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廣東鐵投集團(tuán)消息：3月28日，國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心在北京組織召開(kāi)廣湛高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段設(shè)計(jì)方案研討會(huì)，廣東省發(fā)展改革委，佛山、肇慶、云浮三市相關(guān)部門(mén)，省鐵投集團(tuán)等單位參加會(huì)議（視頻會(huì)議）。

會(huì)議首先由省發(fā)改委傳達(dá)了近期省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于廣湛高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣湛高鐵機(jī)場(chǎng)段）初步設(shè)計(jì)工作的部署和要求，聽(tīng)取鐵二院關(guān)于廣湛高鐵機(jī)場(chǎng)段設(shè)計(jì)方案、鐵四院關(guān)于珠肇高鐵機(jī)場(chǎng)段及廣東省建筑設(shè)計(jì)院關(guān)于珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)工作的匯報(bào)，與會(huì)各方從建設(shè)工期、設(shè)計(jì)邊界條件、重大方案比選、運(yùn)輸組織、投資控制等方面進(jìn)行了詳細(xì)討論，對(duì)下一步工作做出具體安排，要求各設(shè)計(jì)單位進(jìn)一步加強(qiáng)溝通協(xié)作，采取聯(lián)合辦公方式，高質(zhì)高效完成有關(guān)設(shè)計(jì)工作，為按期取得該段初步設(shè)計(jì)批復(fù)打好基礎(chǔ)。

珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)相關(guān)高鐵規(guī)劃示意圖▼

廣湛高鐵機(jī)場(chǎng)段自西江橋尾至新興南站，正線(xiàn)全長(zhǎng)79公里，同步實(shí)施機(jī)場(chǎng)紅線(xiàn)范圍內(nèi)的珠肇高鐵4公里、深南高鐵2公里。

珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)是粵港澳大灣區(qū)和廣東省民用機(jī)場(chǎng)布局中的重要節(jié)點(diǎn)，與廣州白云機(jī)場(chǎng)共同形成國(guó)際航空樞紐，擬引入“兩高一城際、一快一預(yù)留”，兩條高鐵為廣湛高鐵、珠肇（深南）高鐵，“一城際”為肇順南城際，“一快線(xiàn)”為佛山地鐵9號(hào)線(xiàn)及“一預(yù)留線(xiàn)”。

關(guān)鍵詞： 設(shè)計(jì)方案 初步設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)工作