2023年5月12日，以“高端化、智能化、綠色化——新一代工程機(jī)械”為主題的第三屆長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展會(huì)（2023 CICEE）如約而至，山推攜裝、壓、平、推、挖全系12款“智造”產(chǎn)品重磅出擊、震撼亮相，全方位展示出山推智能制造、高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)力水平，展現(xiàn)山推從整機(jī)到綜合解決方案的技術(shù)創(chuàng)新與領(lǐng)先科技，彰顯山推作為工程機(jī)械排頭兵的深厚底蘊(yùn)。

值得一提的是，本次展出的產(chǎn)品中，有國(guó)內(nèi)首臺(tái)推裝機(jī)DL300-G XL，有山推首款高端靜液壓裝載機(jī)LH60-G，有新一代自主研發(fā)DH17-Gi2智能推土機(jī)，有引領(lǐng)電動(dòng)化變革的新能源產(chǎn)品LE60-X3電動(dòng)裝載機(jī)，還有廣受好評(píng)的SR26H-G單鋼輪壓路機(jī)、L68K-G裝載機(jī)、SG19-G平地機(jī)及SE680LC-10W挖掘機(jī)等眾多拳頭產(chǎn)品，開展當(dāng)天就受到觀眾強(qiáng)勢(shì)圍觀，持續(xù)霸屏2023CICEE“機(jī)友圈”，一時(shí)風(fēng)頭無兩。

推陳出新，裝載機(jī)產(chǎn)品大放異彩?

作為山推首款高端靜液壓裝載機(jī)，LH60-G配置“山推-濰柴聯(lián)合開發(fā)的WP7發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓動(dòng)力總成”所構(gòu)成的“黃金內(nèi)核”，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)油耗對(duì)比同噸位設(shè)備降低20%以上，以其出色的節(jié)油、高效、穩(wěn)定和周到的服務(wù)，贏得客戶一致好評(píng)，重新定義了高端靜液壓裝載機(jī)的新標(biāo)尺。

【資料圖】

“重載之王”L68K-G也是配置“黃金內(nèi)核”，搭載濰柴WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗降低10%，搭載專屬行星雙變，完美匹配傳動(dòng)系統(tǒng)，牽引力達(dá)20.5噸；330L的大容量油箱，保障連續(xù)作業(yè)的能力，綜合作業(yè)效率提升15%以上，前后車架及工作裝置高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，專為礦山、重載等惡劣工況而生。

集多項(xiàng)自主研發(fā)技術(shù)于一身的LE60-X3純電裝載機(jī)，采用大容量高性能磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，匹配山推自主研發(fā)的電控兩檔箱，動(dòng)力強(qiáng)勁、重載工況適應(yīng)性好，傳動(dòng)效率提升8%；搭載雙泵合流工作液壓系統(tǒng)配合流量放大轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，匹配ATS智能溫控散熱系統(tǒng)，作業(yè)精準(zhǔn)靈活；運(yùn)用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)電液雙控全液壓制動(dòng)系統(tǒng)，行車更安全，可靠性提高20%；同時(shí)相較于同噸位燃油車，山推LE60-X3純電裝載機(jī)運(yùn)營(yíng)成本更低，每年可省30萬元以上，為客戶帶來了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益的雙重提升。

匠心獨(dú)具，挖掘機(jī)產(chǎn)品光彩奪目?

挖掘機(jī)展示區(qū)，此次山推攜SE215-10W、SE390LC-10W、SE600HB-10W和SE680LC-10W共四款重磅產(chǎn)品參展，向全球用戶展示山推挖掘機(jī)“黃金內(nèi)核·真省油”的實(shí)力，讓施工更簡(jiǎn)單！

此次參展4臺(tái)設(shè)備，全部采用濰柴高端定制發(fā)動(dòng)機(jī)，其中SE680LC-10W采用濰柴WP15H高功率定制發(fā)動(dòng)機(jī)，無需后處理，使用成本低，一年節(jié)省2萬元，配置“黃金內(nèi)核”——濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和林德液壓完美匹配，優(yōu)化主閥流量分配，復(fù)合動(dòng)作更流暢，性能更突出，同等效率下，油耗節(jié)省15%；SE215-10W搭配濰柴動(dòng)力+林德液壓系統(tǒng)組合，整機(jī)重量21900kg，采用多種節(jié)能和降噪技術(shù)，整體技術(shù)性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；SE600HB-10W，搭載黃金內(nèi)核配置，濰柴大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+林德大排量主泵，保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)綜合油耗降低15%左右，針對(duì)礦山工況優(yōu)化設(shè)計(jì)，是名副其實(shí)的礦山悍將。

守正創(chuàng)新，道路機(jī)械驚艷絕倫?

