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歷經(jīng)5000多公里的長(zhǎng)途跋涉后，近日，新一批三一SY980H挖掘機(jī)運(yùn)抵烏茲別克斯坦首都塔什干，參與該國最大銅礦建設(shè)。

當(dāng)?shù)乜蛻舯硎荆壳埃?strong>如果僅僅統(tǒng)計(jì)百噸級(jí)大型設(shè)備的數(shù)量，三一在這座礦山就有超過100臺(tái)，“整個(gè)礦山幾乎全是三一的大車。”

據(jù)介紹，該礦山除了SY980H超大挖掘機(jī)，與之搭配的SKT105S寬體車也重達(dá)百噸。盡管12月的礦區(qū)寒風(fēng)刺骨，但在中國“巨獸”的包場(chǎng)輸出下，礦區(qū)整體運(yùn)轉(zhuǎn)得到了極大保障。

三一中亞大區(qū)工作人員介紹，三一設(shè)備每到一批都是立即投入生產(chǎn)，整體出勤率極高，甚至都來不及拍一張合照。

據(jù)介紹，SY980H和SKT105S是目前海外市場(chǎng)最為暢銷的中國超大挖和寬體車產(chǎn)品。

客戶表示，與同級(jí)別產(chǎn)品相比，三一挖掘機(jī)油耗低10%，三一寬體車出勤率較競(jìng)品高10％以上，維修成本低30％左右，在整個(gè)中亞地區(qū)已是隨處可見。

近年來，三一海外事業(yè)的飛速發(fā)展，不光是業(yè)績(jī)數(shù)字的攀升，更體現(xiàn)在高端產(chǎn)品的全球認(rèn)可度越來越高。

工作人員表示，以挖掘機(jī)為例，前幾年三一出口的主流設(shè)備以SY215、SY365居多，近年來，三一出口的設(shè)備越來越先進(jìn)，而且更多以系統(tǒng)解決方案的形式輸出，這讓人真真切切地感受到了中國裝備制造的加速崛起。

關(guān)鍵詞： 工作人員 投入生產(chǎn) 長(zhǎng)途跋涉