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上半年，完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量259.3億噸，同比增長(zhǎng)6.8%；完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量43.2億人次，同比增長(zhǎng)56.3%；完成港口貨物吞吐量81.9億噸，同比增長(zhǎng)8%……

近日，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)李傳光表示，今年以來(lái)，全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各項(xiàng)工作扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)“持續(xù)恢復(fù)、整體好轉(zhuǎn)”的特點(diǎn)，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回升向好提供了有力保障。

下一步，交通運(yùn)輸部將認(rèn)真落實(shí)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好各項(xiàng)政策措施，毫不放松抓好交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定工作，切實(shí)保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，落實(shí)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)具體任務(wù)，深入推進(jìn)全球交通合作，全力擴(kuò)大交通有效投資，扎實(shí)推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

(相關(guān)資料圖)

擴(kuò)大交通有效投資

擴(kuò)大交通有效投資是宏觀經(jīng)濟(jì)擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)的現(xiàn)實(shí)需要，也是交通運(yùn)輸補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)的務(wù)實(shí)舉措。

李傳光表示，“交通運(yùn)輸部高度重視重大項(xiàng)目的牽引作用，今年以來(lái)，我們持續(xù)擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資，一批交通重大工程項(xiàng)目建設(shè)不斷刷新進(jìn)度，現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)加快構(gòu)建，為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)、惠民生提供有力支撐。”

據(jù)介紹，上半年交通運(yùn)輸部會(huì)同財(cái)政部累計(jì)安排中央車(chē)購(gòu)稅資金3049.4億元支持地方公路水路建設(shè)，帶動(dòng)交通項(xiàng)目加快建設(shè)。對(duì)前期工作條件成熟的124個(gè)公路水路重點(diǎn)項(xiàng)目出具工可批復(fù)文件或資金安排意見(jiàn)，涉及總投資5013億元。此外，加強(qiáng)對(duì)交通強(qiáng)國(guó)重大工程、國(guó)家公路省級(jí)瓶頸路段、川藏鐵路配套公路等重點(diǎn)項(xiàng)目跟蹤指導(dǎo)和督促協(xié)調(diào)，保障項(xiàng)目順利實(shí)施。

廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐已基本實(shí)現(xiàn)國(guó)際班列每天一班開(kāi)行，初步形成“交通＋物流＋產(chǎn)業(yè)”運(yùn)產(chǎn)貿(mào)一體化發(fā)展格局；全國(guó)共新開(kāi)工高速公路和普通國(guó)省干線公路項(xiàng)目170個(gè)、5750公里，項(xiàng)目總投資達(dá)3626億元；平陸運(yùn)河全線動(dòng)工建設(shè)……今年以來(lái)，交通重大工程建設(shè)在多個(gè)領(lǐng)域取得了可喜成果。

談及交通運(yùn)輸部下半年在促投資穩(wěn)增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展方面的部署時(shí)，李傳光表示，將指導(dǎo)地方出臺(tái)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)（強(qiáng)省）的政策性文件、省級(jí)綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃和交通中長(zhǎng)期規(guī)劃。以聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈等方面為重點(diǎn)，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。確保“十四五”102項(xiàng)重大工程涉交通運(yùn)輸項(xiàng)目和交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃重大項(xiàng)目按期完成。加快推進(jìn)新增用地用海項(xiàng)目報(bào)批，推動(dòng)項(xiàng)目落地實(shí)施。支持金融機(jī)構(gòu)發(fā)放交通運(yùn)輸領(lǐng)域貸款，促進(jìn)信息交流共享。

加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)

交通是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基。我國(guó)正從交通大國(guó)闊步邁向交通強(qiáng)國(guó)。

《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》提出，鼓勵(lì)有條件的地方和企業(yè)在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中先行先試。據(jù)了解，自2019年底以來(lái)，交通運(yùn)輸部把試點(diǎn)作為推動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要舉措，圍繞“一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”四大領(lǐng)域，組織開(kāi)展了交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作，取得了階段性成效。覆蓋范圍廣泛，機(jī)制不斷完善，成果不斷涌現(xiàn)，帶動(dòng)作用顯現(xiàn)。

