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項(xiàng)目名稱

(相關(guān)資料圖)

灌陽至平樂高速公路高速公路項(xiàng)目

施工單位

華邦建投集團(tuán)股份有限公司

業(yè)主單位

廣西交通投資集團(tuán)有限公司

三一參與設(shè)備

SSP90C-8攤鋪機(jī)、SSP100C-8攤鋪機(jī)

SPR300C-8膠輪壓路機(jī)、SLZ4000型一體機(jī)瀝青拌合站

廣西·桂林

灌陽至平樂高速公路（以下簡(jiǎn)稱“灌平高速”）是國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)中“11條北南縱線”之一的呼和浩特至北海高速的重要組成部分。

該項(xiàng)目北起灌陽縣新圩鎮(zhèn)鋪門前村，由北向南經(jīng)過灌陽縣新圩、灌陽、黃關(guān)、觀音閣，恭城瑤族自治縣栗木、嘉會(huì)、恭城等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，最后在平樂縣境內(nèi)與G65包茂高速公路陽朔至平樂段相接。

灌平高速由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)，路線全長(zhǎng)136.6公里,設(shè)計(jì)120公里/時(shí)總投資 136.4億元，其中恭城段主線全長(zhǎng)52.88公里，概算總投資約53.18億元。

西部中大建設(shè)集團(tuán)作為華邦建投集團(tuán)股份有限公司的子公司，也是灌平高速的投資和承建方，深耕廣西民生工程近9年，先后投資建設(shè)桂平至來賓、柳州至武宣、梧州環(huán)城高速公路，相繼開工的桂柳高速、灌平高速公路新增投資額262億元，以資金、技術(shù)和管理的雄厚實(shí)力，建設(shè)廣西灌平高速公路，推動(dòng)湘桂兩省區(qū)間區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作，促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)、構(gòu)筑大桂林旅游圈、加快少數(shù)民族自治縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三一路機(jī)在灌平高速建設(shè)項(xiàng)目中，共投入SSP90C-8攤鋪機(jī)6臺(tái)、SSP100C-8攤鋪機(jī)2臺(tái)、SPR300C-8膠輪壓路機(jī)8臺(tái)以及SLZ4000型一體機(jī)瀝青拌合站一套，以穩(wěn)定、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。

本次參與到灌平高速建設(shè)項(xiàng)目的三一路機(jī)攤壓成套設(shè)備與瀝青拌合站密切配合，共同助力獲得高質(zhì)量施工路面，得到施工方的一致好評(píng)。

提起到三一的服務(wù)，施工方總經(jīng)理許賢智更是贊不絕口“三一不僅設(shè)備先進(jìn)、可靠耐用，售后服務(wù)更是行業(yè)內(nèi)的佼佼者。無論嚴(yán)寒酷暑，三一的服務(wù)工程師都隨叫隨到，第一時(shí)間幫我們解決問題。感謝三一服務(wù)給我們的項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)有力的保障！”

灌平高速項(xiàng)目計(jì)劃于2023年5月建成通車，項(xiàng)目建成后將徹底結(jié)束恭城沒有高速公路的歷史，從根本上解決灌陽、恭城兩縣(自治縣)交通基礎(chǔ)設(shè)施落后面貌，并進(jìn)一步鞏固平樂縣作為西江經(jīng)濟(jì)帶上桂林市南部交通樞紐的地位，對(duì)加快少數(shù)民族地區(qū)、貧困山區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

從大江南北，到甲天下山水的廣西桂林，一道道炫彩靚麗的三一“路機(jī)黃”在全國(guó)各處的道路施工項(xiàng)目中隨處可見，與祖國(guó)的大好河山交相輝映，共同描繪出一幅錦繡山河的畫卷。未來，三一路機(jī)也將繼續(xù)堅(jiān)守初心，為城市道路建設(shè)添磚加瓦，為城市規(guī)劃藍(lán)圖出力！

關(guān)鍵詞： 高速公路 膠輪壓路機(jī) 廣西交通投資集團(tuán)