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11月21日，萬眾矚目的卡塔爾世界杯足球賽正式拉開帷幕，無數(shù)球迷守在屏幕前，為自己喜愛的球隊(duì)加油打氣。除了給我們帶來激情澎湃的視覺盛宴，此次卡塔爾世界杯提出的創(chuàng)新、可持續(xù)、低碳的辦會(huì)理念，力爭成為首屆“碳中和”世界杯，即因世界杯賽事所產(chǎn)生的二氧化碳排放量，通過多種方式進(jìn)行吸收、抵消，使得二氧化碳凈排放為零，同樣成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

（圖片來源于人民日報(bào)）

(資料圖片)

蓄力新能源

隨著全球“碳中和”理念的深入人心，“新能源”成為無可爭辯的發(fā)展趨勢。我國也早已宣布，力爭于2030年前實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)到峰值、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。按照國家《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》文件精神，未來十五年，交通運(yùn)輸將結(jié)合電力能源，發(fā)展新能源汽車的電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化；相關(guān)配套設(shè)施（充/換電樁、換電站等）的投入、建設(shè)加快，也為純電動(dòng)重卡的發(fā)展提供了有力支撐。經(jīng)過測算，新能源攪拌車每年的電耗成本比柴油車油耗成本低60%，這標(biāo)志著新能源攪拌車蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展機(jī)遇。

凌宇新能源攪拌車

眾所周知，攪拌車作業(yè)半徑不長，而且基本都是固定的線路，不用過多擔(dān)心續(xù)航里程的問題，因此，業(yè)界普遍看好新能源攪拌車的推廣。

凌宇再亮劍

（數(shù)據(jù)來源于第一商用車網(wǎng)）

作為行業(yè)中的罐車專家，中集凌宇在新能源車輛研發(fā)與應(yīng)用方面有著深厚的技術(shù)沉淀。2019年，中集凌宇正式開始著手新能源專用車的研發(fā)。經(jīng)過三年時(shí)間，凌宇牌新能源專用車的研發(fā)與應(yīng)用均取得實(shí)質(zhì)性突破，成為改裝車企中走的最前、產(chǎn)品種類最多的企業(yè)。我們與各大主機(jī)廠均有合作，混動(dòng)、直充、換電、電驅(qū)橋等新能源產(chǎn)品收獲了眾多用戶的喜愛，市場占有率提升的同時(shí)也正在為“雙碳目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)做出積極貢獻(xiàn)。

如今，“蓄力新能源 凌宇再亮劍”系列活動(dòng)即將拉開帷幕，我們將聯(lián)合多家行業(yè)主流媒體共同開展 “蓄力新能源 凌宇再亮劍”專題報(bào)道，12款凌宇新能源明星產(chǎn)品將在接下來的系列篇中與大家一一見面。

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關(guān)鍵詞： 二氧化碳 中集凌宇