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在本周舉辦的德國(guó)漢諾威商用車(chē)展IAA上，康明斯全新的適用于多種燃料的X系列發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)驚艷亮相。

(相關(guān)資料圖)

全新X系列發(fā)動(dòng)機(jī)可使用多種低碳及零碳燃料，為用戶提供氫內(nèi)燃機(jī)、沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。新一代X系列發(fā)動(dòng)機(jī)將推出15L和10L排量，可滿足包括即將實(shí)施的歐七標(biāo)準(zhǔn)(預(yù)計(jì)2027年實(shí)施)在內(nèi)的未來(lái)超低排放法規(guī)要求，助力長(zhǎng)途運(yùn)輸重卡車(chē)隊(duì)加速脫碳。

康明斯歐洲道路業(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)Alison Trueblood表示：“康明斯全新一代X系列平臺(tái)將內(nèi)燃機(jī)技術(shù)提升到新高度，可滿足未來(lái)超低排放標(biāo)準(zhǔn)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)可使用低碳和零碳燃料，為車(chē)隊(duì)提供了更低成本的脫碳技術(shù)路徑。”

全新適用于多種燃料的15L X系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用通用基礎(chǔ)機(jī)架構(gòu)，根據(jù)不同燃料類(lèi)型，定制優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上方零部件組合及燃料系統(tǒng)。

其中，X15H氫內(nèi)燃機(jī)可使用零碳?xì)淙剂希琗15N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可使用沼氣燃料，減少90%碳排放。X15H功率高達(dá)530hp(395kW)，X15N功率高達(dá)510hp(380kW)，是總重44噸重卡的理想動(dòng)力選擇。新一代先進(jìn)的X15柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可使用加氫植物油(HVO)或B100生物柴油燃料，最高功率達(dá)650hp(485kW)，滿足苛刻的重載運(yùn)輸需求。

新一代X10柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率450hp(335kW)，滿足重卡嚴(yán)苛工況需求，為總重26至44噸的車(chē)輛提供輕量化、緊湊型動(dòng)力選擇，最大化提升車(chē)輛有效載荷能力。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)可兼容低入口駕駛室設(shè)計(jì)，滿足城市運(yùn)營(yíng)需求。和X15平臺(tái)一樣，全新X10系列發(fā)動(dòng)機(jī)也可適用于多種燃料，預(yù)計(jì)將提供氫內(nèi)燃機(jī)和沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。

“除優(yōu)異的環(huán)保性能，新一代X系列發(fā)動(dòng)機(jī)功率密度顯著提升，體積設(shè)計(jì)也更為緊湊，讓卡車(chē)制造商在設(shè)計(jì)車(chē)輛時(shí)更加游刃有余。此外，X15和X10發(fā)動(dòng)機(jī)采用全球通用的模塊化架構(gòu)，可兼容不同車(chē)型配置，滿足各地排放法規(guī)要求及客戶不同偏好。”Trueblood補(bǔ)充道。

全新X系列平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)燃燒和熱效率顯著提升，同時(shí)方便配裝更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置。X系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的降摩擦設(shè)計(jì)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦損失，同時(shí)借助先進(jìn)的缸體鑄造工藝，進(jìn)一步減輕產(chǎn)品重量。

面向歐七排放標(biāo)準(zhǔn)

開(kāi)發(fā)的X10發(fā)動(dòng)機(jī)

X10發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯最新XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)及電動(dòng)廢氣旁通渦輪增壓器，與同排量歐六發(fā)動(dòng)機(jī)相比，燃油經(jīng)濟(jì)型提升最高可達(dá)7%(不同工況有所差異)。此外，X10發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩高達(dá)2300Nm，提升發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度及車(chē)輛駕駛性能。

康明斯新一代X10發(fā)動(dòng)機(jī)滿足歐七排放標(biāo)準(zhǔn)

在320-450hp(240-335kW)功率范圍內(nèi)，借助康明斯最新的緊湊型交叉(HDCC)后處理系統(tǒng)，X10發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足歐七超低排放法規(guī)要求。HDCC模塊化設(shè)計(jì)集成雙選擇性催化還原(SCR)裝置，并安裝了雙尿素噴射系統(tǒng)，可在緊耦合SCR前及后SCR前，噴射車(chē)用尿素水溶液，實(shí)現(xiàn)超低排放。

新一代

X15系列發(fā)動(dòng)機(jī)

X15H氫內(nèi)燃機(jī)采用高效的缸內(nèi)直噴稀薄燃燒技術(shù)，可使用零碳綠氫燃料，功率覆蓋400-530hp(298-395kW)，峰值扭矩高達(dá)2600Nm。配備700bar高壓大容量?jī)?chǔ)氫系統(tǒng)，由X15H氫內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的重型卡車(chē)，預(yù)計(jì)可提供超1000公里的潛在續(xù)航里程。氫內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛加氫時(shí)間短，僅需15分鐘左右。

X15先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配備康明斯最新XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)，功率覆蓋450-650hp(335-485kW)，峰值扭矩高達(dá)3200Nm。使用B100生物柴油可減少70%的碳排放，使用加氫植物油(HVO)可再生燃料最高可減少90%碳排放。

康明斯X系列15L多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

X15N發(fā)動(dòng)機(jī)使用可再生沼氣燃料，為卡車(chē)提供400-510hp(298-380kW)動(dòng)力輸出，峰值扭矩達(dá)2500Nm。配裝大容量液化氣(LNG)儲(chǔ)氣罐，重型牽引車(chē)可實(shí)現(xiàn)1000公里的續(xù)航里程。此外，X15N采用靜音設(shè)計(jì)，噪音小，非常適合城市運(yùn)營(yíng)。

關(guān)鍵詞： 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 排放標(biāo)準(zhǔn) 燃油噴射系統(tǒng)