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【資料圖】

8月3日上午，山東聊城莘縣東升路上，近40臺起重機整齊排列，為城區低碳智能供熱項目拉管回拖工程做準備。

出于安全、環保、成本等多因素綜合考慮，莘縣城區低碳智能供熱項目穿越徒駭河工段采用拉管的施工工藝。

管道從河底穿越，最深處距離河床24m，底部平直段長度36m，拉管全長684m，總重460t。拉管施工管道分為供水管道和回水管道，兩條管道間隔5.3m。

聊城環城吊裝的負責人閆樹峰介紹：“這次施工出動了40臺吊車聯動，其中，三一的起重機占了近8成，有90噸、80噸、50噸，還有25噸。”

此次拉管回拖采用保溫管，與普通拉管相比，保溫管重量更重，穿越河道底部的技術要求更高，施工難度更大。

閆樹峰說：“在設備噸位的選擇和站位上有一定的講究。管道兩頭需要用到中噸位的車輛，吊載重量在25噸左右，而中間沒那么費力，則采用25噸的設備，吊載重量在13噸左右?！?/p>

單根管徑1.2m，下穿近600m，吊載過程中，起重機需在要吊載管道的同時進行擺臂移動。要保證40臺設備在同一時間完成送管的動作，這實在不容易，每臺設備回轉的幅度都不能相差太大。

閆樹峰說：“為了保證動作一致性，施工方盡可能地選用同一品牌的設備。因為三一起重機的穩定性和微動性非常好，所以基本上是以三一為主，這樣配合起來更有默契。同時，施工方也制定了詳細的施工計劃，嚴格落實設備位置、距離及吊重、回轉等細節問題，確保施工過程中準確性和安全性。”

最終，僅耗時2天，穿越徒駭河工段的管道回拖工作順利完成。

莘縣城區低碳智能供熱項目是一項關系民生、造福群眾的溫暖事業。項目建成后，將整體提升莘縣城區供熱的智能化管理水平，為群眾提供更優質、更精準的供熱服務，同時實現節能降耗、綠色低碳，最終達到“生態供熱”。

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