產、進口和銷售。

圖|三一重機董事長陳家元先生央視采訪

三一重機董事長陳家元先生接受央視采訪時表示：“國三切換國四絕不是一次簡單的排放達標，我們除了按照國家標準進行了排放升級以外，更多在產品的質量和性能方面進行大幅度提升，實現了新動力、新技術、新造型的全面升級。”

三一始終堅持“優于過去、優于競品”的設計理念和標準進行產品開發。經過千人研發團隊的努力和反復試驗，三一重機新一代國四產品，囊括了挖掘機、裝載機全系列近40款產品，實現了“新動力、新技術、新造型”的全面升級，在滿足國家環保排放要求的同時，在操控性、經濟性、舒適性、可靠性等核心性能上全面實現“雙優”。

三一全新國四挖掘機，渦輪增壓器部分機型升級為VGT，噴油系統升級高壓共軌，使燃燒更充分；升級的發動機后處理系統實現機器的低油耗高效率。除發動機升級之外，還配置了全電控液壓、360全景影像、電子圍墻、智能稱重、預測性維護、遠程遙控等26項智能化技術。造型方面，以全新駕駛室和造型亮相，外觀造型更美觀，全景落地窗設計、空調升級、密封升級，駕駛室內部環境更舒適，操作更便捷、更流暢。

客戶第一，力求“更節能、更環保、更可靠”

針對客戶朋友們最關心的國四發動機經濟性能問題，三一在產品開發過程充分考慮燃油適應性、油耗降低、發動機維護保養問題，旨在為給客戶帶來更低的使用和維護成本。

廣東藍堡建設有限公司的左總，主要負責市政工程項目，在三一國四剛推出時就購置了一臺SY60C和SY135C。談到國四挖機使用體驗，左總表示：“國四機感覺更厚重，稍微大一點，駕駛室內蠻先進的，標配了攝像頭、液晶屏。三一的機器都可以通過易維訊APP查看后臺數據，包括開機狀態、工況、油耗、定位、運轉市場、保養等，非常方便。操作手都反應國四機力氣更大，排放低、效率高、更環保。以后國家環保要求會越來越高，尤其是珠三角，很多老機器頻繁監管造成很多麻煩，所以我就一步到位提前買了國四。”從輝煌再出發，三一重機準備好了大國重器，民族脊梁。三一憑借國三創造了一項又一項輝煌，連續國內市場占有率第一、全球銷量冠軍、全球銷量超10萬臺……國四時代，三一全新一代產品將踐行產品為王、客戶第一理念，繼續延續產品輝煌。

關鍵詞： 準備好了 渦輪增壓器 開發過程