道路一體化解決方案，延續(xù)了山推七十年技術(shù)積淀和優(yōu)勢(shì)，從外觀到性能全面升級(jí)，施工效率更高、工作油耗更低，安全性和舒適性都做了很大提升。此次展出的SG19-G平地機(jī)采用液力傳動(dòng)，自適應(yīng)性強(qiáng)，具有自動(dòng)協(xié)調(diào)、分配負(fù)載等功能；工作系統(tǒng)操縱靈活，行走電控操縱便捷、省力，能適應(yīng)更加惡劣的作業(yè)環(huán)境，保養(yǎng)維修方便；適用于路基筑建、路面精平、物料散布、挖溝刮坡、積雪清除等多種作業(yè)功能，可覆蓋多工況作業(yè)需求。

山推國(guó)四壓路機(jī)產(chǎn)品，繼承了山推產(chǎn)品卓越品質(zhì)的同時(shí)，從外觀造型、維保便利、駕乘舒適、智能化等方面全面升級(jí)。SRD13-G雙鋼輪壓路機(jī)主要適用于壓實(shí)瀝青、混凝土路面鋪層，尤其是與攤鋪機(jī)配合作業(yè)，能充分發(fā)揮成套設(shè)備的生產(chǎn)效率和作業(yè)質(zhì)量，是高等級(jí)公路、現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)、碼頭和大型停車場(chǎng)等工程的理想壓實(shí)設(shè)備。SR26H-G單鋼輪壓路機(jī)的壓實(shí)深度大、效率高，適宜對(duì)各種非粘性土壤以及各種混凝土等進(jìn)行壓實(shí)，是水利大壩、工業(yè)建筑工地、高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口的理想壓實(shí)設(shè)備。

“智”領(lǐng)未來，推裝機(jī)、智能推土機(jī)強(qiáng)勢(shì)吸睛?

此次展出的DL300-G XL推裝機(jī)，可一機(jī)實(shí)現(xiàn)“挖”、“集”、“運(yùn)”、“舉升”、“卸料”五項(xiàng)功能。采用專屬濰柴WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；通過動(dòng)力與靜壓系統(tǒng)黃金組合，傳動(dòng)效率高；采用智能化工作系統(tǒng)，一鍵實(shí)現(xiàn)工作裝置自動(dòng)舉升、自動(dòng)放平，提高操控效率；通過開發(fā)大牽引力下復(fù)合動(dòng)作功率匹配控制策略，牽引力可達(dá)250kN以上，適應(yīng)重載工況；整機(jī)機(jī)動(dòng)靈活，綜合施工效率提升15%；依靠發(fā)動(dòng)機(jī)ECO 模式，油耗降低15%；搭配高效節(jié)能的工作液壓系統(tǒng)，液壓油更換周期高達(dá)5000小時(shí)。

山推新一代自主研發(fā)的DH17-Gi2智能推土機(jī)，可通過高精度定位，3D模型解算、慣性導(dǎo)航、施工地圖解算等技術(shù)，是一款在無測(cè)量放樣的環(huán)境中快速、精確地實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求，減少測(cè)量打樁所帶來的時(shí)間消耗及誤差，實(shí)現(xiàn)無樁化施工，提高推平精度的同時(shí)，提高工作效率的智能推土機(jī)；可滿足高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田、園區(qū)、機(jī)場(chǎng)、道路等復(fù)雜場(chǎng)景，整機(jī)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

厚道做產(chǎn)品、厚道做事業(yè)、厚道做服務(wù)，一路厚道擔(dān)重任，在第三屆長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展上，讓數(shù)十萬觀眾再一次近距離感受到了獨(dú)屬于“山推品牌”的厚道。作為深耕工程機(jī)械領(lǐng)域七十年的民族品牌，山推一直是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵、國(guó)內(nèi)高端裝備制造業(yè)的主力軍，憑借厚道的硬技術(shù)、硬質(zhì)量、硬服務(wù)享譽(yù)國(guó)內(nèi)外。

在全球工程機(jī)械向智能化、數(shù)字化、綠色化發(fā)展的道路上，山推勇?lián)笕危?zhēng)填補(bǔ)更多國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，以“厚道魯商 家國(guó)棟梁”的發(fā)展之姿，致力于成為最關(guān)注客戶個(gè)性化需求，最關(guān)注客戶服務(wù)的企業(yè)，秉持“讓施工更簡(jiǎn)單”的使命，以打造先進(jìn)制造的未來企業(yè)，為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械問鼎世界之巔貢獻(xiàn)更多、更大的山推力量。

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本屆液壓系統(tǒng)產(chǎn)品裝載機(jī)動(dòng)力作業(yè)采用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

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