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達陜公司

大年初七，開工大吉。在達陜公司開梁高速項目施工現場，機械轟鳴、人影不停，工人們正全力推進路基軟基處治、挖填方等施工作業，一片繁忙景象，正式拉開了復工復產的序幕，為決戰決勝全年目標計劃開足馬力。

(資料圖片)

今年是開梁高速項目決戰攻堅、全速推進的關鍵之年，項目公司以目標引領為導向，年初即召開全年工作安排部署會，各參建單位和全體建設人員凝聚思想共識，周密部署年度目標任務、細化分解月度目標計劃，強化人員、機械和材料等要素保障，細化施工組織，為節后復工復產筑牢思想保障、組織保障和人員保障，吹響了開局即沖刺的集結號，打響了決戰沖鋒的“開梁”戰役。

在火力全開的項目建設戰場上，開梁項目全體將士將發揚蜀道人“敢于沖鋒、善于攻堅”的拼搏精神，攻堅克難統籌推進路基、橋涵、隧道等工程齊頭并進，厲兵秣馬打響一季度“開門紅”首戰，一鼓作氣打好全年決戰攻堅戰，確保項目早日建成通車，為成渝地區雙城經濟圈建設遞交“開梁”答卷、抒寫“蜀道”華章。

仁沐公司

1月28日，仁沐公司沐川代表處全體人員、各總監辦和項目部主要管理人員全部到崗，其余管理人員和一線作業人員于1月29日分批返崗。代表處嚴格按照公司要求，組織總監辦督促各施工單位對照復工復產“六個一”的要求逐項落實：

及時召開復工復產安全環保檢查工作會，編制了仁沐新高速復工復產方案；召開了全體員工大會；對返崗工人進行了安全教育培訓；制定了應急處置方案；對在建標段現場情況和節后安全復工復產“六個一”要求落實情況進行專項督查。

1月30日至31日，仁沐公司領導班子成員前往仁沐新高速在建段開展復工復產專項監督檢查，并在沐川召開復工復產專題工作會，會上強調復工復產工作相關要求和全面部署2023年建設工作。

截至2月2日，各項目部均嚴格按照“六個一”要求迅速做好復工復產前的準備工作，經過總監辦和代表處復查滿足復工條件，各標段迅速掀起節后“大干熱潮”，有序推進項目各項工作，為仁沐新高速公路年底全面建成通車奠定堅實基礎。

樂西公司

在樂西項目的建設工地，施工一片繁忙。各參建單位合理布局，接照計劃有序推進建設，呈現一派“人勤春來早”的喜人場面，抓早抓先抓快，全力沖刺“開門紅”。春節期間，部分參建單位為搶抓工程進度，不放假、不回家，持續施工，變“假期”為“工期”，確保工程進度。春節假期結束后，樂西公司以及各參建單位全體職工和參相繼組織召開復工復產推進會，做好復工復產工作計劃。截至2月1日，樂西高速項目標段已全部復工，樂西公司管理人員已全部到崗，施工管理人員（包括監理）已到880余人，一線施工人員已就位3900余人。

各參建單位嚴格按照復工復產安全管理“六個一”要求，制定詳細的復工復產方案和應急處置方案，全面圍繞年度施工生產計劃，對節后復工人員進場情況、施工人員安排、施工生產準備工作、復工復產安全教育培訓、復工復產手續辦理等工作進行安排部署，對工程質量、安全生產提出明確要求；開展安全專項培訓及節后復工復產綜合檢查，確保全年工作開好局，起好步。樂西高速全體職工及參建單位已人員就位、思想歸位、措施到位，“卯”足干勁，奮發“兔”強，跑出“復工復產”加速度，全力奮戰首季度“開門紅”。

沿江公司

復工復產春潮涌，“兔”飛猛進開新局。為認真貫徹落實蜀道集團、川高公司相關文件精神，扎實做好2023年復工復產工作，1月29日沿江公司組織召開春節后復工復產工作部署會，會議針對復工前安全檢查、復工時間及2023年工作進行安排部署，明確要求各參建單位務必在2月5日前實現全面復工。

2月1日上午，沿江高速XJ7標火燒棚2號大橋首片預制T梁成功架設完成，為沿江高速實現全面復工復產開好局。截止目前，沿江高速宜金段31個合同段實現全線復工；沿江宜金公司管理人員100%返崗，施工管理人員返崗1038人，一線施工人員返崗4749人，全線復工工點74處。按照相關要求，沿江公司安環處、各管理處及各合同段項目部均已開展節后復工復產安全專項檢查，針對高風險工點進行專項評估達到要求后再復工。

關鍵詞： 施工人員 沿江高速 安全教育