作為專為中國市場用戶研發(fā)的全新一代國四高等級道路攤鋪機,高端機型超級 2180-3 Li 秉承了福格勒前沿技術優(yōu)勢,經(jīng)典機型超級 2180 Li 堅固耐用、經(jīng)濟高效,都延續(xù)了福格勒高質(zhì)量攤鋪效果,滿足客戶多功能應用需求,是高速公路、機場跑道和大面積罩面施工項目的理想選擇。
實力憑實例驗證才有說服力,小維這就帶你來看看在晉運高速拓寬工程的施工現(xiàn)場,福格勒超級 2180-3 Li 配合悍馬 HD 148i VO 呈現(xiàn)出的理想施工效果。點擊視頻查看福格勒和悍馬明星設備如何輕松拿捏施工品質(zhì)!
施工地點:晉運高速拓寬工程應急道路段
(資料圖)
主力設備:福格勒攤鋪機超級 2180-3 Li、悍馬雙鋼輪 HD 148i VO
攤鋪寬度:11-12.5 m
熨平板配置:SB 300 機械板兩側(cè)配 1.25 m 液壓端伸縮
攤鋪厚度:5 cm
攤鋪速度:2-4 m/min
壓實工藝:60 Hz高頻振動
壓實速度:5.5-7 km/h
福格勒超級 2180-3 Li 配備了額定功率為 191 kW 的國四發(fā)動機,得益于強大高效的發(fā)動機配置,具備每小時 1100 噸的強大攤鋪能力。其中高端機型超級 2180-3 Li 標配福格勒 EcoPlus 節(jié)能減排套包,節(jié)油高達 25%。
容量達 15 噸的大型料斗及擺動式推輥完全滿足中國市場的各種料車的輕松對接,加強型優(yōu)化的輸分料系統(tǒng)確保了更佳的攤鋪效果。
對于大型攤鋪機而言,高質(zhì)量的攤鋪效果是關鍵,在進行大寬度攤鋪時,材料離析是容易出現(xiàn)的問題。超級 2180-3 Li 輸分料能力提升 25%,確保了熨平板前面的料斗始終保持穩(wěn)定;新增的抗離析套包配置, 包括單邊一根攪龍吊架設計,增加變徑葉片,反向葉片和過渡葉片的應用等設計細節(jié)更見品質(zhì),有效預防了離析和確保高質(zhì)量攤鋪效果。
此外,大型攤鋪項目施工期間中不可避免會根據(jù)工作面和工況需要出現(xiàn)轉(zhuǎn)場或者間斷后再施工的情況,超級 2180-3 Li 設置有智能攤鋪 Autoset 功能,可以實現(xiàn)攤鋪程序存儲,操控簡單,只需在主控面板上點擊即可一鍵轉(zhuǎn)場,避免由于機手人為操作失誤導致的潛在隱患,自然攤鋪品質(zhì)更可靠。
應對高速公路大面積攤鋪作業(yè)可能出現(xiàn)的變寬情況,超級 2180-3 Li 通過 SB 300 機械加長式熨平板兩側(cè)各加裝 1.25 m 液壓端伸縮配置的方式,既兼具了機械板更平整的攤鋪效果,又能兼顧了施工路段出現(xiàn)變寬情況的靈活性需求。
悍馬 HD 148i VO 新一代國四雙鋼輪壓路機緊跟超級 2180-3 Li 后進行壓實作業(yè)。這款雙鋼輪新機型因重載機身質(zhì)量,60 Hz 優(yōu)化高頻振動系統(tǒng)而具有強勁的壓實能力,在保證平整度的情況下,可以實現(xiàn)高速壓實中上面層。
通過新一代 HD 系列雙鋼輪的 HAMMTRONIC 智能壓實操控系統(tǒng)新功能,在壓實現(xiàn)場,機手在面板上就可輕松預設壓實頻率 60 Hz,采取單振模式,輕松實現(xiàn)了 5.5-7 km/h 的高速壓實速度,滿足了趕工出活的需求還能符合項目設計指標對品質(zhì)的要求。
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