大河報·大河客戶端記者 高志強 牛靜芳
核心提示
近日,記者多次接到滑縣群眾熱線反映稱,原本2000元在當?shù)乜梢赞k一個C1駕駛證,可自從今年所謂的滑縣機動車駕駛員培訓行業(yè)協(xié)會(簡稱"駕校協(xié)會")成立后,報考C1駕駛證的價格一下子提高至4千元左右,遠高于周邊駕校價位。且駕校表示,他們收取的每名學員的學費中有1060元要必須交到該協(xié)會賬戶。

投訴:滑縣駕校考證費用突然猛漲,學員直呼受不了
近日,記者不斷接到讀者打來投訴電話稱,之前在當?shù)伛{校考取C1駕照費用是2800元左右,自從今年4月份駕校協(xié)會成立以來,當?shù)伛{校費用就一下漲到了4000元左右,甚至更高。
"本來我們想在本地報名,離家近,練車也方便。但是他們突然漲價這么高,我們實在接受不了,他們這樣收費是否合理呢?為何滑縣周邊的地區(qū)及安陽其他地區(qū)都是兩千多元呢?"張先生生氣地告訴記者。
為了解情況,10月11日上午,記者驅車來到滑縣,在某駕校門口正好見到兩名想要報名的女士,記者以"組團"報名的名義跟隨兩人進入該駕校了解情況。該駕校工作人員表示,他們收費自3860元到4000多元不等。記者表示"太貴",要去別家看看,這名工作人員稱,其他駕校也一樣,他們也沒辦法,這是駕校協(xié)會定的價格。
這個價格是駕校協(xié)會強制制定的嗎?記者既震驚又疑惑。

調查:駕校稱漲價不是他們本意,漲價后利潤不漲反降
隨后,在多個駕校的走訪中,其中一家駕校校長告訴記者,自駕校協(xié)會成立以來,當?shù)?0所正規(guī)駕校作為協(xié)會會員,協(xié)會讓他們簽署一份共同協(xié)議,協(xié)議中提出學校學費中的報名費不低于1560元(練車再單獨收費),或一次性收費不低于3860元。
"在沒有漲價之前,他們駕校一直在盈利,自從價格上漲后他們就一直是虧損狀態(tài),中間差的太多了。"該校長無奈地表示。
價格明明高了,為何會虧損呢?記者疑惑。
這位校長告訴記者,價格看似提高了,可他們卻流失了大量的學員,滑縣周邊的駕校價格仍在兩千多,所以學員們能去周邊考駕照的都去周邊其他地方的駕校了。
"以往我們一個暑期能收二三百名學員,今年只收了六七十名。"另外一名駕校校長一臉愁容的表示。
為什么不退出協(xié)會呢?記者問。

據(jù)知情人向記者透露,該協(xié)會是滑縣道路運輸管理局積極籌建的,駕校相關業(yè)務又歸該局管,所以他們不敢擅自退出協(xié)會。
另外,據(jù)知情人透露,2018年1月份,"駕校協(xié)會"會長李曉民通知全縣20所駕校以每所駕校先后繳納會費13000元,共計籌資26萬元用于"駕校協(xié)會"籌備辦公經(jīng)費。
3月份,在滑縣道路運輸管理局會議室內,滑縣駕校協(xié)會正式成立,4月份,滑縣機動車駕駛員培訓行業(yè)協(xié)會正式運營。每名學員繳納的費用中,其中1060元要匯入?yún)f(xié)會會長李曉民賬戶上,1000元按各駕校車輛進行分配,60元為協(xié)會費用。
"按照教練車數(shù)量比例分配,對于一些駕校類別不高但是學員人數(shù)較多的駕校來說,他們要從自己學員身上收取費用補貼在學員少、車輛多的駕校上,這對他們來說是不公平的。"知情人告訴記者,且按照以往滑縣每年招收2萬余名報考C1駕駛證人數(shù)推算,協(xié)會收取每人60元費用,該協(xié)會每年將收入100余萬元,這么龐大的費用用在哪里了呢?為什么該協(xié)會遲遲不對外公布呢?

