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8月10日至11日，甘肅省百萬(wàn)職工勞動(dòng)和技能競(jìng)賽“黃河鐵橋杯”橋模大賽在省公交建集團(tuán)國(guó)道312線清傅公路桑園子黃河大橋項(xiàng)目地成功舉辦。共有來(lái)自甘肅省交通系統(tǒng)18個(gè)參賽隊(duì)54名選手參加了競(jìng)技角逐，平?jīng)龉肥聵I(yè)發(fā)展中心組隊(duì)參加了該比賽。

機(jī)會(huì)總是眷顧敢于挑戰(zhàn)的人

“首次組隊(duì)參加省級(jí)橋模大賽，與省上的專業(yè)團(tuán)隊(duì)、科研單位同臺(tái)競(jìng)技，我們實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)尚不足，說(shuō)實(shí)話，最初我們的內(nèi)心是忐忑的。”平?jīng)龉肥聵I(yè)發(fā)展中心的3名參賽選手介紹道。

【資料圖】

作為平?jīng)龉钒l(fā)展中心選拔的參賽隊(duì)員高昌、張高偉、高文三名選手，沒(méi)有這方面參賽經(jīng)歷的他們，在面對(duì)主辦單位發(fā)來(lái)的一堆制作橋梁模型的竹材、魚(yú)線等材料時(shí)，一時(shí)間無(wú)從下手——橋模制作的材料僅是2至6毫米寬不同規(guī)格的竹條，要求必須全部用502膠水和魚(yú)線固定連接，規(guī)定不能用任何金屬連接件。成型的模型要能承受大于模型質(zhì)量近百倍的加載測(cè)試，難度和壓力可想而知。

機(jī)會(huì)總是眷顧有勇氣和敢于挑戰(zhàn)的人。說(shuō)干就干，三名隊(duì)員查找專業(yè)書(shū)籍，不斷溝通，在紙上設(shè)計(jì)橋梁模型結(jié)構(gòu)圖，反復(fù)討論研究，請(qǐng)教身邊同志，幾易其稿后，桁架拱橋——“彩虹橋”終于躍然紙上。

接著“按圖索驥”，開(kāi)始制作模型。他們分工合作，從一個(gè)個(gè)小部件入手制作。先把幾米長(zhǎng)的竹條裁成不同幾何尺寸的小竹段，最短的近1厘米，再把這些粘接拼成橋梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件、拱肋等。這樣的精細(xì)活，需要有足夠的耐心和一雙巧手，更得下足“繡花”功夫。加工竹條時(shí)，截?cái)嗪筮€要用砂紙打磨平整，以方便粘接牢固。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的精心制作，他們的手已經(jīng)被竹簽戳得傷痕累累，但與此同時(shí)，一座長(zhǎng)120厘米、高32.5厘米、凈跨80厘米、自重825克的橋梁模型實(shí)物也完美呈現(xiàn)。

功夫不負(fù)有心人

開(kāi)賽前夕，平?jīng)龉肥聵I(yè)發(fā)展中心代表隊(duì)帶著模型，滿懷信心趕赴蘭州參賽。

在競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)模型陳述環(huán)節(jié)中，參賽隊(duì)員詳細(xì)介紹模型的制作思路和結(jié)構(gòu)力學(xué)分析，思維縝密、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)鼗卮鹬鴺蛄簩＜以u(píng)委的現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)。

在扣人心弦的承載測(cè)試環(huán)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)的激光位移測(cè)距傳感器系統(tǒng)信號(hào)燈閃爍。隨著每次加載程序啟動(dòng)，不銹鋼板模擬小車從橋梁模型的一岸勻速駛向另一岸，到達(dá)橋梁中心時(shí)停止十秒，傳感儀器會(huì)記錄此時(shí)位移數(shù)值。每座模型有三次加載測(cè)試機(jī)會(huì)，取最高一次承載測(cè)試成績(jī)計(jì)分。觀眾們屏息凝神，看到小車一次次成功通過(guò)，都不禁鼓掌歡呼。平?jīng)龉肥聵I(yè)發(fā)展中心代表隊(duì)的橋梁模型承受了最大荷載37.26千克的測(cè)試。“成功了！”看到模型安全完好通過(guò)測(cè)試，隊(duì)員們出了一口長(zhǎng)氣，興奮地喊道。這是對(duì)模型承載力測(cè)試成功的肯定，也是對(duì)他們辛勤付出的肯定。

“300多克的橋梁模型，能承受得住30多公斤的重量，真是不可思議！”現(xiàn)場(chǎng)觀眾感嘆到。

高層次比賽上的“拔高”

據(jù)悉，本次比賽是借鑒全國(guó)交通行業(yè)技能大賽標(biāo)準(zhǔn)和流程舉辦的一次規(guī)模大、覆蓋面廣、水平高的省級(jí)二類賽事，旨在為甘肅省橋梁行業(yè)職工展示技能、交流技術(shù)、以賽促學(xué)、實(shí)戰(zhàn)練兵搭建平臺(tái)，帶動(dòng)交通橋梁行業(yè)從業(yè)人員學(xué)技能、練本領(lǐng)、提素質(zhì)，對(duì)壯大技能人才隊(duì)伍、推動(dòng)全省交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展具有積極作用。

競(jìng)賽由甘肅省交通工會(huì)主辦，甘肅省公路交通建設(shè)集團(tuán)有限公司承辦，甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司等8家單位協(xié)辦。賽事得到了蘭州大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、蘭州理工大學(xué)、甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校的大力支持，并邀請(qǐng)了全省橋梁專家擔(dān)任裁判。比賽理論考試占20%，模型陳述與答辯占40%，承載測(cè)試占40%。經(jīng)過(guò)兩天的激烈角逐，6家單位代表隊(duì)勝出，分別獲一、二、三等獎(jiǎng)。平?jīng)龉钒l(fā)展中心在內(nèi)的5家單位代表隊(duì)榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。

“橋梁模型從無(wú)到有，從最初的不可能到變成現(xiàn)實(shí)，取得今天的成績(jī)，來(lái)之不易。經(jīng)過(guò)這次參賽，我們覺(jué)得凡事只要想做，總會(huì)有辦法；克服困難，勇于接受挑戰(zhàn)，就會(huì)有收獲！”參賽隊(duì)員張高偉說(shuō)。

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