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(資料圖片僅供參考)

裝載著114萬桶原油，隨時(shí)有可能發(fā)生泄露、沉沒甚至爆炸風(fēng)險(xiǎn)的也門“薩菲爾號(hào)”油輪，多年來一直是懸在紅海上的一顆“不定時(shí)炸彈”，任何事故的發(fā)生都可能導(dǎo)致紅海生態(tài)的滅頂之災(zāi)，因此引發(fā)國際社會(huì)的普遍擔(dān)憂。

近日來隨著聯(lián)合國解決方案的一步步推進(jìn)，人們對(duì)于“薩菲爾號(hào)”可能引發(fā)生態(tài)災(zāi)難的恐懼也在漸漸消退，數(shù)以百萬計(jì)紅海沿海居民的心也慢慢放了下來。在世界海洋日來臨之際，讓我們一同關(guān)注“薩菲爾號(hào)”以及其周邊居民的狀況。

“薩菲爾號(hào)”曾經(jīng)是一艘隸屬于也門國家石油公司巨型油輪，1987年被改造為浮動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)施，用于存儲(chǔ)也門陸地上開采的石油。由于也門戰(zhàn)亂，2014年9月開始“薩菲爾號(hào)”停止了一切維護(hù)工作。隨著時(shí)間的推移，“薩菲爾號(hào)”年久失修逐漸老化，隨時(shí)都有可能發(fā)生泄漏、沉沒甚至是爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)聯(lián)合國專家評(píng)估，“薩菲爾號(hào)”一旦發(fā)生大規(guī)模泄露事故，嚴(yán)重的污染將會(huì)對(duì)紅海特有的自然環(huán)境造成巨大破壞，污染物還可能污染亞丁灣和北印度洋部分海域，多達(dá)1700萬人的生活和生計(jì)將直接受到影響。屆時(shí)，從漏油事件中恢復(fù)可能需要長達(dá)3 年的時(shí)間，并耗資 200 億美元，魚類種群預(yù)計(jì)在 25年內(nèi)無法恢復(fù)。也門法赫米集團(tuán)負(fù)責(zé)人法塔西介紹說：“如果發(fā)生漏油事故,將使得也門紅海沿岸各個(gè)港口從（南部）曼德海峽到（北部）的薩里夫港甚至（沙特的）吉贊港都將被迫關(guān)閉——這僅僅是發(fā)生泄漏的情況下，如果發(fā)生爆炸的話，人們呼吸的空氣都將受到影響，很多人會(huì)因此生病甚至死亡。糧食供應(yīng)也會(huì)因此中斷，人們無法繼續(xù)獲得食物，例如小麥和面粉。”

隨著也門沖突各方在聯(lián)合國主導(dǎo)的國際社會(huì)的斡旋下，在“薩菲爾號(hào)”問題上達(dá)成基本一致意見，由聯(lián)合國購買一艘油輪，并將“薩菲爾號(hào)”上的原油轉(zhuǎn)移至替代游輪上。“薩菲爾號(hào)”油輪轉(zhuǎn)移原油的的技術(shù)支援船“努力號(hào)”（NDEAVOR）已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日抵達(dá)目標(biāo)海域并開始準(zhǔn)備工作，替代船只“諾蒂卡號(hào)”（Nautica）預(yù)計(jì)也將在6月中旬抵達(dá)。得知這個(gè)好消息，很多附近居民都松了一口氣，其中就包括一家七口居住在“薩菲爾號(hào)”附近的漁民艾哈邁德·拉米。“我們的一艘漁船需要12名水手，身后就有12個(gè)家庭，他們的吃穿用度都靠著我們?nèi)ゲ遏~，我們捕上來了魚，家里人就有飯吃了，如果撈不上來東西，就只能餓肚子了，因此如果“薩菲爾號(hào)” 能找到解決方法，我們所有的漁民和家人們都會(huì)非常高興，我們期待著（問題的解決），這樣我們就不用被迫離開家園了。”

在也門西部紅海沿岸的很多居民依靠從海水中制鹽生存，制鹽業(yè)也是當(dāng)?shù)鼐用駨氖伦疃嗟男袠I(yè)之一，同漁民一樣，一旦當(dāng)?shù)睾Ｓ虮皇痛蠓秶廴荆麄円矊⒅苯邮スぷ骱褪杖雭碓础Ｖ汽}工人阿卜杜拉·阿桑告訴記者，“如果“薩菲爾號(hào)”爆炸了，將會(huì)造成巨大污染，污染鹽類，污染地下水，我們制鹽用的海水將完全被污染，制鹽業(yè)受到影響我們的生計(jì)也就沒了，我們不可能再像以前一樣生產(chǎn)生活了。現(xiàn)在我們都聽說“薩菲爾號(hào)”有了解決方案，我們非常高興。問題解決了，環(huán)境也就得到了拯救。”

如今，隨著“薩菲爾號(hào)”問題的順利解決，除了關(guān)乎到自然環(huán)境和居民生活外，還將給整個(gè)也門沿海地區(qū)的穩(wěn)定帶來積極的影響。

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