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中報數據顯示，中集車輛2023年上半年實現營收134.70億元（單位：人民幣，下同），同比增長20.31%；歸屬于上市公司股東的凈利潤18.97億元，同比顯著提升418.52%；實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤10.35億元，同比大幅增長197.05%；毛利率提升至19.34%；總資產與歸屬于上市公司股東的凈資產分別達253.83億元及142.71億元，較2022年末分別提升14.25%及12.38%；經營性凈現金流大幅升至12.45億元；基本每股收益達0.94元。公司在全球銷售各類車輛合計7.34萬輛/臺套。

站在第三次創業的起點，在跨洋經營戰略指引下，中集車輛六大業務或集團上半年整體經營表現亮眼：燈塔先鋒業務集團推動國內半掛車生產組織結構性改革、把握新興市場機遇，毛利率提升；北美業務延續增長態勢，收入與毛利率同比提升；歐洲業務降本增效、優化制造流程與供應鏈管理，收入與毛利率同比提升；強冠業務集團突破不利因素，開啟出海之路，提升細分市場份額；太字節業務集團-渣土車業務推陳出新、探索轉型，市占率持續攀升；太字節業務集團-城配廂體業務產能逐步釋放，推動業務發展。

在國內與國際雙循環的新發展格局之下，當前商用車行業面臨增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期疊加”的復雜局面。中集車輛在全國統一大市場和高質量發展推動下，全面落地“燈塔制造網絡2023”戰略，依靠創新驅動實現內涵型增長，六大業務或集團發展穩健，國內市場基本盤鞏固，海外市場不斷超越，海外市場收入同比大漲38.66%。

【資料圖】

具體來看，燈塔先鋒業務集團緊抓全國統一大市場發展機遇，高效部署“星鏈計劃”，推動國內半掛車的生產組織結構性改革，在鞏固國內市場基本盤的同時把握新興市場需求旺盛機遇， 2023年上半年實現收入22.84億元，毛利率同比提升3.23個百分點，在國內半掛車的市場占有率保持第一。

北美業務受去年產品漲價及海運費下降等影響以及通過積極共享渠道與資源，發揮全球供應鏈管理優勢，2023年上半年營收超預期達62.34億元，同比增長34.67%。其中，北美冷藏半掛車收入同比提升25.58%，北美廂式半掛車收入同比提升46.03%，在北美半掛車市場排名保持領先。

歐洲業務方面，面對經濟高通脹、地緣政治沖突不利因素，逆勢突圍，通過持續優化制造流程與價值流，發揮集中采購平臺，完善燈塔制造網絡，提升當地制造的生產效率，獲得有質量的增長。2023年上半年收入同比提升28.12%至16.30億元，毛利率提升1.81個百分點。其中，SDC盈利創收購后新高。

強冠業務集團持續穩固基本盤，挖掘細分市場機會，積極搶占海外市場，同時與各大主機廠研發一體化新能源產品。2023年上半年實現收入24.59億元，同比提升14.77%。其中，混凝土攪拌車在中國市場的占有率顯著提升至42.09%，保持第一并創歷史新高。

太字節業務集團-渣土車業務憑借“燈塔制造網絡”打造多元化產品，發揮LTP+LoM交付優勢，同時積極布局新能源產品，搶占市場份額。2023年上半年實現收入3.12億元。城市渣土車在中國市場的占有率提升至12.33%。

太字節業務集團-城配廂體業務產能持續釋放，利用領先創新技術與產品品質，推動業務發展；同時加強與國內新能源主機廠的合作，打造一體化新能源冷藏車產品。2023年上半年收入同比提升56.33%至2.04億元。

自啟動“第三次創業”以來，中集車輛加大在新能源領域的深度探索，積極推進新能源與智能化產品的開發與創新，打造新能源頭掛列車、進化傳統燃油頭掛一體解決方案的創新創業平臺。

在半掛車領域，中集車輛啟動新能源頭掛列車一體化定義和預研工作，以期獲得半掛車電動化領域的先發優勢，推動行業變革。值得一提的是，上半年，公司北美業務向本地客戶成功交付新能源冷藏半掛車，成為新能源冷藏半掛車的行業標桿。

此外，中集車輛在專用車方面推出長續航純電動礦卡，開發多款新能源充電與換電型混凝土攪拌車產品；在冷藏廂式車廂體方面，積極聯合主機廠開發新能源冷藏車產品。2023年上半年，強冠業務集團的新能源混凝土攪拌車銷量大幅提升；太字節業務集團-渣土車業務的新能源城市渣土車在中國市場的占有率顯著提升至32.50%。

集中資源做強各項業務 奔赴第三次創業的“星辰大海”

過去20年，中集車輛通過大膽而創新的戰略構思和規劃，以及精準的部署和有效執行，完成了“開天辟地”的第一次創業和“跨洋運營”的第二次創業。

展望未來，面對復雜嚴峻的國際環境和艱巨繁重的國內改革發展穩定任務，中集車輛將領風踏浪、闊步前行，始終保持戰略定力，開啟全景式探索，集中資源做強“全國統一商用車與專用車大市場”的各項業務，加快構建新發展格局，推動高質量發展，奔赴第三次創業的“星辰大海”。

燈塔先鋒業務集團將高效部署“星鏈計劃”，構建國內半掛車新發展格局，推動國內半掛車生產組織的結構性改革，整合7家半掛車工廠資源，形成國內半掛車市場占有率、銷售和利潤跨越式提升，成為供給側改革標桿、高質量發展典型以及雙輪驅動的范例，同時大力開拓新興市場業務，持續在新興市場獲得良好的業務增長；北美業務將啟動“深空探索計劃”，鞏固現有業務，共享渠道與銷售資源，實現高質量整合和穩健經營；歐洲業務將完善LoM制造工廠布局，降本增效，并探索新產品與業務；強冠業務集團將落實強冠罐車“燈塔制造網絡”發展戰略，探索新能源產品一體化研發以及穩步推進海外業務；太字節業務集團-渣土車業務將打造差異化競爭，緊抓新能源發展機遇，憑借LTP+LoM交付優勢搶占市場份額；太字節業務集團-城配廂體業務將提升LTP生產中心的運營效率，積極拓展業務增量，提升經營水平。