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日前，鐵建重工發布了一批國四隧道裝備新產品，競逐綠色低碳發展新賽道。

(資料圖)

提前布局搶先機

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從2022年12月1日起，非道路移動機械國四標準正式推行，禁止生產、進口和銷售不符合國四標準要求的560kW以下（含560kW）非道路柴油移動機械及柴油機。

鐵建重工從2019年初就開始布局謀劃設備國四化，2021年立項“環保低排的非道路國四發動機研究及應用”，針對隧道裝備的全系列產品，開始設備國四化的進程；2022年初，在同行業中率先完成典型設備的國四樣機試制及國四排放測試工作。在國四全面推行前，鐵建重工順利完成共26套設備的發動機國四化升級。

亮點突出顯成效

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國三切換國四不是一次簡單的排放達標，鐵建重工除了按照國家標準進行了排放升級以外，在產品的質量和性能方面進行大幅度提升，實現了新動力、新技術、新造型的全面升級。

相比之前的國三產品，國四新產品不僅發動機尾氣中的PM值下降80%以上，還解決了“發動機故障修復難”、“客戶排放控制意識弱”等問題，配套升級了發動機故障診斷技術、排放診斷技術、排放數據交互與實時監控技術，加強了故障診斷信息提示，便于高效排查、消除故障，提升產品整體智能化水平；將排放控制與設備使用有機融合，保證發動機排放控制策略的有效實施。此外，國四新產品還可實時監控發動機及后處理系統數據，遠程協助解決發動機故障問題，提高客戶體驗感。

綠色低碳引潮流

國四新品┃拱架臺車

綠水青山才是金山銀山，綠色低碳引領發展潮流。作為隧道工程裝備領域的領導者，未來鐵建重工將繼續致力于環境保護和節能減排，堅定不移走高質量發展之路，助推中國制造業綠色轉型升級。

關鍵詞： 實時監控 低碳發展 國家標準