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銀昆高速和功東高速互通立交

(資料圖)

交通是經濟的脈絡和文明的紐帶。黨的十八大以來，尋甸回族彝族自治縣充分發揮交通先行作用，持續加大交通基礎設施投入，尋甸縣交通干線大動脈更加暢通，支線微循環更加完善，綜合交通實現從有到優轉變，民族地區因路而興、因路而富、因路而美，民族團結進步之花開得更加絢爛。

當前，尋甸縣正加快構建“三通八射一專”對外聯通通道，積極配合渝昆高鐵建設，加快功小高速擴容改造、陸尋高速公路建設，打造滇中經濟圈重要交通樞紐節點；構建“三橫四縱九聯”對內聯通網絡，促進縣域內交通“毛細血管”與“大動脈”互聯互通，奮力描繪民族地區因路而興的壯美畫卷。

服務重點項目建設

“渝昆高鐵尋甸段征地拆遷工作取得的好經驗、好做法已被昆明市綜合交通重點項目建設指揮部領導給予肯定，并在全市推廣。”京昆高速鐵路西昆有限公司會澤指揮部在6月13日致尋甸縣委、縣政府的感謝信中如是說。

渝昆高鐵是連接重慶市與云南省昆明市的高速鐵路，是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分。渝昆高鐵（昆明段）長112公里，在尋甸境內長58公里，擬征收土地面積2501畝，涉及塘子街道、七星鎮、河口鎮、功山鎮4個鄉鎮（街道），12個村委會（社區）52個村（居）民小組和8個國有單位。

渝昆高鐵開工以來，尋甸縣委、縣政府高度重視、高位統籌，征遷指揮部、沿線鄉鎮（街道）對標對表狠抓落實，有力推進征遷工作。特別是針對一些堵點難點問題，堅持以人為本，加強組織謀劃，最大限度凝聚群眾共識，做到依法征遷、科學征遷，實現征遷工作“零上訪”。

截至目前，渝昆高鐵（尋甸段）的紅線用地、房屋拆遷、三電遷改工作基本完成，為渝昆高鐵工程建設提供了要素保障，為項目快速進場、全面開工、實現工期目標奠定了堅實基礎。京昆高速鐵路西昆有限公司會澤指揮部多次對尋甸縣的大力支持表示感謝，雙方將繼續加強企地共建，加強溝通協調，共同努力，為服務國家戰略和沿線經濟社會高質量發展貢獻力量。

除渝昆高鐵外，尋甸縣境內還有功小高速擴容改造工程、陸尋高速等重點項目。功小高速是《國家高速公路網規劃》G85銀川至昆明高速公路云南段的重要組成路段。尋甸縣積極落實省交通運輸廳及昆明市人民政府有關推進會精神，已完成6個點211畝的先行用地土地丈量及補償款兌付，正全面推開2236畝征地拆遷工作，全力保障工程建設。

“尋甸縣當好排頭兵三年行動方案，明確要求要積極配合渝昆高鐵、功小擴容、陸尋高速建設。”有關負責人說，尋甸縣將主動服務和融入國家和省、市發展大局，順勢而謀、乘勢而為，加速渝昆高鐵（尋甸段）、功小擴容、陸尋高速等重大項目建設，統籌推進縣城、七星鎮和高鐵“站城一體化”等規劃，著力把戰略機遇轉化為發展動能，把資源稟賦和比較優勢轉化為發展競爭力。

推動縣域經濟發展

建設互聯互通大通道，塑造開放發展新優勢。

過去10年，尋甸縣高速公路連通南北，貫穿東西。全縣新增高速公路3條、新增里程105公里、新增出入口11個，覆蓋全縣四分之三的鄉鎮（街道），總里程達到174公里，位居全市第一，隨著陸尋高速開工建設，境內高速路網將更加密集。

農村道路里程大幅增長，道路等級顯著提升。尋甸縣新增在庫里程2483公里、新增在庫橋梁43座，硬化路面1490公里、處置隱患1093公里、加寬路面99公里、改建雙車道49公里，改善路網44公里、改建三級路35公里、拆改危橋25座。除直過民族建設項目外，四改三、單改雙、危橋改建、拆除重建、橋梁新建、安全生命防護工程、自然村通村公路路面硬化工程等類別的農村公路項目，在尋甸都有實施。

