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陳宇亮：與星光為伴的科研工作者

(資料圖)

陳宇亮，湖南省交通科學研究院有限公司養護與路面工程中心副總工程師，高級工程師。他從事公路交通行業二十余年來，始終堅持面向基層，為解決交通建設一線中的痛點問題不斷求索，堅持創新潛心科研，把論文寫在三湘大地上，不斷提升公路養護技術創新水平。先后獲得中國公路學會、中國循環經濟協會等各類獎勵7項，發表論文32篇，專利17項，標準18項，部級工法3項，交通運輸行業智慧低碳技術推薦目錄3項，正編寫論著1本。帶領的湖南交科多源固廢資源化利用領域創新團隊獲評2022年“芙蓉計劃——湖南省企業科技創新創業團隊”“湖南省公路學會第一屆十佳優秀工程師”等榮譽稱號。

最喜歡的話：每個人只有在全力以赴時才能發揮最大的潛能。——陳宇亮

科技創新打造核心競爭力

作為國家重點研發計劃“長江中游典型城市群多源無機固廢集約利用及示范”和2020年湖南省高新技術產業科技創新引領計劃 “建筑垃圾資源化利用及工程示范”等項目的技術負責人，陳宇亮帶領研發團隊開發了再生骨料透水混凝土、高摻量RAP廠拌熱再生瀝青混合料、鋼渣瀝青混合料、透水型再生水穩等19種新產品，研制了道路垃圾原位再生替代碎石裝備、多源粉狀無機固廢高效利用裝備、建筑垃圾高效分類回收與集約化處理裝備，建立了多源固廢制備海綿城市用再生建材的技術標準體系。編制了重交通、輕交通、人行道、河道護坡護岸4種應用場景的“設計、施工、養護”成套技術方案，建成了涵蓋上述4種應用場景的示范工程，透水地面應用總面積272.8萬平方米。研究成果的推廣應用促進了行業龍頭企業、科研院所、高等院校等單位的強強聯合，為實現“碳達峰、碳中和”的目標提供了技術支撐，并帶頭響應了湖南省“三高四新”的總體戰略部署，為打造具有核心競爭力的科技創新高地先行一步。

在公路養護新技術領域，他研發了一種小粒徑（最大粒徑為4.75毫米）薄層罩面及其專用黏層油——JK-YL01型極薄磨耗層，研發的具有自主知識產權的路面深層病害處治材料（地聚物和高聚物）及路面深層病害處治設備。研究成果先后在湖南省醴潭高速公路、山西省長晉、晉焦高速公路、廣東省廣明高速公路，湖南省國道319線、省道249線等多條國省干道進行了推廣應用，應用面積超50萬平方米，節約工程造價6000多萬，環境效益和社會效益顯著。

在排水瀝青路面專用高黏劑研究領域，成功研發了湘交科?XJKG-1型排水路面專用高黏度添加劑，該添加劑已成功應用于湖南省平益高速公路、南岳高速中修養護工程、岳陽市政等項目，為其單位創造經濟效益500多萬。

把論文寫在三湘大地上

2018年6月，湖南省交通科學研究院有限公司成立養護與路面工程中心，他面臨著咨詢板塊業務萎縮，單價低等“攔路虎”。作為技術領軍人才的陳宇亮被委以重任，擔任研發中心主任。為推出具有市場競爭力的新產品、新技術，陳宇亮取消病假，忍著胃痛，白天泡在實驗室，與水泥、瀝青、固廢材料打交道；晚上整理數據、寫報告至凌晨，潛心鉆研。依靠敏銳的專業判斷和深入細致的市場調研，陳宇亮確定了“全壽命周期路面預防性養護關鍵技術研發”這一研究攻關方向。經過近4年的努力，他帶領研發團隊研發出了十多項公路養護新技術、新材料。產品有了，陳宇亮又不顧辛苦，先后奔赴江西、湖北、廣東、山西等地做示范推廣，憑借出色的性能，研究成果在省內外多條高速、國省干道上進行了應用，累計為項目節約工程造價5600余萬，簽訂合同總額近3000余萬，為該中心轉型發展提供了堅實支撐。

看準了一條路 就要一直走下去

2019年，陳宇亮帶領團隊攻關國家重點研發計劃“長江中游典型城市群多源無機固廢集約利用及示范”項目。科研的道路并不總是一帆風順的，但他堅信“看準了一條路，就要一直走下去”。

實驗室里，他緊盯每一項試驗指標，反復優化每一步作業要點，累計幾千次的試驗探索只為找出最佳方案。盛夏，他扎在示范工程施工現場，與100多度的瀝青為伴，每一次的拌料、每一毫米的攤鋪都精益求精，時刻緊盯每一項試驗指標，反復優化每一項作業要點，以確保施工高質量、高標準完成。在精確開展評固廢道路結構長期性能監測研究的過程中，為了確保白天施工工序銜接順暢，他和團隊成員常常與星光為伴，凌晨時分打開車前燈、拿著手電筒就開始作業。三年來，團隊瞄準固廢利用領域，把現場當戰場，精研深耕，攻克一個個技術難題，創下多個湖南“首次”，破解了固廢利用中的一個又一個難題，交出了一份出彩的成績單。

在日復一日的探索與鉆研中，陳宇亮一步一個腳印，堅守“匠心”本色，不斷創新突破，以一項又一項創新成果，印證了一名科研工作者的孜孜追求！

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