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(資料圖)

近日，浙江省高速公路首個“數(shù)字孿生隧道試點項目”在杭金衢高速新嶺隧道正式落地。

新嶺隧道位于杭金衢高速杭紹段、諸永高速紹興段、杭州繞城西復(fù)線杭州段交叉口，是浙中南地區(qū)進入杭州城的重要通道，浙江省內(nèi)流量最大的隧道之一。2016年隧道改擴建工程完成后，新嶺隧道由原先雙向二洞4車道提升為雙向四洞10車道，設(shè)計行車速度100公里/小時，極大緩解了區(qū)域交通壓力。據(jù)統(tǒng)計，目前新嶺隧道日均車流量達8萬輛次，節(jié)假日高峰流量峰值可達14萬輛次，隧道安全管控形勢依然十分嚴峻，傳統(tǒng)的隧道機電系統(tǒng)難以滿足運行管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，存在視頻碎片化、視頻與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分離、各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)分離等問題。

杭金衢高速新嶺隧道。新嶺隧道管理所供圖

為提升隧道安全通行效率，打造具備精準感知、精確分析、精細管理、精心服務(wù)能力的數(shù)字化道路，4月6日，浙江省“數(shù)字孿生隧道試點項目”推進會議在浙江省交通集團新嶺隧道管理所召開，施工單位展示了項目組成、預(yù)期效果和施工建設(shè)的初期方案。會議對“數(shù)字孿生隧道試點項目”施工方案進行全面探討，并結(jié)合新嶺隧道的實際情況，對項目建設(shè)方案進一步提出補充和建議。

據(jù)了解，新嶺隧道“數(shù)字孿生隧道試點項目”是基于前端數(shù)據(jù)采集、后臺數(shù)據(jù)分析、平臺直觀展現(xiàn)的一個“元宇宙”數(shù)字化項目。項目建成后，通過前端視頻加雷達的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對每一輛通行隧道的車輛進行“身份綁定”，并進行全程管控跟蹤。后臺經(jīng)過數(shù)據(jù)計算和三維模型建立，將通行車輛的特征、行駛狀態(tài)、交通狀況等信息直觀地在平臺展示，管理人員能隨時掌握隧道內(nèi)流量情況和設(shè)備運行狀況，從而更高效、更直觀、更準確地發(fā)現(xiàn)和處置各類應(yīng)急突發(fā)事件，提升隧道安全應(yīng)急管控能力。

“該項目將為省內(nèi)高速公路隧道管理新方向提供重要依據(jù)，下一步，我們將會同施工方積極推進項目試運行，為廣大司乘出行安全提供更有力的保障。”新嶺隧道管理所相關(guān)負責(zé)人介紹。

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