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葉常青正在查看設備數據 張琬琪　攝

(資料圖片)

浙江省交通集團高速公路杭州北管理中心有一位“葉大師”。

“葉大師”的工作聽起來很普通，一名機電管理員。見到他時，眼前這位濃眉大眼、頗顯憨厚的中年男人似乎也與想象中的“大師”形象有些不同。

但當走進他的工作室時，作為“常青技能大師工作室”帶頭人的“大師”氣質就立住了。

映入眼簾的是成排的榮譽證書和滿墻的成果展示：“五小”創新項目35項，國家專利8項，專利申報中1項，省級、國家級刊物上發表論文4篇，公司及以上級別榮譽15項……

就在不久前，“葉大師”葉常青更入選了2022年“浙江工匠”培養項目人員名單。“浙江工匠”這一浙江省面向高技能青年人才設立的培育支持項目的初衷，正是為浙江建設工業強省和創造強省提供有力的人力和智力支持。

榮譽的背后，是他在崗位上揮灑的勤勞汗水，更是無數個攻堅克難的不眠之夜……

多看多問多記

1993年，從臨安技工學校畢業后，18歲的葉常青進入一家私企做水電維修工。

日復一日的簡單工作，讓葉常青感到無所適從，總覺得生活里缺了點什么。“單位里的設備太單一了，工作內容重復性又高，幾乎接觸不到什么新技術。”帶著想要提高技術業務水平的念頭，2005年，他進入杭徽高速工作。

初入杭徽高速，各種復雜的設備就給了葉常青一個“下馬威”。機電設備更迭速度快、新技術不斷涌現、高速公路上設備涉及的領域更加繁雜等問題困擾著他，很長一段時間里他都感覺自己無法勝任。“不要說維修維護了，這些機器我見都沒見過，感覺自己空有一腔熱情。”葉常青形容當時的自己是“丈二和尚摸不著頭腦”。

“當初選擇來這兒，不就是為了學習新知識，掌握新技術嗎！”面對困難，葉常青常常這樣自我說服，自我打氣。

在一次和新設備廠家的技術人員交談時，對方告訴他，只要去搞懂一臺設備的結構原理，就會明白設備的性能。

從那以后，葉常青都會隨身攜帶一個筆記本，工作中遇到問題時，他便主動找到設備廠家，向對方了解設備的結構原理，學習對方如何安裝、如何連接線路，并將學到的內容記錄在本子上。

白天忙于工作，安靜下來的夜晚就成了學習的絕佳時間。為了弄清楚每臺設備的工作原理，每天下班后，葉常青都要對白天的工作進行復盤，邊工作、邊學習、邊總結，當天的問題必須及時解決是他對自己的要求。為了弄清楚一個問題學習到深夜對于葉常青而言是家常便飯。

“我自己總結了三個詞：多看、多問、多記。多看新設備安裝過程和網上技術資料，多問技術人員設備構造原理、故障產生原因，多記獲得的技術信息。”葉常青說。

如果說一開始的刻苦學習是為了能夠盡快適應工作，后來，對于葉常青而言，學習已經成為了他下意識的習慣。而正是這下意識的習慣讓他快速成長為單位的業務骨干。

創新需要齊心協力

2017年4月1日，葉常青有了一個新身份，“常青技能大師工作室”的帶頭人。

“當時單位鼓勵我們成立個人工作室，搭建以培育科技創新人才隊伍為目標的平臺，因為想要為高速公路的暢通作出更多貢獻，加上同事們都比較相信我的能力，我向單位申報成立了工作室。”工作室的成立，意味著葉常青需要改變以往“單打獨斗”的工作方式，如何帶領一個團隊成了擺在他面前的新課題。

工作室的第一個成果是推車式太陽能無線傳輸監控攝像裝置。從開始討論、研發到生產、裝配、測試再到最后的成型，花了兩年的時間。在研發進行到一年多的時候，已經成型的設備在測試時出現了很多棘手的技術問題，配件重了、穩定性不夠等，這些問題意味著研發幾乎要推翻重來。

“研發出現了問題大家都很崩潰，但是我作為團隊的帶頭人，必須首先振作起來，我要讓大家相信困難都是暫時的。”他積極地和每個人溝通，了解大家的需求，任何一方面出了問題他都要處理，并且主動聯系各個領域的技術人員共同會診。

