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據統計，2022年12月下旬（12月16日-12月31日），全國公路大項目約 22 個開工，總投資約 1807 億元，涉及15個省市。其中，11條公路投資超50億，7條開工公路項目超100億！

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宣城至東至高速公路涇縣至青陽界段項目

開工時間：2022年12月16日總投資：56.14億

項目概況：項目起自涇縣黃村鎮九義村附近，接蕪湖至黃山高速公路及在建宣城至涇縣高速公路，往西延伸，經涇縣黃村鎮、丁家橋鎮、桃花潭鎮，止于涇縣與青陽縣交界竹溪村附近，接規劃寧國至樅陽高速公路池州段，路線全長約39.24公里，項目約56.14億元。建設等級為雙向四車道高速公路，設計速度為100公里/小時，路基寬度26米，橋梁24座，隧道3座。

(資料圖)

中標單位：安徽建工集團股份有限公司（牽頭人）安徽省公路橋梁工程有限公司（成員）安徽省路橋工程集團有限責任公司（成員）安徽水利開發有限公司（成員）安徽省路港工程有限責任公司（成員）

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桂東至新田（寧遠）高速公路桂陽至新田段

開工時間：2022年12月18日總投資：93.9億

項目概況：該項目起于桂陽縣舂陵江鎮，順接擬建的桂東至新田(寧遠)高速公路桂東至桂陽段，路線往西經新田縣大坪塘鎮、新田縣城南側、寧遠縣鯉溪鎮，止于寧遠縣清水橋鎮，接已建的二廣高速，路線全長約57.7公里。全線設舂陵江(樞紐)、大坪塘、新田、鯉溪、清水橋(樞紐)5處互通式立交。主線采用四車道高速公路標準建設，設計時速120公里，建設工期3年。

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繁峙至五臺高速公路項目

開工時間：2022年12月21日總投資：98.63億

項目概況：繁峙至五臺高速公路起于繁峙縣繁城鎮樓崗南，終于五臺縣高洪口鄉瑤芝村，途經代縣，穿越五臺山，跨越滹沱河、峨河、清水河等河流，建設工期3.5年。路線全長64.357公里，全線按照雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，全線設橋梁37座13049米，隧道8座23260米，互通式立體交叉4處，收費站3處，服務區1處，橋隧比達56.9%。

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徐民高速單曹段

開工時間：2022年12月22日總投資：105億

項目概況：該項目起于單縣止于曹縣，路線全長約89km，采用雙向四車道，設計時速120公里，東接江蘇省徐州市同步規劃的豐沛高速，西接河南省規劃沿黃高速，形成一條東西向蘇魯豫省際快速通道。

中標單位：中鐵九局等

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自貢至永川高速公路（四川境）項目

開工時間：2022年12月23日總投資：122.92億

項目概況：自貢至永川高速公路（四川境）項目全長約57公里，起于自貢市沿灘區仙市鎮，接成自瀘赤高速公路，經自貢市大安區、富順縣和內江市隆昌市，止于瀘州市瀘縣方洞鎮，連自貢至永川高速公路重慶段，最后在永川區接入重慶三環繞城高速。全線采用雙向六車道高速公路標準，設計時速100公里，是全省新增的一條成都經自貢銜接重慶的出境高速通道，也是重慶經自貢銜接西藏地區最便捷的高速通道。

項目投資人：中鐵城市發展投資集團

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衡昔高速公路趙縣至贊皇（冀晉界）段項目

開工時間：2022年12月26日總投資：175億

項目概況：衡昔高速公路趙縣至贊皇縣段項目，建設總里程122公里，沿線途經趙縣、高邑、贊皇三縣19個鄉鎮、118個村莊。其中主線全長91公里，太行山高速以東68公里，設計時速120公里，雙向六車道高速公路標準建設；太行山高速以西23公里，設計時速100公里，雙向四車道高速公路標準建設。同期修建南柏舍、高邑北、贊皇南和嶂石巖4條連接線，全長31公里。

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開萬梁高速公路

開工時間：2022年12月28日總投資：132.57億

項目概況：項目起于開州區趙家，順接G69銀百高速公路城口至開州段，設開州南樞紐互通與萬州方向實現交通轉換，經開州區長沙、南門、岳溪、五通，萬州區彈子、余家，梁平區復平、合興、星橋、安勝、仁賢，止于梁平區金帶，設置金帶樞紐互通與G42滬蓉高速公路相接；路線全長96.45公里。項目起點至開州南樞紐互通止點段采用設計速度80公里/小時，其中既有高速公路拼寬改造段采用雙向六車道高速公路標準，路基寬度33米；新建路段采用設計速度100公里/小時，雙向四車道高速公路標準，路基寬度26米。項目可估算總投資約132.57億元，建設工期3年。

中標單位：重慶高速公路集團（牽頭人）中國葛洲壩集團路橋工程公司、中國十九冶、貴州路橋、重慶建工第一市政工程公司、重慶巨能建設集團路橋工程公司、重慶中環建設公司、重慶首訊科技股份、重慶通力高速公路養護工程公司、招商局重慶交通科研設計院、中鐵長江交通設計集團（聯合體成員）

