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日前，在全國造船的集中地福建省漳州市，搭載玉柴YC16VC雙主機(jī)的萬噸級大型貨船順利下水，標(biāo)志著玉柴在萬噸級船舶高速主機(jī)市場形成綜合競爭力。

船用主機(jī)作為船舶推進(jìn)的動力，是整艘船的心臟，是船舶動力設(shè)備中最重要的部分。因為是離岸水上作業(yè)，對主機(jī)發(fā)動機(jī)的可靠性、動力性能要求非常高。以前，我國沿海區(qū)域的大型貨運船舶主機(jī)都以進(jìn)口為主。

近年來，玉柴船舶動力板塊異軍突起，領(lǐng)先推出了YC8CL、YC12VC、YC16VC等一系列填補(bǔ)國內(nèi)行業(yè)空白的大功率產(chǎn)品，在內(nèi)河貨船、游輪、近海工程船、遠(yuǎn)洋漁船等細(xì)分市場不斷打破國外品牌壟斷，實現(xiàn)了巨大突破。

為了這艘萬噸級大型貨船順利下水，玉柴為客戶提供全方位增值服務(wù)，從船舶設(shè)計、安裝、調(diào)試，到后續(xù)的使用工況全程跟蹤，定期巡檢和開展技術(shù)培訓(xùn)，得到了客戶的高度評價。（通訊員葉小龍）

關(guān)鍵詞： 發(fā)動機(jī)的 國外品牌 動力性能