據(jù)李傳光介紹，共組織71個(gè)試點(diǎn)單位開(kāi)展了378項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)，涵蓋全國(guó)37個(gè)地方交通運(yùn)輸主管部門(mén)，中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商局集團(tuán)等11個(gè)大型企業(yè)，北京交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等11所高等院校，中國(guó)船級(jí)社、部規(guī)劃研究院等12個(gè)部屬單位，并帶動(dòng)了各方面約360個(gè)單位參與。目前，有237項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)按要求取得階段性成果，占試點(diǎn)任務(wù)總數(shù)的63％。

同時(shí)，印發(fā)試點(diǎn)任務(wù)分工方案、試點(diǎn)工作管理辦法，加強(qiáng)試點(diǎn)工作指導(dǎo)。35個(gè)地方交通運(yùn)輸部門(mén)建立了加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，其中30個(gè)由地方黨委或政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)。11家大型企業(yè)、7所高校、11家部屬單位建立了試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，大部分由主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。

通過(guò)先行先試，實(shí)施了一批具有較強(qiáng)影響力的重大工程，形成了一批政策文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)指南、數(shù)據(jù)平臺(tái)、創(chuàng)新舉措、典型經(jīng)驗(yàn)等方面的試點(diǎn)成果。

在試點(diǎn)工作帶動(dòng)下，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)各項(xiàng)工作取得顯著成效，綜合立體交通網(wǎng)加速成型，交通裝備水平持續(xù)提升，綜合運(yùn)輸服務(wù)能力大幅提高，交通科技“硬核”力量進(jìn)一步增強(qiáng)。例如，C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)上半年正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪開(kāi)啟試航，中交集團(tuán)等在工程技術(shù)和工程裝備方面走在世界前列，國(guó)鐵集團(tuán)、中車(chē)集團(tuán)等攻克高速鐵路、重載鐵路、高速磁懸浮等一系列交通裝備核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)完全自主可控。

值得注意的是，本月初交通運(yùn)輸部在山東濟(jì)南召開(kāi)了交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作推進(jìn)會(huì)，總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域探索創(chuàng)新，部署下一步試點(diǎn)工作。

“下一步，我們將研究進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍、創(chuàng)新試點(diǎn)內(nèi)容，完善試點(diǎn)支持政策和激勵(lì)機(jī)制，有力有序推進(jìn)試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施，建立可復(fù)制、可應(yīng)用、可推廣的成果清單，促進(jìn)試點(diǎn)成果轉(zhuǎn)化為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的實(shí)際效能。”李傳光表示。

推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整

交通運(yùn)輸行業(yè)是推動(dòng)綠色發(fā)展的重要行業(yè)。交通運(yùn)輸部在節(jié)能降碳、推進(jìn)交通運(yùn)輸生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作方面采取了諸多舉措，包括加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)新能源車(chē)船應(yīng)用、深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加大節(jié)能降碳的宣傳力度等。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍說(shuō)，“我們做好頂層設(shè)計(jì)，聯(lián)合印發(fā)了《推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2023—2025年）》，并且上半年集裝箱的鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)了9.4%。”

在推動(dòng)新能源車(chē)船應(yīng)用方面，數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底我國(guó)城市新能源公交車(chē)占比已經(jīng)達(dá)到77.2%。同時(shí)，交通運(yùn)輸部還加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，累計(jì)建成高速公路的充電樁1.8萬(wàn)個(gè)。上半年以來(lái)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)省市港口和水上服務(wù)區(qū)岸電使用量同比增長(zhǎng)65%，渤海灣省際客（貨）滾裝船舶岸電使用量已超過(guò)了2022年的全年。

“選擇了公共交通就是選擇了城市的未來(lái)，可見(jiàn)公共交通對(duì)一個(gè)城市的發(fā)展有多么重要。”孫文劍說(shuō)，交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家發(fā)改委開(kāi)展綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)，會(huì)同公安部等開(kāi)展綠色出行的宣傳月和公交出行的宣傳周活動(dòng)。

據(jù)悉，下一步交通運(yùn)輸部將大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，深入開(kāi)展綜合運(yùn)輸服務(wù)“一單制”“一箱制”“一票制”試點(diǎn)，著力推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。加快推動(dòng)發(fā)展方式低碳轉(zhuǎn)型，和生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)力度，著力推進(jìn)綠色公路、綠色港口、綠色航道建設(shè)等方面的工作。

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