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鐵山港至憑祥公路（東興至憑祥段）

開工時間：2022年12月28日總投資：243.34億

項目概況：項目路線總體呈東西走向，起點位于防城區那梭鎮稔穩村附近，經防城港市馬路鎮、那良鎮、峒中鎮，崇左市寧明縣桐棉鎮、峙浪鄉，終點位于憑祥市上石鎮馬洞村北側。路線全長154.566公里，共線段長度11公里，新建里程143.566公里。全線采取雙向四車道高速公路技術標準，設計速度為100或120公里/小時，路基寬度為26或26.5米。計劃建設工期3年，預計2025年建成通車。

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海口羊山大道至定安母瑞山公路（定安瓊海段）

開工時間：2022年12月28日總投資：31億

項目概況：項目起點接定海大橋，途經定安縣定城鎮、雷鳴鎮、龍門鎮、嶺口鎮、翰林鎮、母瑞山革命根據地以及瓊海市石壁鎮、陽江鎮，終點接G9812高速公路延長線陽江北互通，路線全長73.144公里。

中標單位：中交建筑、中鐵十七局、中交二公局東萌工程公司、海南公路工程公司

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貴港經興業至博白公路PPP項目

開工時間：2022年12月28日總投資：143.92億

項目概況：項目起點接貴港市港南區東環路，途經玉林市興業縣、欽州市浦北縣，至玉林市博白縣水鳴鎮西垌村，終點連接在建的浦清高速和規劃的博白至那卜高速。路線總長103.17公里，主線按高速公路雙向四車道標準設計，設計速度120公里每小時，路基標準寬度26.5米。全線共設置互通立交9處，收費站4處，服務區2處，停車區1處以及一條湛江連接線，項目計劃于2025年底全面建成通車。

中標單位：中交第二公路工程局有限公司、中交第一公路勘察設計研究院有限公司、天津城建大學建筑設計研究院有限公司、中交二公局鐵路建設有限公司、中交二公局第七工程有限公司、中交第三公路工程局有限公司(聯合體）

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西安至興平高速公路改擴建項目

開工時間：2022年12月30日總投資：43.07億

項目概況：該項目是連接西安、咸陽主城區的一條快速通道，路線起于三橋收費站東側，向西沿舊路進行改擴建，止于興平市西吳立交，路線全長24.443公里，設計速度120公里/小時，采用雙向八車道高速公路技術標準，建設工期為3年。

初步勘察設計及兩階段設計咨詢中標單位：陜西省交通規劃設計研究院有限公司、四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司

總承包中標：陜西路橋集團有限公司（聯合體牽頭人）陜西交控市政路橋集團有限公司、西安公路研究院有限公司、陜西高速誠信交通工程有限公司、陜西交通電子工程科技有限公司

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東阿至陽谷高速公路

開工時間：2022年12月30日總投資：81.7億

項目概況：東阿至陽谷高速公路主線路線總體呈東西走向，起點位于東阿縣銅城街道的東阿南樞紐，與高東高速和青蘭高速連接，終點位于莘縣十八里鋪鎮寧堂樞紐，與德上高速連接。采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度27米，主線全長58.552公里。

中標單位：中國鐵建投資集團有限公司（牽頭）、中鐵十六局集團有限公司、中鐵二十二局集團有限公司、中鐵二十三局集團有限公司、中鐵建公路運營有限公司、吉林省政投私募基金管理有限公司（成員）

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重慶墊江至豐都至武隆高速公路

開工時間：2022年12月31日總投資：319億

項目概況： 墊豐武高速是起于墊江新民鎮北側川祖廟川渝省界附近，與四川境內大竹至墊江（四川境）高速公路相接，經墊江縣新民、高安、杠家、裴興，豐都縣許明寺、三元、樹人、興義、龍河、暨龍，武隆區接龍、土地、火爐，止于斑竹林樞紐與武隆至道真高速公路對接。路線全長 160.5 公里，其中起點至新民段采用設計速度100公里/小時、雙向六車道高速公路標準建設，新民至興義樞紐段采用設計速度100公里/小時、雙向四車道高速公路標準建設，興義樞紐至終點段采用設計速度80公里/小時、雙向四車道高速公路標準建設。全線橋隧比64.4%，共設橋梁112座、隧道27座、互通式立交13座、服務區3處、停車區1處，建設工期5年。

中標單位：重慶高速公路集團有限公司（牽頭人）中國鐵建股份有限公司、中交路建、中鐵開發投資集團、中鐵建重慶投資集團、中建五局、重慶交通建設(集團)有限責任公司、安徽路橋、中冶建工、中交三公局、中鐵十九局、中鐵二十局、中鐵二十五局、重慶中環建設有限公司、重慶首訊科技股份有限公司、重慶通力高速公路養護工程有限公司（成員）

關鍵詞：

22條高速公路項目有限公司設計建設重慶高速集團12月

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