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浩浩湘江，奔流不息。5月12日，作為亞洲年度第一大工程機械行業盛會，第三屆長沙國際工程機械展覽會，在長沙國際會展中心、長沙國際會議中心盛大開幕。

(資料圖片)

走近三一展區，巍峨的大國重器排列有序，彰顯著強大的制造實力。此次展出的設備類型也相較往年更為豐富多元，參展設備多達80臺。這次展覽，向各界展現了三一三化轉型策略所帶來的高質量發展成果。

三一集團工程車輛事業部新推出的三款重點車型：混動424自卸車、432純電動自卸車、416純電動自卸車在本次展會中重磅亮相。

混動424自卸車

混動424自卸車是一款以極致省油為特點的車型，該車型相對于傳統燃油車節油率可提升20%以上，動力性上面車輛可實現最大動力輸出660馬力，最大爬坡度>45%，且具備常規加速助力功能和急加速超車模式。

整車自重上，該車采用輕量化設計，整車自重15T。在續航能力上，該車采用電動系統輔助驅動，續航里程可達700km，無需顧慮續駛里程和充電問題，同時采用AMT自動變速箱，可配備ASL主動限速，及定速巡航和防溜坡等功能，安全性好，駕乘更舒適。

432純電動自卸車

432純電動自卸車具有極限裝載和安全可靠的特點。該車采用了超重載懸架+超重載車橋、三層大梁+局部五層大梁的車架、32m3超大貨箱等技術。并且根據不同工況的特點，制定了平原版、山區版專屬動力鏈，電機最大馬力可達690，能使運營效率得到顯著提升。

在安全方面，傾力打造出舉升穩、下坡穩、轉彎穩的三穩產品，提升懸架側傾鋼度，設計了整體式六翻轉貨箱+雙尾梁車架，后橋反拖力矩提升60%。同時，高壓系統關重件，具備IP68防水能力，線束管路分開分層布置，底盤線束清晰明了，避免干涉與摩擦造成安全隱患。

416純電動自卸車

416純電動自卸車則以低能耗、快補能、高安全、高裝載、高可靠為優勢。通過一景一策vcu標定，不同場景采取其對應的最優策略，達到工況的低能耗。

整車輕量化設計，與市場同類產品相比，重量降低800kg，進一步降低行車能耗，續航里程可達260km。同時，補能實力過硬，采用的是500A雙槍快充，充電速率提升20%，充電只需1.2小時，達到行業領先。

承載、安全性能的卓越性，也是車輛的顯著特點。整車輕量化+上裝結構優化，每次多裝一方料。針對城建渣土車視野盲區大、安全風險高的問題，416電動自卸車開發了抬頭顯示的360電子后視鏡和右側盲區雷達監測，降低了行車事故的發生概率，做到真正高安全。整車管線精細化要求高，各功能件經過臺架試驗與7500km可靠性路試，性能質量更可靠。

在本次展會上，工程車輛事業部還舉辦了混動技術發布會，向參觀者介紹了混合動力工程車的合理性和必然性發展趨勢。

混合動力技術是將兩種或多種不同的動力源結合起來，發揮各自優勢的一種技術。混合動力工程車具有工況適應性強、油耗低、長續航等優勢。其混動系統能夠在與不同工況匹配的情況下實現更高效的能量轉換，同時對高溫、高寒、高原等環境的適應性更強，因此具有較好的工況適應性表現。

盡管混動起步相對較晚，但隨著混合動力系統高效的穩定運行和其高效的節油率，混動工程車預計在不久的將來會實現局部精準爆發。

總之，混動工程車是一種高效且靈活的車輛選擇，在滿足“四階段油耗”要求的同時，能夠適應不同的行駛工況，并能提供更加可靠的里程表現。通過全面透析的用戶場景分析和扎實的產品研發能力，三一必能破土而出，成就工程車領域的“混動之王”。

第三屆長沙國際工程機械展覽會是一個展示全球工程機械制造業最新成果的重要平臺。三一集團作為中國領先的工程機械制造商之一，通過加強技術研發、提高產品質量和服務水平等方式，不斷推進三化創新，實現了產品品質和企業價值的雙提升。相信，在不斷探索創新的道路上，三一集團將繼續引領行業發展的潮流。

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