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記者昨日從深圳鐵路部門了解到，自2021年6月25日零時起，深圳鐵路將實行新的列車運行圖。調(diào)圖后，深圳北站將首次開行往連云港列車，深圳火車站將首開往北海方向跨線動車，以及往云浮東的城際動車組。

據(jù)介紹，此次調(diào)圖通過增開動車組列車、調(diào)整列車運行區(qū)段等方式更好地滿足旅客出行需求。調(diào)圖后，普鐵方面，深圳火車站辦理接發(fā)列車146對，其中跨線動車組9對，普速長途列車開行21對。高鐵方面，深圳北站開行始發(fā)終到列車228.5對，中轉(zhuǎn)列車77.5對。

深圳火車站將首次往北海方向開行跨線動車，車次為D3662/3 D3664/1次。深圳-北海的車次為D3662/3次，8時52分始發(fā)，途中先后在東莞、廣州、佛山西、梧州南、貴港和南寧東等6個站點停靠，15時15分抵達終點站北海，列車全程運行時間6小時23分。

此外，深圳火車站還增開了深圳—云浮東C7098/9/8 C7097/100/097次，深圳—佛山西C8080/77/80 C8079/8/9次。

據(jù)介紹，此次調(diào)圖，鐵路部門通過客流大數(shù)據(jù)分析，進一步優(yōu)化提升動車組品質(zhì)，滿足旅客出行需求。其中，深圳北～重慶北G1312/3 G1314/1次運行區(qū)段調(diào)整為深圳北—連云港，這也是深圳北站首次開行往連云港方向的列車。深圳北至連云港G1312/3次，7時31分始發(fā)，全程運行10小時7分，17時38分抵達連云港。

此外，深圳北至武漢G1010次調(diào)整為大站直達列車，沿途只停靠長沙南、郴州西和廣州南3站，運行時間縮短為4小時35分。深圳北至福州南D3331/2次、D3335次、D2326次2對動車調(diào)整為大站快車，沿途只停泉州、莆田、廈門北、漳州、潮汕站。

據(jù)鐵路部門相關(guān)負責人介紹，實施新圖后，多趟列車調(diào)整了運行區(qū)段，具體調(diào)整如下：

揚州—深圳北D3125/6次運行區(qū)段調(diào)整為淮安東—深圳北，福州南—深圳北D3339/40次運行區(qū)段調(diào)整為福州—深圳北，懷化—深圳西K9262/59 K9260/1次運行區(qū)段調(diào)整為懷化—深圳東，廣州—張家界西T8302/1次延長至深圳東，深圳東—張家界西K9206/5次運行區(qū)段調(diào)整為廣州—張家界西。

鐵路部門溫馨提示：有關(guān)調(diào)圖具體車次和開行時間，請以12306鐵路客服中心網(wǎng)站和車站發(fā)布的公告為準，旅客可以登錄鐵路官方網(wǎng)站進行查詢，如有疑問，請致電廣鐵集團官方客服熱線020-12306垂詢。(記者 肖晗)

關(guān)鍵詞： 深圳鐵路 實行 新列車 運行圖