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(資料圖片僅供參考)

“再過幾個月，我就要退休了”，說到這兒，寇永香的眼角微微泛紅，作為一名普通養(yǎng)路工，真可謂半生緣，一世情,而她與公路的緣分自幼便已結(jié)下。

她父親寇世續(xù)早在70年代初就投身于公路行業(yè)，在那個只有木頭獨(dú)輪車、原始養(yǎng)護(hù)工具的艱苦工作環(huán)境下，兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，甚至在自己患有嚴(yán)重胃病電療期間，依然身兼班長、統(tǒng)計(jì)、駕駛員三職，帶病上路，人工炒拌油砂、修整土路肩、開挖邊溝工作中不畏艱險，爭先恐后，被當(dāng)時的工友們稱為“寇鐵人”。他勇于擔(dān)當(dāng)、積極奉獻(xiàn)的可貴精神被單位同事一致認(rèn)可，曾多次被評為先進(jìn)工作者，并獲得“市級勞模”的光榮稱號。在寇永香的記憶里，父親總是天剛擦亮就出門，摸著黑“灰頭土臉”的進(jìn)家門，但是卻從來沒有一句怨言，這種頑強(qiáng)拼搏、默默無聞、樸實(shí)無華的公路情懷也潛移默化的影響著寇永香，在她的心里悄然埋下了一顆扎根公路的種子。

1994年11月，16歲的寇永香趕上了父親那代養(yǎng)護(hù)工臨近退休的趟兒，通過內(nèi)部招聘成為了景泰公路段一名正式的養(yǎng)路工，與她同批次進(jìn)入的共有38人，男女各占一半。就這樣，寇永香和同事們作為“路二代”，一道從父輩手中接過鐵鍬、洋鎬和掃帚，肩負(fù)起“修橋補(bǔ)路、造福于民”的使命，開始了人在路上，路在心上的養(yǎng)路護(hù)路生涯。

上班的第一年，正逢全國公路大檢查，景泰公路段職工掀起了大干特干的熱潮，這正好成為寇永香在內(nèi)的38位新人學(xué)習(xí)本領(lǐng)、增長才干的良好契機(jī)。3月份，段上成立了“青年突擊隊(duì)”。每日破曉時分，寇永香和同事們要到離縣城幾十公里外的路上作業(yè)，他們扛著工具，背著水壺和午餐，緊緊的圍坐在拖拉機(jī)的車廂里，一路顛簸到養(yǎng)護(hù)路段。那時的公路養(yǎng)護(hù)是靠人力作業(yè)，養(yǎng)路工們用洋鉤、鐵锨鏟雜草、挖水溝、整路肩、清路面、清塌方、刨油皮、補(bǔ)裂縫、填坑槽，在炒盤上炒拌油砂，手提油桶灑瀝青，用油耙子油路修補(bǔ)等，僅有的一輛四輪車和一輛拖拉機(jī)負(fù)責(zé)拉運(yùn)砂石和職工。作為女性而言，繁重的體力勞動多多少少有些吃不消，但寇永香和同事們從不叫苦叫累，手上磨了泡、起了繭，也不在乎，很是潑辣。她們的午飯基本是在野外荒灘里對付，一口水，一口饃，你一言我一語，嘮著嗑，打著趣，累了隨意躺在土坡上小憩一會，渾身的乏氣就解了。干活的號子一響，大家伙就利落的翻起身，顧不得拍屁股上的土，又一股子干勁兒的扎到各自的工作中。

令寇永香記憶深刻的是，那年4月開始的冬融季節(jié)，由于308線過往車輛多，當(dāng)時的油路鋪的薄，重載車輛多，導(dǎo)致公路翻漿大面積發(fā)生。寇永香和同事們接到命令，便開始了翻漿處置任務(wù)。他們先是用鐵锨和洋鎬一锨一掀、一鎬一鎬的把車輛壓成彈簧似的軟泥挖出來，軟泥又重又滑，挖、拋、上到車上每一步都非常吃力，再用拖拉機(jī)拉來石頭沙子，一掀掀填滿、散平，再用裝滿砂石的拖拉機(jī)來回壓實(shí)，最終車輛才可以通行。一個月的翻漿處置可把寇永香和工友們累壞了，每天像個泥人兒，拖著疲憊的身體回家，第二天醒來，腰就直不起來了，酸痛酸痛的。還沒來得及休息，又迎來了6月連續(xù)幾天的強(qiáng)降雨，使得省道308線紅水坡路面遭遇了大面積的洪水沖刷，過水路面頓時鋪滿了泥沙混合物，板結(jié)在一起，很是難挖。寇永香和同事們又緊張地投入到了搶修水毀中，由于水毀面積之大，只能依靠人力，寇永香和同事們加班加點(diǎn)整整搶修了近一月，一鎬一鎬，一銑一銑，一車一車的清理，期間不知道流了多少汗水！但看到干凈、平整的路面，過往車輛暢通無阻安全通行，寇永香說再辛苦也值得！

