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喜迎二十大 智造向未來

9月30日，鐵建重工打造的全球首臺純電動高原型全電腦三臂鑿巖臺車順利下線，以實干實績喜迎黨的二十大勝利召開。

隨著電池技術、機電匹配傳動技術的不斷進步，綠色環保、節能減排的純電驅工程機械更加符合低碳經濟的要求，發展純電驅工程機械對能源動力轉化、產品轉型升級和實現碳中和目標具有重要意義。

在此背景下，鐵建重工研發制造了全球首臺純電動高原型全電腦三臂鑿巖臺車ZYS113G-XL。該款純電動鑿巖臺車零排放、零污染，每年可節省能耗費用超10萬元，可減排約30噸的二氧化碳，助力國家“雙碳”目標實現；采用永磁同步電機+減速機+驅動橋的傳動結構，體積更小，傳動效率高，維保成本大幅降低；雙動力配置，施工作業采用外接交流電源，整機實現純電行走及作業，既節能減排，又不影響施工的效率；最大爬坡能力≧25%，滿足設備使用和短距離轉場需求；創新性配置車載充電，充分利用施工作業時間，有效解決電池續航問題；針對高原隧道高寒、缺氧的環境，提供了適配性的解決方案，有效解決設備與人爭氧的難題。

鐵建重工作為全球領先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規模定制化企業，在鉆爆法地下工程施工領域已提供了智能化機群系統和整體解決方案。在國家實現“雙碳”目標、構建雙循環新發展格局的背景下，鐵建重工研發團隊一路攻堅克難，突破技術瓶頸，率先突破純電動鉆爆法地下工程核心裝備的研制技術，助推地下工程裝備向電動清潔化發展。

關鍵詞： 地下工程 鑿巖臺車 施工作業