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今夏，作為250噸級別的R 9250更新?lián)Q代機型——利勃海爾第八代 (G8)最新礦用挖掘機R 9300現(xiàn)已正式上市開售。利勃海爾產(chǎn)品系列中的第二款第8代挖掘機，采用了利勃海爾跨時代的新技術(shù)。新技術(shù)為機器提供了更好的現(xiàn)場作業(yè)性能，并與利勃海爾的輔助系統(tǒng)，自動化、零排放技術(shù)，以及數(shù)字服務更完美的兼容。在2024年，R 9300將進行批量生產(chǎn)。

(資料圖片僅供參考)

高效傳動系統(tǒng)：燃油效率提高25%

更環(huán)保的電驅(qū)動系統(tǒng)也在研發(fā)中

利勃海爾高能效系統(tǒng) (LPE) 是一種專有的發(fā)動機和液壓管理系統(tǒng)，是R 9300的標準配置。LPE的加持有助于降低機器的燃油消耗，同時保持最佳生產(chǎn)力和性能。R 9300與它的前輩R 9250相比，油耗降低了15%，油耗的降低還能使R 9300的燃油效率提高了25%。

油耗降低高達15%

值得一提的是，利勃海爾在研發(fā)R 9300之初，不僅考慮傳動效率的提升，更需要考慮到大幅降低碳排放量的水平，R 9300所搭載的發(fā)動機擁有國際高規(guī)格FCO和美國EPA Tier 4/EU Stage V (采用SCR后處理技術(shù)) 的版本嚴格認證，以滿足對降低排放的承諾。

目前，R 9300的電驅(qū)動版本正在開發(fā)中，并將在不久的將來推出。

創(chuàng)新設計

改進工作裝置、延長使用壽命和提高操作舒適度

鏟斗容量加大

與前一代R 9250相比，R 9300采用了更新的工作裝置設計，比R 9250更輕、更堅固。新工作裝置配備了高性能組件、鋁制蓋板，動臂和斗桿采用全新的設計，以上的升級都作為出廠標配。這種精簡的設計，增大了反鏟和正鏟配置的鏟斗容量。

標配鏟斗在反鏟配置中為16.5立方，在正鏟配置中為16立方（使用重型耐磨套件，適用物料密度1.8噸/立方），這使得挖掘機能夠高效地與額定載重100噸、130噸和180噸的卡車相匹配。

延長使用壽命

全新設計也能簡化維護和延長使用壽命。這款挖掘機與利勃海爾目前的挖掘機共享零部件，以幫助最大限度地降低維護成本和簡少現(xiàn)場庫存。R 9300的使用壽命比R 9250增加了33%，從45,000小時增加到60,000小時。延長R 9300的使用壽命有助于該機器更好地與挖掘機主要部件的使用壽命保持一致。

優(yōu)化操作

進一步的改進可以在R 9300的駕駛室設計中找到。新的駕駛室包括增強的駕駛室人機工程學，更大的觸摸屏，新的控制面板設計，以及優(yōu)化的視野，以幫助促進操作員的健康，同時提高安全性。

印尼的 “實戰(zhàn)”經(jīng)驗

驗證高效率與高生產(chǎn)力

作為R 9300驗證階段的一部分，利勃海爾與客戶PT Karunia Armada Indonesia (Karunia) 進行深度合作，在現(xiàn)場測試挖掘機的能力。Karunia是一家位于印度尼西亞東加里曼丹的采礦承包商，于2022年9月開始使用R 9300測試工程樣機，在Tabang礦區(qū)進行挖掘與裝載工作，主要匹配裝載100噸和130噸的卡車。

為了進一步證明R 9300的能力，2023年3月，Tabang礦區(qū)進行了對測試樣機的生產(chǎn)監(jiān)測考察。在考察期間，R 9300達到了26秒的平均循環(huán)時間，幫助挖掘機達到了每小時1371實方(3017噸) 的瞬時生產(chǎn)率。對于250噸級的挖掘機來說，這是一個令人印象深刻的結(jié)果。R 9300還達到了每升燃料能裝載9.22實方(BCM) 的燃油效率。

R 9300將于2024年進入批量生產(chǎn)，從第一季度開始提供反鏟配置，第二季度開始提供正鏟配置。

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