“老鐵們大家好,精勇說車,今天給大家帶來一臺XXX裝載機......”
同樣的開場白,同樣的話術,精勇已經重復了成百上千次。
從2009年到2022年,精勇堅持了近13年,這一句又一句的臺詞,濃縮著精勇多年來的堅持,也涵蓋著精勇對裝載機濃濃的熱愛。而這份熱愛與堅持,也是精勇與臨工相遇的開始,自09年“初識”到如今“知己”,彼此成長進步,在臨工的見證下,精勇成功完成了從學徒到主播再到老板的華麗蛻變,實現事業發展的大跨越。
【資料圖】
山東臨工SDLG
/心之所向,自當竭力而往
夢想之途恰逢臨工相助/
2004年,19歲的精勇迷上了裝載機,帶著滿腔的激情一頭扎進了工程機械行業鉆研裝載機,一待就是18年......當時,和大部分剛入行的年輕人一樣,精勇剛開始也是跟著師傅學習,又苦又累不說,工資也沒有,關鍵是師傅教了十來天就把他扔在了工地獨立干活,讓精勇倍感壓力。無奈之下,精勇只能硬著頭皮上,靠著不錯的悟性,與能吃苦的韌勁,僅在半年左右的時間就將裝載機“玩”得爐火純青。之后,靠著過硬的技術,一步步從給別人打工,到和師傅合伙,再到自己獨立運營公司,精勇走得越來越遠。
并且,除了老板這一身份之外,精勇還跨界當起了“主播”。從2009年開始,他就在短視頻平臺發布有關裝載機的相關視頻,從前期腳本、視頻文案,到鏡頭拍攝再到后期剪輯,一條龍全都自己包辦。不會的,就自己琢磨著摸索學習,會的,就在原來的基礎上加深學習,一步步積累、進步。現在,“精勇說車”這一賬號在業內的名氣越來越大,博得了眾多用戶的喜愛,不僅可以讓廣大用戶以第一視角了解到裝載機的真實使用感受,更是為精勇的企業積攢了不少客源。不僅如此,精勇的事業也是愈發紅火,創辦了工程機械配件經銷處,在維修、配件以及租賃方面都有涉及,更是將配件業務做到了全國范圍。2022年,在市場環境如此泥濘的情況下,精勇的企業依然得到了不錯的成績。
而這一切一切的背后,有這么一個不得不提的“伙伴”——臨工。從初識的中意到如今的信賴,這十幾年來臨工在精勇的事業發展中扮演著重要的角色,不管是接工程,還是“說車”,臨工都是那個不可多得的好幫手。
/站用戶視角,為用戶服務
最佳助手非臨工莫屬/
精勇與臨工的初次“見面”是在2009年,當時他正和師傅合伙接工程,需要購入一臺新設備。作為裝載機“資深玩家”,精勇認為拋開性能,裝載機的小細節是否做到位,是否最大化地為用戶考慮也是他強調的標準。
而臨工憑借著人性化,細節處理得當,維護方便等特點成為他中意的對象,自此便是13年。
精勇表示,臨工最吸引他的地方在于——以客戶為中心,就像他做短視頻賬號的初衷一樣,從廣大機主用戶的切身利益出發,以最直接、最深刻用戶體驗分享給大家,讓更多的用戶可以選擇最適合自己的設備。
因為有著相同的頻率,精勇與臨工攜手相伴十三年之久。這十三年來,他事業發展的路程中總少不了臨工的身影,光是“臨工好司機”的活動就多次參與,在前不久舉辦的“第十屆臨工好司機”烏魯木齊站,精勇受邀再次參加了好司機活動,得到試駕臨工最新產品的機會,成為臨工首批“產品體驗官”。而臨工這一樁樁一件件“以客戶為中心”的事件,也時刻影響著精勇,帶動他不斷輸出更多優質視頻內容,為更多的用戶所服務,所借鑒。、
在成功的這條路上,何以前行,唯有熱愛;何以成功,唯有堅持。在臨工的助力與陪伴下,精勇堅持著自己的熱愛,也堅持著自己的初心,更是將事業發展得有聲有色。
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