1999年，隨著全國二級公路開始收費(fèi)，成立了景泰收費(fèi)所，寇永香等一批人進(jìn)入了收費(fèi)所工作。收費(fèi)工作是一項(xiàng)枯燥乏味又機(jī)械的工作。尤其成立初期，對于二級公路收費(fèi)，很多司機(jī)不能理解和接受，有刁難的，鬧事的、謾罵泄憤的，甚至還有動手的，這些情況通通指向和寇永香一樣的收費(fèi)員，每一次，她們都將委屈咽進(jìn)肚子里，保持平和的心態(tài)，微笑面對，耐心解釋，安撫好司機(jī)的情緒，從而使他們順利配合交費(fèi)。就這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年，不分晝夜，無論節(jié)假，寇永香和同事們“五班三運(yùn)轉(zhuǎn)”的重復(fù)著收費(fèi)這項(xiàng)工作。尤其到了夜班的時候，又困又累，還要提起精氣神，生怕收錯費(fèi)、打錯票、找錯錢，真的很煎熬。上完夜班，白天回家休息，總覺得睡不踏實(shí)，有種黑白顛倒的錯覺，長期下來，睡眠質(zhì)量都不好了。

在收費(fèi)所的18年里，寇永香說她最大的收獲是有了耐心，更能夠體諒他人。她踏實(shí)肯干，不怕吃苦，耐得住寂寞，受得了委屈，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)青春、釋放光與熱。

2017年，全國二級公路收費(fèi)取消，景泰收費(fèi)所被撤，景泰公路段為收費(fèi)所所有職工進(jìn)行了及時合理的安置，想起那天安置交流座談會上領(lǐng)導(dǎo)的一句話：“收費(fèi)員和養(yǎng)路工同與路結(jié)緣，收費(fèi)所與公路段只有一墻之隔，現(xiàn)在我們終于成為了一家人”，寇永香記憶猶新、潸然淚下。那年，她被分配到了距離縣城30多公里的新村養(yǎng)管站，一個以女職工居多的娘子軍養(yǎng)管站。時隔20年，再次穿上橘紅色養(yǎng)護(hù)服，這時她們是母親、是妻子、是媳婦，但是她們依然長年累月的堅(jiān)守在公路養(yǎng)護(hù)一線，家里的孩子交給老人照顧，以站為家，以路為業(yè)，時時處處守護(hù)著公路的平安暢通。春季打冰除雪、夏季翻漿處置、秋季搶修水毀，冬季防滑保暢，不曾有過一絲懈怠。近兩年，隨著大力推行“四新”技術(shù)，段上精細(xì)化養(yǎng)護(hù)程度不斷提高，機(jī)械化水平有目共睹，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、割草機(jī)、掃路機(jī)、撒鹽機(jī)、除雪機(jī)、多功能養(yǎng)護(hù)設(shè)備等應(yīng)有盡有，寇永香和同事們的勞動強(qiáng)度從根本上得到了扭轉(zhuǎn)，平凡付出的公路人和不斷創(chuàng)新的養(yǎng)護(hù)設(shè)備共同助力公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)迸發(fā)出新的活力。

《南村輟耕錄》里說：“一事精致，便能動人，亦其專心致志而然。”“一生只做一件事，便能做到極致，便能打動人。”寇永香說：“我既然選擇了公路行業(yè)，我甘愿一直干下去，干一行愛一行，做一個普普通通的公路人。”而寇永香只是景泰公路段眾多養(yǎng)護(hù)職工中的一個縮影，他們幾乎將半生最美好的年華奉獻(xiàn)給了公路事業(yè)。一份份真誠的付出，一步步堅(jiān)實(shí)的腳印，一條條寬闊的公路，這無不包涵著公路人頑強(qiáng)拼搏，孜孜不倦的奮斗精神，無不凝聚著公路人的心血智慧和辛勤汗水，無不彰顯著公路人樸實(shí)無華的公路情懷。

2022年，隨著景泰段門房崗位空缺，臨近退休的寇永香申請到了門房工作。半年來，她依然默默無聞的堅(jiān)守在自己的崗位上，認(rèn)真履行著自己的崗位職責(zé)。初冬的清晨略微有些清冷，但每日在單位門前總能見到她的身影。只見她略帶節(jié)奏地?fù)]動著手中的掃帚，清掃著從門前幾棵粗壯高大的楊樹上散落的一層樹葉，一地灰塵，從門前到院內(nèi)，所有的犄角旮旯打掃的干干凈凈，一個多小時下來，一個大的藍(lán)色垃圾桶已裝的滿滿擋擋，她成就感滿滿，一邊擦拭著額頭和臉頰上滾落的汗珠，一邊爽朗的和精神抖擻上班的同事們打著招呼。最后她總會折回門房，拿塊干凈的抹布，走到段門口那塊紅色大理石石墩旁，俯下身子，慢慢的擦拭著“景泰公路段”這五個銅色大字，陽光灑落在上面，愈發(fā)顯得褶褶生輝。我想了很久很久，要用怎樣的筆觸訴說她對公路的深情，我想那是“路在腳下，路在心中！”

關(guān)鍵詞： 二級公路 樸實(shí)無華 頑強(qiáng)拼搏