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湖北省統計局發布的一季度經濟成績單顯示，全省實現生產總值11899.72億元，按不變價格計算，比上年同期增長5.1%；增速比上年全年回升0.8個百分點。

【資料圖】

今年以來，面對復雜嚴峻的國內外形勢，湖北省堅持穩字當頭、穩中求進，瞄準五大優勢產業，著眼國內國際雙循環，抓好區域協調發展。由點及線、連線成面，“點線面”三維發力。一季度全省經濟開局平穩、起勢有力，交出一份“穩中向好”的答卷。

“點”上布局 五大優勢產業聚勢成鏈

三夏時節，荊楚大地的田間地頭一片火熱。在湖北荊門鐘祥市的一塊田地里，農機手趙鑫正手推遙控器操控拖拉機，約半個小時，就完成4.55畝的耕種面積。趙鑫說，拖拉機裝上北斗高精度農機自動駕駛終端，就如同安上了“智慧大腦”，可實現耕、種、管、收、儲全環節“無人化”作業。

而在數百公里外的武漢依迅北斗時空技術股份有限公司內集控中心屏幕上，趙鑫的作業面積、軌跡、進程、合格率等信息一目了然。通過依迅北斗農業服務管理平臺，可以詳細查看農田各項數據，并有效分析農機作業效率、運營時間、成本效益等。

3月15日，在武漢市黃陂區胡港灣村，一輛無人駕駛旋耕機正在運作。新華社記者伍志尊 攝

“一季度合同簽訂額達1.7億元，同比增長60%。”武漢依迅北斗時空技術股份有限公司副總經理陳紅介紹，隨著北斗衛星導航系統的完善與成熟，北斗的行業應用逐漸深化、場景不斷豐富，同時也帶動了交通、能源、礦業、農業等傳統產業的轉型升級，創造出更加廣泛的商業價值。

在湖北，依迅這樣的北斗企業已達730余家，千億級北斗產業集群正浮出水面。

當前，湖北正在突破性發展光電子信息、新能源與智能網聯汽車、生命健康、高端裝備及北斗等五大優勢產業。以龍頭企業為主，以點及線，帶動上下游產業鏈協同發展。

按照規劃，到2025年，湖北省電子信息、汽車、生命健康產業規模將突破萬億元，高端裝備產業規模將達到5500億元，北斗產業規模將突破1000億元；通過五大產業規模實力的穩步提升，帶動湖北制造業產值邁上7萬億元新臺階。

“線”上延伸 新時代“九省通衢”釋放新優勢

近日，黃石新港棋盤洲港區一片繁忙，一艘艘來自南美等地的貨輪正等待裝卸。“今年一季度黃石新港貨物吞吐量強勢復蘇，月周轉量達到300多萬噸。”黃石新港港口股份有限公司總經理劉兆弟說，以海港標準建設的黃石新港，依托江海聯運大通道，萬噸貨輪可全年直達，水鐵運輸在此能無縫銜接，目前已成為長江中游最大單體港口。

劉兆弟說，不久前，黃石新港多式聯運物流園項目、深圳港長江港口智慧調度中心大樓項目等6個項目集中開工，再次吹響黃石新港長江水鐵聯運重要樞紐建設的奮進號角。

湖北省是長江黃金水道和南北大通道的中心樞紐，素有“九省通衢”之稱，目前全省綜合交通里程已達32萬公里。

4月1日，我國首個專業貨運樞紐機場——鄂州花湖機場開通首條國際貨運航線。新華社記者呼濤 攝

湖北省第十二次黨代會提出，把“積極融入全國統一大市場，打造國內大循環的重要節點和國內國際雙循環的重要樞紐”作為加快建設全國構建新發展格局先行區的重要內容。

立足“得中獨厚”“得水獨優”的比較優勢，湖北省加快推進交通基礎設施互聯互通、引導樞紐城市功能協調發展、高質量建設樞紐港站。

5月19日下午3時許，滿載100多臺汽車的中歐班列（長江號）從荊門國際內陸港鐵路作業區內開出，這是荊門國際內陸港首次開通國際物流班列，班列在抵達武漢吳家山貨場后，經阿拉山口出境至俄羅斯莫斯科。荊門國際內陸港相關負責人說，此通道打通后，荊門貨物出口歐洲物流成本較空運可節約75%左右，物流時間較水運可縮短50%以上。

湖北省交通廳數據顯示，今年一季度，全省完成公路水路固定資產投資388.1億元，同比增速達36.5%。與此同時，全省完成公路貨運周轉量525.2億噸公里、完成水路貨運周轉量1109.4億噸公里、港口吞吐量1.4億噸，均實現2位數增長。

經濟發展，交通先行。俯瞰荊楚大地，高速路網四通八達、客貨飛機迎來送往、高鐵班列疾馳神州，人流、物流、資金流、信息流等要素在其間奔來馳往，不斷為經濟社會發展注入新的動能。

“面”上覆蓋 三大都市圈引領“聚變”

走進華工激光位于鄂州葛店的華工科技智能制造產業園，工廠內占地2萬平方米的激光切割裝備正開足馬力進行生產，一臺臺大型激光數控切割機有序下線，不久后，它們將漂洋過海銷往世界各地。

華工激光總部位于武漢光谷未來城，距離企業葛店園區約10公里。“開車全程不到20分鐘，同城化感受非常強烈。”華工激光總經理鄧家科說，“過去講企業前端研發在武漢，后端制造在鄂州。現在，都屬于武漢新城了。”

5月9日，在武漢東湖高新區，“光谷光子號”空軌建成試跑。新華社記者肖藝九 攝

立足新時代新征程面臨的新形勢新任務，湖北省著眼解決湖北發展不平衡不充分這個最大實際，作出大力發展武漢都市圈、襄陽都市圈、宜荊荊都市圈的戰略部署，推動產業和人口向優勢區域集中，進而帶動經濟總體效率提升。

“三大都市圈”中，武漢都市圈是主引擎，而橫跨武漢、鄂州兩市的武漢新城，則是武漢都市圈建設的重中之重。今年以來，武漢新城規劃、武漢都市圈發展三年行動方案等相繼發布，區域融合發展空前提速。目前，武漢新城重點項目庫已集聚億元以上項目205個，總投資4376.44億元。

著眼增強都市圈承載力和輻射帶動力的襄陽都市圈，正加快建設成為引領漢江流域、輻射南襄盆地的重要增長極。著眼強化面向渝東、湘西、鄂西北區域輻射能力的宜荊荊都市圈，也致力于建設成為長江中上游的重要增長極。兩大都市圈相得益彰，加快提質量、增能級，奮力托起湖北騰飛的南北兩翼。

5月18日上午，湖北省二季度全省重大項目集中開工活動舉行。從區域分布看，武漢都市圈項目1006個，總投資5151億元；襄陽都市圈項目389個，總投資2348億元；宜荊荊都市圈項目652個，總投資3538億元。一大批投資體量大、科技含量高、產業帶動強的項目“拉滿進度條”，為夯實工業增長提供硬支撐。

湖北省委主要負責同志表示，新時代新征程，湖北將全面把握以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的戰略部署，統籌發展和安全，統籌國內國際兩個市場兩種資源，努力建設全國構建新發展格局先行區，積極探索推進中國式現代化的湖北實踐，奮力譜寫新時代湖北高質量發展新篇章。

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