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(資料圖)

2023年3月14日，由中國中車研發的我國首個電氣化公路及礦山運輸系統示范項目在山西大同落成發布。該項目由電氣化公路和智能電動重卡兩大技術平臺組成，綜合形成了全套電氣化公路和礦山運輸系統解決方案，在填補國內技術領域空白的同時，將牽引公路和礦山運輸加速駛入“綠色高地”，為有效解決全球公路節能降碳運輸技術難題提供了“中國方案”。

在“碳達峰、碳中和”目標引領下，中國中車于2021年啟動電氣化公路及礦山運輸系統項目研究，由中車大同電力機車有限公司（簡稱“中車大同公司”）牽頭，聯合中車研究院、中車大連機車研究所有限公司、北京中車賽德鐵道電氣科技有限公司、大運汽車股份有限公司和中鐵電氣化局集團有限公司，多方強強聯合以技術合作聯盟的方式共同推進。

公路貨運排放是交通運輸業碳排放絕對的主體和減排重點，亟須在技術裝備、能源替代等方面取得突破。同時，礦山運輸也存在著如何實現減碳低碳的難題，需要一整套系統化的綠色運輸解決方案。此次發布的電氣化公路及礦山運輸系統示范項目，結合我國電力機車全球領先的技術研發理念，將鐵路電氣化運輸綠色安全和高效智能的技術特點，充分應用于公路貨運和礦山運輸方式中。通過建設電氣化公路、研制電氣化公路重載運輸裝備和開發綜合運營調度平臺，綜合形成電氣化公路運輸系統集成，從而對傳統貨運汽車重載運輸方式實現系統化綠色變革。

該項目是我國在電氣化公路及礦山運輸領域“零的突破”，標示項目技術研究已趨成熟，其核心關鍵技術和科研成果具備產業轉化優勢，為我國電氣化公路和礦山運輸高質量發展提供了系統解決方案。

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