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(資料圖片)

2022年珠海航展期間，中國商飛展出了C919飛機。利勃海爾為該中短程商用飛機上開發(fā)生產了主要系統(tǒng)——集成空氣管理系統(tǒng) (AMS) 及起落架系統(tǒng) (LGS)，并提供相關服務。

空氣管理系統(tǒng) (AMS)

空氣管理系統(tǒng)作為一個重要的系統(tǒng)，保障了飛行的舒適性和安全性。其由主要幾個子系統(tǒng)組成，包括氣源、空調、座艙壓力控制以及防冰系統(tǒng)。氣源系統(tǒng)從發(fā)動機壓氣機的中壓級或高壓級抽取約200°C的熱空氣，并調節(jié)適當?shù)膲毫Α⒘髁亢蜏囟取C翼防冰系統(tǒng)根據(jù)命令將熱空氣從引氣引導到機翼前緣進行除冰，以確保機翼的幾何形狀。空調將熱空氣冷卻到舒適的溫度，然后將空氣輸送到駕駛艙、客艙、航空電子設備艙和貨艙，以保持良好的新鮮空氣流、溫度，并且和座艙壓力控制系統(tǒng)合作保持合適的艙內壓力。

利勃海爾冷卻系統(tǒng)

起落架作為飛機上一個必不可缺的系統(tǒng)，為飛機從登機口開始，滑行到跑道，安全起飛并降落保駕護航。起落架系統(tǒng)包括起落架結構、伸展/回縮和轉向驅動、位置和警告系統(tǒng)、車輪和制動器的集成以及相關的傳感器和控制裝置，包括駕駛艙控制裝置。當飛機在地面上時，起落架可確保飛機滑行能力。在飛行過程中，起落架縮回其艙位以減少阻力。在接近落地的階段，起落架被展開。當降落在地面上時，減震支柱吸收沖擊力以保護飛機結構并為乘客提供舒適的著陸感。

C919主起落架

利勃海爾同時也為中國商飛的ARJ21飛機開發(fā)、生產空氣管理系統(tǒng)及起落架系統(tǒng)，并提供相關服務。

ARJ21起落架

利勃海爾-航空圖盧茲（法國）是利勃海爾的空氣管理系統(tǒng)能力中心，為飛機提供集成的空氣管理系統(tǒng)及高低壓管路。作為利勃海爾的飛控、作動系統(tǒng)以及起落架系統(tǒng)能力中心，利勃海爾航空-林登博格（德國）公司，負責起落架系統(tǒng)的開發(fā)和制造。

為了更好地支持以及服務中國的航空公司，利勃海爾通過其位于上海的利勃海爾航空服務中心提供培訓，并不斷提升自身MRO能力。

關鍵詞： 管理系統(tǒng) 防冰系統(tǒng) 控制裝置