截至目前，尋甸縣16個鄉鎮（街道）均建有四級客運站，縣城建有1個二級客運站、倘甸建有1個三級客運站。全尋甸縣擁有城鄉公交線路73條，鄉鎮公交通達率和行政村公交通達率均為100%。同時，還擁有市際班線4條、縣際班線19條。路通了，群眾出行更便捷、更安全。特別是隨著渝昆高鐵加快建設，北大營通用機場完成項目論證和選址，尋甸人民的高鐵夢、飛行夢正一步步走進現實。

設施聯通推動經濟融通、貿易暢通、文明溝通，一條條資源路、產業路變成群眾的增收路、致富路。“羊街牛市”發展成中國南方規模較大的活畜交易市場，上海鵬欣鳳合示范牧場落地建設，省級“一縣一業”肉牛產業示范縣、國家現代農業產業園建設加快推進。雞街大山里長出的“西菜”擺上香港市民的餐桌，六哨的高山洋芋、蘿卜暢銷全國，先鋒的萬畝露天蔬菜遠銷海外，帶動村民收入穩步增加。

伴隨交通建設的鏗鏘步伐，尋甸縣在云南省首批、昆明市首家摘掉“貧困”帽子，成功創建為“全國民族團結進步示范縣”，各民族像石榴籽一樣緊緊抱在一起。高質量建設“五區一城”，產業發展蓬勃興旺，人民生活蒸蒸日上。2022年，全尋甸縣完成地區生產總值160億元，一般公共預算收入突破10億元，城鎮和農村常住居民人均可支配收入分別達44291元和13174元，縣域經濟發展跑出“加速度”。隨著全縣區位條件、綜合交通等優勢加快積蓄、不斷釋放，尋甸縣委、縣政府超前謀劃，著力在新一輪發展大潮中搶占先機、贏得先手。

做優綜合交通文章

“草經冬而不枯，花非春仍綻放。”開車行駛在易白公路上，沿途美景如畫。

易白公路及其連接線，是通往鳳龍灣小鎮的主要公路。尋甸縣交通運輸局將其列為首批“美麗公路”示范創建點，充分利用沿線自然景觀、村落景觀、農業景觀，加強綠化美化提升工作，根據不同季節配置路邊植被，通過喬、灌、花、草相結合，進行高、中、低立體綠化升級，逐步實現全路段“綠改彩”，打造出具有地方特色的生態景觀路、旅游路。

尋甸縣是“四好農村路”省級示范縣。近年來，尋甸縣結合“四好農村路”創建、美麗鄉村建設、農村人居環境整治等工程，按照“重點打造、以點帶面、示范引領、全面推進”的思路，以縣城為中心串聯旅游景點，狠抓設施美、綠化美、路域美“三美”建設，全力推進“美麗公路”創建，唱響“大美尋甸 文明出行”主旋律，讓群眾出行更舒心。

在“四好農村路”建設實踐中，尋甸縣探索“公司+道班”養護模式，強化企業機械化運作與部門專業化指導的高效合作；自建苗圃基地，強化公路綠化苗木培育和儲備；建成智慧農村公路養護管理云平臺，全面推進農村公路養護標準化、信息化、智能化發展，走出養護政企合作化、綠化儲備自主化、養護管理智慧化的新路子。同時，率先在全市建設治超非現場執法系統，強化科技治超，已在易白公路、東倘公路等3條主要道路啟用6套治超非現場執法系統。

建好“四好農村路”和“美麗公路”，深化“公路+產業”發展模式，將農村公路與農業產業、礦產資源、鄉村旅游等銜接捆綁進行一體化開發建設，實現互促互進、互利共贏，是尋甸縣全域謀劃、系統推進綜合交通建設的一個縮影。

為進一步做優綜合交通，促進縣域內交通“毛細血管”與“大動脈”互聯互通，提升對外聯通通道通達能力和全縣整體客貨運水平，更好支撐經濟社會高質量發展，尋甸縣編制完成了綜合交通運輸體系“十四五”規劃（2021—2025年）和遠期規劃（2026—2035年），奮力書寫交通強縣新篇章。

“十四五”時期，尋甸縣將進一步完善境內鐵路網，擴大鐵路網覆蓋區域。推進縣域高速公路“互聯互通”工程，構建“三橫四縱九聯”的縣域干線公路網布局。同時，優化提升交通樞紐功能，完成“三區三站”綜合交通樞紐體系核心布局建設。穩步推進自然村通村公路、鄉村旅游路、資源路、產業路等具有重要支撐作用的重要縣鄉道路改造升級，實現自然村100%通硬化路。

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