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當前，全球能源轉型勢不可擋，在多元動力發展浪潮中，天然氣作為目前最現實可行的低碳能源，對內燃機減排降碳有著積極意義。中國重汽與濰柴動力始終踐行發展清潔能源的社會責任，四年來，通過強強聯合，協同研發，在發動機數據標定、道路試驗等方面深度合作，在高效高壓直噴天然氣發動機關鍵技術上不斷取得突破，三年實現天然氣發動機本體熱效率三次飛躍，從2020年的45%，到2021年的50%，再到2022年突破54.16%，中國重汽既是研發上的同行者，也是每一次全球首個實現車機匹配的商用車企業。

中國重汽專屬定制版WP13NG/WP15NG天然氣發動機，作為濰柴54.16%本體熱效率天然氣發動機平臺產品，與行業平均42%熱效率的發動機相比，在動力性、經濟性、可靠性方面均有著顯著優勢，2022年，在燃氣機市場，WP13NG發動機市占率高達38%，位列榜首，以優異品質獲得市場高度認可。

高燃輸出 所向披靡

(資料圖片僅供參考)

動力方面，中國重汽專屬定制版WP13NG燃氣發動機最大480馬力，最大扭矩2300N·m，經濟轉速850-1400rpm，低速扭矩為2130 N·m；WP15NG燃氣發動機最大530馬力，最大扭矩2500N·m，經濟轉速950-1350rpm，低轉扭矩2300N·m，動力澎湃，高燃輸出，低轉速大扭矩，輕松應對各種復雜工況，整車動力性提升11%；與中國重汽自研的第七代S-AMT16變速箱+曼技術車橋組成“無極S動力鏈”，超高傳動效率，超低動力損耗，實現行業獨有整車優化匹配，打造長跑實力派，成為干線運輸首選。

降耗減排 一舉多贏

在人們的認知中，發動機的更大馬力和扭矩往往意味著更高的燃料消耗和排放，然而發動機熱效率的提升，讓低能耗大馬力更具現實意義。中國重汽專屬定制版濰柴全新一代WP13NG/WP15NG天然氣發動機，中國重汽&濰柴動力采用一體化標定方法，應用弱滾流燃燒技術、脈沖排氣技術、瞬態響應控制技術、燃燒自適應控制技術、λ控制精度提升技術、后處理老化控制技術等多項硬核黑科技，節氣事半功倍。

在常用工況下，WP13NG發動機百公里氣耗較行業平均低1.13—1.87kg，燃料費用節省20%以上，以超高經濟性回饋卡友；碳排放水平降低25%，全行業每年可減碳3000萬噸，對于生態環境維護也將產生巨大的社會價值。

可靠王者 不負期待

中國重汽始終將可靠性視為核心競爭力，濰柴動力則是內燃機可靠性國家重點實驗室的落戶單位，由中國重汽與濰柴動力聯合開發的WP13NG/WP15NG天然氣發動機更是將可靠性推向了極致。應用精準空燃比控制技術、TWC高效控制技術、爆震監控、智能燃燒控制技術、防喘振技術、EGR模塊，防結冰設計技術等領先科技，全面提升發動機可靠性；采用模塊化設計，減少零部件數量80件，B10壽命高達180萬公里，臺架耐久考核累計超20000小時，全區域累計驗證超100萬公里，無論高寒、高熱、高海拔任何極限環境下，發動機依然擁有卓越表現，以行業王者之姿，夯實創富底氣。

在商用車行業，中國重汽憑借超凡產品力贏得終端客戶的強烈好評，近年來市占率持續攀升，2022年成了中國重卡行業銷量和市占率的“雙冠軍”；在科技研發上，與濰柴動力強強聯合，演繹“1+1>2”的行業神話，中國重汽搭載濰柴全新一代熱效率54.16%的燃氣發動機的上市，勢必為中國商用車行業發展史再添輝煌一筆。

關鍵詞： 中國重汽 濰柴動力 控制技術