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馬來(lái)西亞車市回暖：本土廠商表現(xiàn)搶眼 電動(dòng)化步伐或加快

據(jù)馬來(lái)西亞《星報(bào)》報(bào)道，疫情帶來(lái)的市場(chǎng)不確定性和防控措施的執(zhí)行，使得今年大部分時(shí)間里，馬來(lái)西亞汽車產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)都頗為低迷，直到第4季度才開始復(fù)蘇。

隨著供應(yīng)鏈狀況逐漸好轉(zhuǎn)，馬來(lái)西亞最大本土汽車品牌北鹿大(Perodua)的新車交付量環(huán)比增長(zhǎng)102%，從8月份的6988輛增至9月份的14160輛。而另一國(guó)產(chǎn)車巨頭寶騰(Proton)則以10380輛的銷量繼續(xù)屈居馬來(lái)西亞新車銷售榜的亞軍。

進(jìn)入10月份，上述2大汽車品牌的銷量紛紛步入“快車道”——北鹿大以27858輛創(chuàng)下新紀(jì)錄，寶騰銷量也增至13362輛。位列榜單季軍的合順-豐田汽車在“禁行令”限制放寬后銷量也有所反彈，10月份其售出約8500輛新車，比9月份的8033輛增長(zhǎng)5.8%。

另?yè)?jù)馬來(lái)西亞汽車協(xié)會(huì)(MAA)與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的聯(lián)合調(diào)查，從截至2021年10月按品牌劃分的新車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，北鹿大以38.4%的市場(chǎng)份額位居榜首，其次是寶騰(22%)、豐田 (14.1%)、本田(9.8%)、日產(chǎn)(2.4%)、馬自達(dá)(2.1%)、五十鈴(1.9%)和寶馬(1.2%)。

不過，受新一波疫情和車用芯片短缺的影響，11月，北鹿大銷量又跌至20299輛。盡管如此，這家汽車制造商仍在努力沖擊12月賣出3萬(wàn)輛、全年銷售超20萬(wàn)輛新車的目標(biāo)。北鹿大總裁兼首席執(zhí)行官達(dá)圖克·艾哈邁德說(shuō)：“我們正在與合作伙伴緊密協(xié)作，以克服新一波疫情及芯片供應(yīng)短缺等問題。有了這些對(duì)策，我們認(rèn)為今年12月會(huì)是我們迄今為止(產(chǎn)銷量)最好的月份。”

與此同時(shí)，寶騰在11月份的總銷量為14187輛(含出口)，將其自年初至今的總銷量推高至100566輛，也由此抬升了該公司能夠以銷量激增之勢(shì)為2021年畫上圓滿句號(hào)的預(yù)期。“在連續(xù)第二年被疫情擾亂之后，過去一個(gè)月里跨越10萬(wàn)輛大關(guān)門檻對(duì)我們來(lái)講不啻為一大里程碑。我們對(duì)實(shí)現(xiàn)這一成就感到自豪，也更加有信心以出色業(yè)績(jī)告別2021年，”寶騰首席執(zhí)行官羅斯蘭·阿卜杜拉如是說(shuō)。

總的來(lái)看，2021年對(duì)馬來(lái)西亞汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)是充滿挑戰(zhàn)的一年，對(duì)制造商是這樣，對(duì)消費(fèi)者也是如此。今年大部分時(shí)間里，由于疫情防控而實(shí)施的“禁行令”愈發(fā)嚴(yán)格，車市需求被大大壓制。雖然進(jìn)入第3季度后管控有所放松，消費(fèi)者需求開始反彈，但由于汽車廠商被供應(yīng)鏈問題所困，特別是半導(dǎo)體短缺影響了生產(chǎn)和銷售，導(dǎo)致馬來(lái)西亞車市在一段時(shí)間里并無(wú)太大起色，直至第4季度復(fù)蘇步伐才真正加快。

展望2022年，馬來(lái)西亞政府已制定出一系列官方計(jì)劃振興本土汽車業(yè)，包括將新車銷售和服務(wù)稅豁免的優(yōu)惠政策延長(zhǎng)至明年6月30日、繼續(xù)將隔夜政策利率維持在1.75%以刺激消費(fèi)、撥出預(yù)算促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展，等等。據(jù)悉，從明年起，根據(jù)不同車型在2至4年內(nèi)，馬來(lái)西亞用戶購(gòu)買電動(dòng)汽車除了享受多項(xiàng)稅費(fèi)減免優(yōu)惠，還可獲得2500林吉特(約合590美元)的購(gòu)車及充電設(shè)施安裝補(bǔ)貼。

馬來(lái)西亞政府希望2022年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量能夠突破50萬(wàn)大關(guān)，并催生出新的市場(chǎng)需求，推動(dòng)全行業(yè)轉(zhuǎn)向電動(dòng)化，助力其實(shí)現(xiàn)“2050年成為碳中和國(guó)家”的遠(yuǎn)景目標(biāo)。(記者 凌峰)

關(guān)鍵詞： 馬來(lái)西亞 新的市場(chǎng)需 推動(dòng) 全行業(yè)轉(zhuǎn)向電動(dòng)化