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5月12日，《新建包頭至銀川高鐵銀川至巴彥浩特支線內(nèi)蒙古段工程YBZQ-1、YBZQ-2標(biāo)段施工總價承包招標(biāo)資格預(yù)審公告》發(fā)布，包銀高鐵銀巴支線鐵路將于6月進(jìn)入正式施工階段，工期4年。

《招標(biāo)公告》主要內(nèi)容如下：

1、招標(biāo)條件

本建設(shè)項目新建包頭至銀川高鐵銀川至巴彥浩特支線內(nèi)蒙古段工程已由《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段（含銀川至巴彥浩特支線）可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕1962號）批準(zhǔn)立項，由《國鐵集團 內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府 寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于新建銀川至巴彥浩特支線初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔2021〕412號）、《國鐵集團 內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府 寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于新建包頭至銀川高鐵銀川至巴彥浩特支線巴彥浩特站、巴潤別立站站房及相關(guān)工程初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔2021〕415號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為內(nèi)蒙古高速鐵路有限責(zé)任公司，受委托代建建設(shè)單位為中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川工程建設(shè)指揮部。

建設(shè)資金來自內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共同出資，銀巴支線項目全線投資估算69.09億元，采用全額資本金。項目全線出資比例為內(nèi)蒙古自治區(qū)出資26.29億元，約占38%，寧夏回族自治區(qū)出資17.75億元，約占26%，國鐵集團出資25.05億元，約占36%；其中內(nèi)蒙古段投資估算約42.06億元，出資比例為內(nèi)蒙古自治區(qū)出資26.29億元，約占63%，國鐵集團出資15.77億元，約占37%。

資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備，招標(biāo)人為中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川工程建設(shè)指揮部。

2、項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目概況

建設(shè)地點：內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟。

建設(shè)規(guī)模：新建包頭至銀川高鐵銀川至巴彥浩特支線內(nèi)蒙古段正線全長74.36km。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為新建I級單線鐵路、旅客列車設(shè)計速度200公里/小時。

路基長57.48km（含站場路基），路基長度占線路總長度的77.30%，其中：區(qū)間路基55.11km，站場路基2.32km，正線隧道長7.58km/1座，占線路正線總長度10.19%；橋梁全長9.30km/41座，占線路正線總長度12.51%，正線橋隧比22.70%；涵洞187座/3414.99橫延米；

正線鋪軌73.950鋪軌公里，其中無砟軌道7.35鋪軌公里，有砟軌道66.6鋪軌公里，有砟無砟過渡段0.03鋪軌公里；單開道岔10組；

房屋：12980.9m2（不含站房），新設(shè)巴潤別立、巴彥浩特2座站房，巴潤別立2000m2、巴彥浩特10000m2，其余為生產(chǎn)生活房屋；

新建接觸網(wǎng)97.37條/km，新建牽引變電所1處；10kV電力貫通線電纜線路19.82km,架空線路50.93km；10kV站場高壓電纜線路5.53km；10kV電源線12.38km；新建10kV配電所2座；站房、信號樓、綜合維修工區(qū)變電所共5座；10/0.4kV箱式變電站22座；箱式電抗器2座；

汽車運輸便道80.19km，T制存梁場1處，填料集中加工站3處，混凝土集中拌和站6處等。

包銀高鐵寧夏段及銀巴支線平面圖▼

2.2 招標(biāo)范圍

招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)范圍為銀川至巴彥浩特支線內(nèi)蒙古段DK36+050～DK110+070段內(nèi)的道路及溝渠改移、路基、橋梁、隧道、軌道、生產(chǎn)生活房屋（不含四電獨立房屋、通所道路，不含站房及相關(guān)工程）、其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大臨工程等相關(guān)工程等。

標(biāo)段劃分：結(jié)合工程特點，為合理安排和組織實施，本次施工招標(biāo)分為2個標(biāo)段。

YBZQ-1標(biāo)段：DK36+050-DK98，長度61.95km，工程內(nèi)容：

包含該段范圍內(nèi)隧道、橋梁、涵洞、路基、道路、生產(chǎn)生活房屋、給排水、暖通、消防、圍墻、道路及溝渠改移等工程；梁場建設(shè)、內(nèi)蒙古全線制梁及T梁架設(shè)、巴潤別立站房地下通道（不含裝飾）、站內(nèi)站臺墻及填土、站臺及站內(nèi)各種管溝、站場內(nèi)填土、站場排水溝、站臺雨棚及站臺鋪面（不含電力、信息等設(shè)備安裝）等工程。

重點工程：賀蘭山隧道DK36+050～DK43+625。

YBZQ-2標(biāo)段：DK98至終點，長度12.41km，工程內(nèi)容：

包含該段范圍內(nèi)橋梁、涵洞、路基、道路、生產(chǎn)生活房屋、給排水、暖通、消防、圍墻、道路及溝渠改移等工程；內(nèi)蒙古段全線正線站線鋪軌、巴彥浩特站房地下通道（不含裝飾）、站內(nèi)站臺墻及填土、站臺及站內(nèi)各種管溝、站場內(nèi)填土、站場排水溝、站臺雨棚及站臺鋪面（不含電力、信息等設(shè)備安裝）等工程。

計劃工期：1460日歷天，計劃開工日期2022年6月1日，計劃竣工日期2026年5月31日。

關(guān)鍵詞： 巴彥浩特 生產(chǎn)生活 內(nèi)蒙古自治區(qū)