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今天

央視《朝聞天下》播出

(資料圖)

《第十八屆中國（無錫）國際設計博覽會

人文底色引領外觀設計創新》

聚焦徐工集團

9月9日，第十八屆中國（無錫）國際設計博覽會暨第二十四屆中國專利獎（外觀設計）頒獎大會在無錫舉行，徐工集團的“履帶起重機”與“祝融號”火星車等10項外觀設計專利獲“中國外觀設計金獎”。

履帶式起重機以“集智、極致”為設計理念，將功能性與美觀性相結合。行業首創鏤空式駕駛室立柱、全景落地環繞式玻璃，增大了用戶可視范圍，配合座艙內飾環抱式設計，形成全新的視覺體驗。桅桿設計全球首創可變寬度臂架技術，實現快速拆裝，運輸成本低，便捷高效。

作為中國專利（外觀設計）金獎發明人，徐工集團科技質量部副部長蹤雪梅表示，“該產品的外觀設計是本著以人為本的理念，鏤空立柱的設計實現了視野遮擋面積減少20%，往復性操作的疲勞度降低了40%，環抱式的內飾布局，輕松舒適以及可觸屏解決了過去操作疲勞、視野遮擋的問題。同時，六邊形戰士既能讓重工工業設計產品擁有藝術的美感，也能彰顯品牌的特色。”

目前，該專利已應用于（130t-1600t）所有履帶起重機產品，國內占有率超過40%。2022年海外市場占有率達到了35.32%。

“通過外觀設計，不僅使我們的產品更加好用、易用，而且還體現了設計者對操作者的關懷和尊重，讓這個冷冰冰的大產品有了溫暖的感受，通過外觀設計也給我們企業帶來了更多的競爭優勢。”蹤雪梅驕傲地告訴記者。

走進徐工集團工業設計研究中心，國內外的各大獎項鋪滿整個墻面：中國工業設計優秀獎金獎，中國外觀設計金獎，德國IF獎、紅點獎，美國IDEA設計獎，日本GOODDESIGN設計獎等，近五年來，他們就攬獲了50余項國內外行業領軍大獎。

“緊跟時代的步伐，我們一直在奔跑，甚至要做到超前設計。”徐工研究總院工業設計研究所所長王明江告訴記者。2009年，徐工集團率先在全國工程機械行業成立企業工業設計中心，并在2015年被授予“國家級工業設計中心”稱號。中心將工業設計與產品研發、技術研究、智能制造有機融合，提升產品附加值和企業自主品牌形象，推動制造業服務化進程。

王明江說“傳統意義上的工業設計，與人的交互很少，但是隨著數字化、智能化的發展，人機交互越來越重要。現在他們的團隊里從傳統的造型設計，到結構的設計，還包括用戶心理、人機交互等人員崗位，通過現代化的一些手段，為工程機械賦能。”

如今，經過十多年的發展，徐工工業設計中心吸引了來自國內頂尖院校的數十位年輕設計師，他們的平均年齡不到35歲，憑借一股“初生牛犢不怕虎”的勁兒，完成了上百件產品的工業設計，成為企業創新的核心力量。

儲曉峰是徐工研究總院工業設計研究所技術研究工程師，他剛剛參與的純電動無人駕駛三橋剛性自卸車成功下線。他告訴記者，他眼中的工程機械是浪漫的，做工業設計也是他一直以來的夢想，從中國美院畢業后，他在一次偶然的機會接觸到徐工，并且定居徐州，在工程機械中“造夢”。

他說，“可能很多人以為工業設計就做一個外觀設計，只要畫的漂亮一點好了，但是實際上要考慮的因素很多，要和生產結合、和工藝結合，包括維修裝配，作為我們工業設計師來講，就是努力塑造出更加完美的工程機械。”

秉承以人為本的設計理念，徐工工業設計中心為打造全新的工業制造產品提供了行之有效的解決方案。而隨著工業設計體系的不斷成熟，未來，徐工工業設計，將在大數據、人工智能、雙碳、智能制造等方向繼續提檔升級，打造全國平臺。

“在2021年我們申報了工程機業領域國家工業設計研究院，在2022年批為培育點，我們整合了設計企業、制造企業以及政府資源，成立了一個全新的平臺，主要是服務于整個行業，通過國家工業設計研究院來賦能整個行業，解決行業發展的基礎問題，實現知識共享和成果轉化。”徐工研究總院副院長、徐工集團工業設計中心常務副主任趙斌告訴記者，下一步，他們將通過工程機械領域國家工業設計研究院的建設，從徐工的“智囊團”變為服務于全行業的賦能平臺。

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