2018年，推車式太陽能無線傳輸監控攝像裝置終于成功通過測試。這臺裝置可以靈活地移動到有需要的路段，有效解決了高速公路路面點多面廣、人力投入有限、監管難度大的問題，推動了高速公路運營管理智能化發展的進程。裝置應用于市場的那一刻，也是葉常青最有成就感的時刻。

以前只需要埋頭做好自己的工作，現在除了要協調好大家的工作，還要時常關心每個人的情緒和生活，就這樣，葉常青成了工作室最早來、最遲走的人。“只有團隊好，我們才能在創新這條路上走得更遠，并且我也不能辜負大家對我的信任。”辛苦背后，是葉常青的自加壓力。

在葉常青的帶領下，經過五年的發展，工作室先后獲得全國級榮譽2項、省級榮譽2項，國家實用新型技術專利8項，五小創新項目38項，各類創新評比獎項近10次。其中有5名成員獲中高級技能職稱，2名成員競聘進入單位的中層管理崗位，15名一線員工考出水電上崗證。

葉常青認為，只有把每個人都調動起來，大家齊心協力，才能在創新的道路上走得更遠。于他自己而言，培養更多人才、研發更多產品也是日后工作室的發展方向。

用心做事，才會有回報

采訪的過程被工作電話打斷了三次。

“葉大師生活中是一個很親切的人，但是面對工作時，又非常嚴格。在他看來，工作無小事，對于任何一個問題，他都會反復琢磨。我們工會組織活動時，葉大師的手機也沒有停過，一直在不停地接電話、發消息。好像沒看到過他對待工作不耐煩的樣子。”等待葉常青處理工作的間隙，他的一位同事告訴我。

在同事眼中，他是發自內心地熱愛自己的工作。

高速公路的特殊性質讓葉常青需要隨時待命，隨時準備好處理各種突發事件，尤其是在車流量大的節假日和車輛難以通行的極端天氣，更是需要直接住在單位。今年年初，杭州迎來降雪，給公路的出行帶來了不便，農歷大年初二葉常青便回到工作崗位，參與對吹雪車的搶修。幾乎每一個節假日，辦公室里都有他的身影。

葉常青認為，他對待工作的態度很大程度上受到父親的影響。

作為村支書的父親為了增加村民收入，經常在鄉政府、村民和田地間來回奔波，帶領村民辦茶葉加工廠、白果加工廠，種植西瓜。讓他印象深刻的是一次西瓜滯銷事件，那一年村子周邊地區沒有辦法消耗全村幾十萬斤西瓜，為了不讓村民的心血爛在田間，父親帶著他，拉了一車西瓜，背著西瓜到縣城的企業、商場里推銷，一天下來父親的肩膀都被布袋磨出血泡。他問，爸，為啥要這么累？父親回答他：“用心做事，才會有回報。”

“用心做事”這四個詞從此刻在了葉常青的腦海中。

正是因為“用心做事”，才讓他成長為單位的業務骨干，獲得這么多的榮譽，可以在自己熱愛的崗位上發光發熱。

讓他更加欣慰的是，自己用心做事的態度也感染了家人，近幾年女兒對待學習和生活變得更加認真。

談到未來的規劃，他表示，“我沒有想那么多，就是想一直學習下去，利用好工作室這個平臺，培養出更多的人才，為高速公路的暢通做出更多貢獻。同時我想成為女兒的榜樣，讓她以我這樣一個父親而驕傲。”

【匠人心語】

有人說工匠精神是求真務實、精雕細琢的敬業精神，有人認為工匠精神就要干一行、專一行，我認為這些說法都對。對于我而言，將工匠精神落到實處，就是要“用心做事”。

我從2005年5月進入高速公路工作到現在，已經有17年的時間。面對困難，我抓住每一個機會，利用好每一點間隙時間去解決問題，每天晚上則對當天的工作進行復盤，反思有哪些做得不夠好的地方，總結哪些地方可以更進一步。雖然辛苦，但是想到自己的工作可以幫助到別人，這讓我充滿動力。

回看我的工作歷程，從一開始的不適應和迷茫到成長為工作室的帶頭人，我認為正是受益于“用心做事”這四個字。

關鍵詞： 高速公路 技術人員 齊心協力