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8月21日，京藏高速公路西藏那曲至拉薩段迎來全線通車兩周年。那拉高速公路建成通車以來，進一步改善了區內外各族人民群眾出行條件，以拉薩為中心的“三小時經濟圈”進一步形成。

那拉高速公路是《國家公路網規劃（2013—2030年）》中北京至拉薩高速公路的重要組成部分，也是西藏建設面向南亞開放大通道的重要基礎設施。2021年8月21日，京藏高速公路那曲至羊八井段通車，標志著西藏首條連接自治區首府拉薩和藏北草原的高速公路那拉高速公路全線通車，西藏的高等級公路通車總里程達1105公里。

那拉高速公路起于那曲市那曲縣城規劃區西南，接109國道，止于拉薩市堆龍德慶區乃瓊鎮波瑪村，接已建的拉薩市西環線，全長295公里，全線雙向四車道。那拉高速公路通車后，拉薩市與那曲市之間的車程由過去走109國道需要6個多小時縮短至現在的3個小時。這條公路建設于平均海拔4500米以上的地區，是世界上海拔最高的高速公路。

據悉，“十四五”以來，西藏自治區交通運輸部門持續推進拉薩至日喀則高速公路等重點項目建設。多條高等級公路的建成通車，進一步緩解了西藏公路交通相對滯后的局面，提升了邊疆地區國省干線公路通達能力和服務保障水平，促進了公路沿線旅游業等產業升級，加快了西藏融入相鄰地區經濟圈的步伐。

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