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2月1日，2023年河北省交通運輸工作會議以電視電話形式召開。今年，河北將聚焦構建立體互聯(lián)的基礎設施體系、高效順暢的流通服務體系、泛在先進的智慧交通體系、綠色低碳的發(fā)展轉型體系、安全可靠的平安交通體系，實施重大交通設施建設行動，著力補短板、強基礎、增后勁，奮力加快建設交通強省。

河北省副省長胡啟生對全省交通運輸工作作出批示指出，過去一年，全省交通運輸系統(tǒng)圓滿完成冬奧會交通服務保障任務，物流保通保暢工作堅強有力，交通基礎設施建設投資超額完成，綜合運輸效能優(yōu)化升級，服務民生特別是“四好農村路”建設取得積極成效，為全省經濟社會發(fā)展提供了有力支撐。

胡啟生要求，今年河北省交通運輸系統(tǒng)要圍繞謀劃推進中國式現代化河北交通強省場景，深化京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化建設，大力開展交通領域建設項目“強引領·增動能”行動，加大物流保通保暢力度，用心用力辦好民生實事，培育壯大路衍經濟，持續(xù)優(yōu)化交通運輸營商環(huán)境，努力當好加快建設經濟強省、美麗河北的開路先鋒。

河北省交通運輸廳黨組書記、廳長宋仁堂在會上表示，今年全省交通運輸建設項目投資安排1035億元，創(chuàng)“十四五”以來年度新高。其中，地方鐵路續(xù)建2個項目、304公里；公路計劃新改建近9500公里，高速公路建成4條段、157公里，普通干線公路建成14條段、324公里；港口新增通過能力2700萬噸；推進建設全國首個滿足大型飛機起降的中捷通用機場；建成客運場站5個、貨運場站4個。

今年，河北將支持唐山港打造能源原材料主樞紐港、黃驊港打造國際貿易港、秦皇島港打造綜合貿易港和國際知名旅游港，發(fā)揮河北港口集團作用，優(yōu)化完善基礎設施、一體化建設運營；服務中歐班列開行600列以上，支持石家莊國際陸港建設；發(fā)揮京津冀機場群作用，加強國際航空貨運能力建設，拓展至中亞、中東歐等國際貨運航線。

京津冀交通一體化走深走實。河北將推進雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線、津興鐵路等項目建設，構筑更加便捷的京津雄及環(huán)京津1小時交通圈；加快廊坊北三縣與北京通州區(qū)跨界骨干道路項目建設，持續(xù)織密公路互聯(lián)互通網絡；推動京津冀陸海空港聯(lián)盟高質量運行，創(chuàng)建立體融合、功能互撐、要素互惠的聯(lián)盟型戰(zhàn)略協(xié)同品牌；配合推進中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心籌備建設。

2022年，河北完成交通項目投資957億元，新增鐵路210公里，總里程達到8243公里；新增公路2168公里，總里程達到20.9萬公里；港口新增生產性泊位4個，總數達到246個；邢臺機場通過竣工驗收，運輸機場達到7個，通用機場達到19個。

關鍵詞： 交通運輸 建設項目 基礎設施