回應:學費是駕校自己定的,協(xié)會沒有收駕校每名學員1000元
針對以上種種問題,當日下午4時左右,記者來到該協(xié)會,見到了會長李曉民、副會長張君德及秘書長王亞朋。據(jù)介紹,張君德和王亞朋同時也是協(xié)會中兩所駕校的校長。
李曉民告訴記者,駕校學費價格不歸協(xié)會管,是各駕校自己根據(jù)自身情況定的,與他們無關。駕校確實存在大量學員流失的情況,但一部分原因是很多地方異地考駕照不再需要辦理暫住證等手續(xù),方便了很多,所以很多大學生就就近學習了,還有一部分原因是滑縣車管所作為全國試點,考駕照要求嚴格,通過率比較低,以及其他原因,與價格沒有關系。

同時,李曉民告訴記者,協(xié)會確實收取各駕校按每名學員60元收取費用,但這是會費,用來協(xié)會的日常開銷,但從來沒有收過1000元。他解釋稱,如果駕校遭到學員投訴的話,協(xié)會要罰該駕校1000元,但是他們從未處罰過任何一家駕校。另外,由于學員減少,每年學員根本沒有一兩萬那么多,所以會費也沒有那么多,并且,現(xiàn)在協(xié)會成立時間短,他們會定期公布會費明細。
針對李曉民的說法,記者再次聯(lián)系上幾家駕校負責人,他們均向記者證實定期要向駕校協(xié)會交每位學員1060元的費用,并且是必須要交,但是會根據(jù)駕校類別按比例重新分配。隨后,他們向記者發(fā)來繳費的憑證。
對于會費為何會打入了李曉民的個人賬戶,李曉民及王亞朋均表示,李曉民是法人代表,打入其他人的賬戶別人會有異議,且該縣其他協(xié)會也是這樣走賬的。

那么,該協(xié)會與滑縣道路運輸管理局是否有一定關系,李曉民表示兩者之間沒有關系,該協(xié)會就是民間組織。
隨后,記者撥打了該局局長王新華的電話了解情況,但是電話沒有人接聽。
該協(xié)會到底有沒有收取每學員1000元費用,且滑縣道路運輸管理局在協(xié)會中扮演的什么角色等問題,記者將繼續(xù)關注。
免責聲明:本網(wǎng)站所有信息,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責,投資者據(jù)此操作,風險請自擔。
一起來拍中國空間站!,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準,由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞網(wǎng)站。...
【東北制藥:替硝唑片通過仿制藥一致性評價】東北制藥(000597)10月31日晚間公告,近日,公司收到國家藥品監(jiān)督管理局核準簽發(fā)的關于替硝唑片的
同日公告,與印尼永慶公司共同簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方擬在退役鋰離子電池和電池廢料的回收及再生利用領域開展深度合作
【10月31日0時至15時北京新增本土感染者16例】31日0時至15時,北京新增本土新冠肺炎病毒感染者16例,其中,隔離觀察人員15例、社會面篩查人員1
為了獎勵在科學技術進步活動中做出突出貢獻的個人、組織,調動科學技術工作者的積極性和創(chuàng)造性,制定了《國家科學技術獎勵條例》,經(jīng)有...
飛天圓夢丨太空“新房”來了!中國人自己的太空實驗室將建成,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準,由山西日報報業(yè)...
在阿特拉斯·科普柯公司內部的晉升機制為員工提供平等開放的發(fā)展機會不斷邁上更高的職業(yè)階梯阿特拉斯·科普柯動力技術總經(jīng)理王君國就是其中
黨的二十大報告提出,建設現(xiàn)代化產業(yè)體系,堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上,推進新型工業(yè)化,加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交
同時,將根據(jù)疫情防控要求,在現(xiàn)場核酸結果無異常后有序做好離場的組織安排和后續(xù)防疫管理
具體來說,在數(shù)字人民幣運營體系中,央行作為第一層,實施中心化管理,僅處理跨機構交易,不處理個人交易信息;指定運營機構作為第二層...
前三季度文化產業(yè)恢復向好,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準,由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞網(wǎng)...
本周來看:雖然近期廠家減產以及庫存持續(xù)處于去化階段,但當前市場需求仍然偏弱,當前優(yōu)線品種利潤一般,鋼廠轉產其他品種情況增多,短...
奮斗者·正青春丨郭文艷:十年堅守譜寫鄉(xiāng)村幼教美麗篇章,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準,由山西日報報業(yè)集團...
一組數(shù)字看懂夢天實驗艙,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準,由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞網(wǎng)站...
另外,今日沙園街發(fā)現(xiàn)1例陽性個案,已劃定管控區(qū)域,開展涉疫場所排查、密接人員追蹤等處置工作
看到這一幕,手心都出汗了!,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準,由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞...
飛天圓夢丨66秒看“夢天實驗艙”的新名片,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務院新聞辦審核批準,由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山...

五礦資本開盤價報4 64元,現(xiàn)漲1 09%,總市值為209 16億元;截止發(fā)稿,成交額912 93萬元。市場表現(xiàn)方面,...

廣生堂最新報價32 08元,7日內股價上漲0 71%;今年來漲幅下跌-40 74%,市盈率為-135 63。所屬病毒檢測概...

st股滿足以下條件會摘帽:1、股票的市場價格開始高于1元。2、公司扭虧為盈,上一年度公司的凈利潤開始為正。...