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今年以來(lái)，埃克森美孚的股價(jià)已飆升超70%，該公司第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)196.6億美元。

電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉（TSLA）股價(jià)跌跌不休，近來(lái)連遭重創(chuàng)。記者注意到，特斯拉的市值已低于美國(guó)最大石油公司埃克森美孚（XOM）。根據(jù)companiesmarketcap網(wǎng)站發(fā)布的全球上市公司市值排行數(shù)據(jù)，當(dāng)前市值最高公司為蘋(píng)果（AAPL），其后為微軟（MSFT）和沙特國(guó)家石油公司沙特阿美（2222.SR），埃克森美孚以4450億美元位列第9，特斯拉排名第11。

今年以來(lái)，埃克森美孚的股價(jià)已飆升超70%，該公司第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)196.6億美元，刷新歷史最高紀(jì)錄，幾乎是去年同期的3倍，業(yè)績(jī)強(qiáng)勁將其股價(jià)推升至史上最佳水平。而特斯拉的股價(jià)自年初以來(lái)大跌65%，這將成為其有史以來(lái)表現(xiàn)最糟糕的一年。該股本季度截至目前的累計(jì)跌幅超過(guò)48%，12月以來(lái)股價(jià)下跌近30%，也是史上最差的月度和季度表現(xiàn)。連同馬斯克本人的世界首富桂冠也已旁落。

(資料圖片)

今年以來(lái)埃克森美孚與特斯拉的股價(jià)走勢(shì)分化

分析師認(rèn)為，造成上述情景的原因是投資者紛紛回歸石油巨頭，逃離埃隆·馬斯克的特斯拉。這兩家公司截然不同的股票表現(xiàn)標(biāo)志著在經(jīng)濟(jì)和地緣政治的不確定性面前，投資者紛紛涌入相對(duì)安全、現(xiàn)金流強(qiáng)勁的價(jià)值型股票，石油和天然氣股票是其中的首選。

作為一個(gè)時(shí)代標(biāo)志，埃克森美孚曾是美國(guó)市值最大的上市公司，后被蘋(píng)果公司取代。2020年，受新冠疫情沖擊，能源需求墜入谷底。國(guó)際油價(jià)下挫，全球油氣巨頭業(yè)績(jī)慘淡。其中埃克森美孚全年凈虧損超224億美元，是該公司40年來(lái)首次年度虧損。時(shí)隔僅兩年，石油天然氣股票重獲投資者青睞，能源股成為美國(guó)股市表現(xiàn)最佳的板塊，2022年迄今標(biāo)普能源行業(yè)指數(shù)（S&P 500 Energy Sector Index）累計(jì)上漲57%。

全球公司市值排名，來(lái)源：companiesmarketcap網(wǎng)站

標(biāo)普道瓊斯指數(shù)公司的高級(jí)指數(shù)分析師Howard Silverblatt認(rèn)為，埃克森美孚正在重新奪回其“回購(gòu)代言人”的頭銜。在截至2022年9月的12個(gè)月時(shí)間內(nèi)，該公司斥資106億美元回購(gòu)股票，而前一年僅為1億美元。這家石油巨頭計(jì)劃在2024年之前斥資500億美元回購(gòu)自家股票，高于此前的300億美元計(jì)劃。

不只是埃克森美孚。石油公司們?cè)诮?jīng)歷集體業(yè)績(jī)井噴后，紛紛進(jìn)行巨額回購(gòu)和派息，為股東提供可觀回報(bào)。這與近年來(lái)熱衷于增發(fā)的特斯拉形成對(duì)比。

馬斯克自身的麻煩也對(duì)特斯拉股價(jià)下跌起到推動(dòng)作用。在他以440億美元收購(gòu)社交媒體平臺(tái)推特之后，投資者繼續(xù)拋售特斯拉股票。

12月18日，馬斯克在推特上發(fā)起投票，以決定是否辭去首席執(zhí)行官一職，結(jié)果顯示，約1750萬(wàn)投票者中有57.5%贊成他辭職。隨后馬斯克表示“一旦找到蠢到可以接受這份工作的人”，自己就會(huì)辭職，只管理軟件和服務(wù)器團(tuán)隊(duì)。但分析師本周繼續(xù)警告稱(chēng)，他參與推特可能會(huì)對(duì)特斯拉的股價(jià)造成進(jìn)一步傷害。

電氣化是大勢(shì)所趨，但世界仍依賴(lài)化石燃料。與能源股登頂美股表現(xiàn)最優(yōu)板塊同時(shí)發(fā)生的是國(guó)際油價(jià)的回落，能源股還能維持領(lǐng)漲走勢(shì)多久？大多數(shù)華爾街分析師認(rèn)為，這種趨勢(shì)將延續(xù)到2023年，原因之一是能源股仍然是現(xiàn)價(jià)較便宜的股票，且是所有行業(yè)中擁有最高自由現(xiàn)金流收益率部門(mén)。

關(guān)鍵詞： 今年以來(lái) 石油巨頭 石油公司