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交通運輸部新修訂的《公路水運工程監理企業資質管理規定》，將于2022年6月1日起施行。新規壓減和下放了部分資質等級分類，適當調整了許可條件，優化了政務審批服務，強化了事中事后監管。

《公路水運工程監理企業資質管理規定》2018年發布以來，對于規范公路、水運工程建設市場秩序發揮了重要作用，但也存在資質等級分類過細、審批流程較為復雜、事中事后監管較為薄弱等問題，需要進行全面修訂。

在壓減和下放部分資質等級分類方面，新規簡化合并資質等級分類，取消了公路工程丙級、水運工程丙級以及公路工程特殊獨立大橋專項、特殊獨立隧道專項資質，調整后公路、水運工程均分為甲級、乙級和機電專項資質;將公路工程乙級資質下放到省級審批，水運工程監理企業資質繼續由省級審批。

在優化政務審批服務方面，新規明確公路工程乙級、水運工程乙級、水運工程機電專項實行告知承諾制，申請人自愿承諾符合許可條件的當場作出許可決定;取消部級審批事項需先由省級交通運輸主管部門初審的環節，并將專家評審時限由最長60日縮短至最長30日，提高審批效率;刪除由申請人提交企業章程制度等信息材料的規定，改由部門間進行協同共享;對標建設工程勘察、設計等資質證書的管理模式，將資質證書的有效期由4年延長至5年;推行政務服務事項網上辦理，全面推廣使用電子證書，明確電子證書和紙質證書均能全國通用，具有同等法律效力。(記者杜鑫)

關鍵詞： 公路水運工程 企業資質管理 電子證書 市場秩序