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“3.8元買100只垃圾袋，竟然還能包郵。”近日，北京消費(fèi)者張女士在某電商平臺(tái)的兩家店鋪均買到了低價(jià)包郵商品。她不禁好奇：散客寄個(gè)快遞要10元左右，如此低價(jià)的商品，商家是如何做到包郵的?據(jù)調(diào)查，低價(jià)包郵商品在各大電商平臺(tái)都很常見，特別是“9.9元包郵”已經(jīng)成為一個(gè)消費(fèi)者習(xí)以為常的詞語。而類似疑問和擔(dān)心，也在消費(fèi)者中普遍存在。(7月8日《工人日?qǐng)?bào)》)

這也難怪消費(fèi)者費(fèi)解。普通消費(fèi)者寄個(gè)快遞，一般收費(fèi)都要10元，現(xiàn)在大量出現(xiàn)了“9.9元包郵”，給人的感覺，只是出了一個(gè)快遞費(fèi)，而“3.8元包郵”，更是連快遞費(fèi)都不夠。雖然商家存在規(guī)模優(yōu)勢(shì)，快遞費(fèi)用相對(duì)低一些，但這個(gè)價(jià)格還是挑戰(zhàn)了想象力。

有人認(rèn)為，過度低價(jià)，一定有鬼。這種看法有些絕對(duì)——雖然有些蛇看起來像草繩，但也不是所有像草繩的都是蛇。“買的沒有賣的精”，永遠(yuǎn)不要懷疑商家的智商。事實(shí)上，“9.9元包郵”背后依然有利可圖，只不過圖的是什么利，怎么圖利的問題。這其中主要有兩種：一種就是“賺流量”。網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)，流量為王，沒有流量一切都是浮云。作為一種引流手段，低價(jià)包郵具有成本優(yōu)勢(shì)。正如有業(yè)內(nèi)人士所講的，相比刷單等違規(guī)行為，不如貼點(diǎn)錢搞促銷。這也是線下商業(yè)屢試不爽的手段。

還有一種是“賺銷量”。一種商品一旦上了規(guī)模之后，其贏利方式也就發(fā)生了變化。據(jù)業(yè)內(nèi)人士解釋，有低價(jià)的進(jìn)貨渠道，能夠控制進(jìn)貨成本，跟快遞公司進(jìn)行長(zhǎng)期合作，把快遞成本控制在最低，如果這一切都做得夠好，就能把成本控制下來，即便低價(jià)，也有利潤(rùn)。如果商品銷量足夠多，甚至成為爆款的話，利潤(rùn)就很可觀。所以，不要一看到低價(jià)就懷疑一切，就認(rèn)為一定有鬼。

由于受到“低價(jià)游”的影響，一段時(shí)間以來，市場(chǎng)似乎“談低色變”，而那些有“低價(jià)情結(jié)”的消費(fèi)者也被置于鄙視鏈的低端。其實(shí)，追求“物美價(jià)廉”可謂是人之常情，誰說價(jià)廉就一定有問題?旅游市場(chǎng)“低價(jià)游”的核心問題在于，低價(jià)格背后的低品質(zhì)，這是市場(chǎng)供給端出現(xiàn)了問題。也正是因?yàn)榭吹搅藛栴}，并要防止出現(xiàn)問題，所以才要警惕“低價(jià)游”。

同樣，“9.9元包郵”不一定有問題，不能簡(jiǎn)單給低價(jià)包郵貼上問題標(biāo)簽。對(duì)于一個(gè)市場(chǎng)來說，最需要做到的就是講誠(chéng)守信，也就是不管賣什么價(jià)格，不管打什么廣告，都要保證產(chǎn)品的基本品質(zhì)，都要做到名符其實(shí)。現(xiàn)在市場(chǎng)上一些低價(jià)包郵產(chǎn)品，確實(shí)存在質(zhì)量問題，有的甚至存在嚴(yán)重的安全危險(xiǎn)，對(duì)此更應(yīng)該讓監(jiān)管長(zhǎng)出牙齒，按照規(guī)定嚴(yán)格處罰，保證市場(chǎng)秩序，保證消費(fèi)者權(quán)益。

這正是需要提醒的——“9.9元包郵”不能步入“低價(jià)游”套路。對(duì)于消費(fèi)者來說，追求價(jià)廉物美是可以的，而且互聯(lián)網(wǎng)確實(shí)給商業(yè)帶來了更多變化，讓很多不可能成為可能，但也要知道，很多時(shí)候“便宜沒好貨”，不要輕信什么“天上掉餡餅”的事情。對(duì)于監(jiān)管者，特別是對(duì)平臺(tái)來說，更應(yīng)該建立完善的機(jī)制，防止“低價(jià)游”向其他領(lǐng)域蔓延。

一是保證品質(zhì)，二是名符其實(shí)，只要做到了這兩點(diǎn)，“9.9元包郵”就沒有任何問題。而真要做到了這兩點(diǎn)，現(xiàn)在市場(chǎng)上大量出現(xiàn)的低價(jià)包郵可能就會(huì)消失了，這也正說明了監(jiān)管的重要性。

關(guān)鍵詞： 9 9元包郵