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(資料圖片)

斗山宣布，他們將在2022年bauma上推出一款新型4x4鉸接式自卸車（ADT）。據(jù)說新機(jī)器將與40噸級的剛性自卸卡車（RDT）競爭。

在新的4x4 ADT中，據(jù)說前卡車和駕駛室單元與原始的6x6型號相同，僅在后置自卸車單元上進(jìn)行修改。斗山表示，該機(jī)器將配備采埃孚EP8-420變速箱，4x4 DA45-7是雙軸ADT，后部帶有雙輪，并具有類似于40噸級RDT的自卸車部分。

據(jù)說新型4x4 DA45-7 ADT的寬度也小于4米，以避免需要特殊的運(yùn)輸，斗山認(rèn)為這將提供比同類RDT更好的轉(zhuǎn)彎半徑。較短的轉(zhuǎn)彎半徑和后傾卸車單元的設(shè)計(jì)更適合承載平坦和重的巖石，在采礦和隧道掘進(jìn)行業(yè)中具有特殊優(yōu)勢。

斗山ADT產(chǎn)品經(jīng)理Beka Nemstsveridze表示：“我們4x4 ADT的開發(fā)靈感來自客戶需求，新的4x4 ADT可以通過為具有特定要求的客戶提供令人信服的優(yōu)勢來滿足全球市場的需求。例如，像這樣的機(jī)器可能能夠延長礦井的季節(jié)，由于雨季，該礦井通常必須停止一段時(shí)間。

關(guān)鍵詞： 轉(zhuǎn)彎半徑 一段時(shí)間 產(chǎn)品經(jīng)理