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6月7日，車+貨總重40.45噸的魔塔1165電動重卡從長沙全程高速抵深圳-轉東莞物流園，成功創造“一次充電、續航817.5公里”世界紀錄，獲得半掛式電動卡車單次充電行駛最遠距離吉尼斯世界紀錄榮譽。

上期，我們首次對三一自主研發的魔塔電池進行技術揭秘，強大的“魔塔電池”系統是長續航的基本保證，而整車控制是則是魔塔1165的大腦。

(資料圖)

本期，首次揭秘魔塔1165整車控制技術細節。

低能耗 長續航

三一電動化頂級技術團隊進行整車調教，魔塔1165采用雙電驅橋設計，在不同的路面和路況通過不同的動力和制動力分配使整車更加的節能和安全。

實測百公里能耗小于135度電、甚至更低。

魔塔1165采用多檔能量回收技術，能量回收效率大于36%，整車配備A級低滾阻液體黃金輪胎，整車能耗再降低7%。

多項領先降能耗技術加持，6月6日魔塔1165道路首航當天，百公里平均能耗低至117度電！超級省電、更長續航，一次充電輕松突破817.5公里，創造世界紀錄。

多冗余 高可靠

魔塔1165采用多回路的供電系統，多支路并行工作，獨立防護，趴窩風險降低90%。

雙電源轉向系統，擁有800V和24V兩套轉向助力系統，確保在任何時候轉向有效，司機駕乘更安全穩定。

此外，整車配備L2自動駕駛功能，具備ACC自動巡航、車道保持、雙預警、疲勞監測等功能，使得電動重卡魔塔1165具有對標主流乘用車企的自動駕駛、智能安全水平。

經濟賬：運營成本不到1元

關于用戶和卡友關心的成本問題，魔塔1165能帶來極佳的運營效益。

雖然魔塔1165是一臺如此大電的電動重卡，但每公里運營成本不到1元，相比傳統燃油重卡，魔塔1165電動重卡日常維修保養費用更少，出勤和管理更便利，5年可為用戶多盈利近百萬元。

這，就是

魔塔1165電動重卡！

超級電車，創造世界紀錄！

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