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5月5日，廣州地鐵通過“招拍掛”方式成功競得4宗地塊，總用地面積37公頃、總計(jì)容建筑面積80萬平方米。廣州地鐵方面表示，將以“規(guī)劃好、開發(fā)好、運(yùn)營好”本次獲取4宗地塊為契機(jī)，培育TOD產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域骨干企業(yè)，同時(shí)積極謀劃四條大灣區(qū)都市圈城際線路及三期規(guī)劃調(diào)整軌道交通沿線的土地儲(chǔ)備及TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目，因地制宜、因業(yè)施策，吸引全球優(yōu)質(zhì)資本、人才及領(lǐng)軍企業(yè)落戶廣州。

赤沙地塊可為軌道交通建設(shè)籌資逾百億元

廣州地鐵表示，本輪獲取的土地計(jì)劃建設(shè)成集公共交通、居住、商務(wù)、公共服務(wù)等多元功能業(yè)態(tài)的場站綜合體，助力區(qū)域站、城、產(chǎn)、人、文融合發(fā)展，提升市民交通及生活體驗(yàn)。

此番競得的四個(gè)地塊分別為海珠區(qū)石榴崗南側(cè)臺涌AH032318地塊、海珠區(qū)赤沙車輛段AH031422/AH031419地塊、白云區(qū)廣海路地塊一(石井水泥廠西地塊)、白云區(qū)東平地鐵站綜合開發(fā)AB2201086地塊。經(jīng)初步估算，僅赤沙車輛段地塊就可為軌道交通建設(shè)籌資逾百億元，為軌道交通可持續(xù)發(fā)展提供資金保障。

廣州地鐵正推進(jìn)逾15條線路沿線土地熟化工作

據(jù)了解，廣州地鐵2021年9月已牽頭成立TOD綜合開發(fā)分會(huì)，目前已集聚逾45家TOD產(chǎn)業(yè)上下游龍頭企業(yè)，基本覆蓋“軌道設(shè)計(jì)—投融資—綜合開發(fā)—施工建設(shè)—綜合運(yùn)營”全產(chǎn)業(yè)鏈。預(yù)計(jì)至“十四五”末，廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模可達(dá)3000億元。

TOD綜合開發(fā)作為軌道交通建設(shè)的重要投融資手段之一，未來3至5年內(nèi)TOD產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模仍將保持高速增長。同時(shí)，廣州地鐵正在同步推進(jìn)逾15條地鐵、城際線路沿線土地的熟化工作，擬開發(fā)土地規(guī)模超500公頃，對廣州開展國家重要中心城市、國際綜合交通樞紐和大灣區(qū)核心引擎建設(shè)具有重要的意義。

結(jié)合未來廣州軌道交通更高層次、更高質(zhì)量的發(fā)展要求，廣州地鐵積極響應(yīng)《廣州市關(guān)于支持社會(huì)力量參與重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)的指導(dǎo)意見》《關(guān)于印發(fā)實(shí)施廣州市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)投融資方案的通知》等政府指導(dǎo)文件要求，著力加快本批獲取土地的建設(shè)入市及資金回籠，以物業(yè)開發(fā)的綜合效益反哺軌道交通建設(shè)和運(yùn)營，緩解政府軌道交通籌資壓力，促進(jìn)軌道交通可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。(李佳文)

關(guān)鍵詞： 軌道交通 廣州地鐵 大灣區(qū)都市圈 土地計(jì)劃