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近一年的政策空白期內(nèi)，雄韜股份凈利潤(rùn)虧損超4億元，但公司研發(fā)的步伐并未減緩。

2月21日，雄韜股份(002733.SZ)公告稱，公司成為京山市第二批氫能源公交車采購(gòu)項(xiàng)目的中標(biāo)單位，此次中標(biāo)金額為4748.8萬(wàn)元。

雄韜股份主導(dǎo)產(chǎn)品均以自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)為主，2021年前三季度，雄韜股份研發(fā)費(fèi)用達(dá)6732.41萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)58.14%，已超過(guò)2020年全年水平，較2018年增長(zhǎng)約一倍。

在加氫站建設(shè)方面，雄韜股份和武漢眾義達(dá)石油有限公司合資成立的子公司武漢雄眾氫能有限公司，已投資建設(shè)湖北省首座固定式加氫站雄眾加氫站，該加氫站已投入試運(yùn)營(yíng)。

氫能市場(chǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)一步開(kāi)拓

2月21日午間，雄韜股份發(fā)布公告顯示，公司全資子公司武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司(簡(jiǎn)稱“武漢氫雄”)于2022年2月18日收到京山市公共交通有限公司發(fā)出的《中標(biāo)通知書(shū)》。

公告顯示，武漢氫雄為京山市第二批氫能源公交車采購(gòu)項(xiàng)目的中標(biāo)單位，此次中標(biāo)金額為4748.8萬(wàn)元。

雄韜股份表示，上述中標(biāo)項(xiàng)目的實(shí)施，將進(jìn)一步增強(qiáng)公司在氫能市場(chǎng)的業(yè)務(wù)開(kāi)拓，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快氫燃料電池產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)，將為公司的快速發(fā)展創(chuàng)造新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)，增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

資料顯示，雄韜股份主要從事化學(xué)電源、新能源儲(chǔ)能、動(dòng)力電池、燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品涵蓋閥控式密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池、燃料電池三大品類。

雄韜股份的經(jīng)營(yíng)模式主要分為自主品牌模式和ODM模式，ODM模式由公司根據(jù)客戶的規(guī)格和要求，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)產(chǎn)品，銷售的產(chǎn)品使用客戶指定合法的品牌商標(biāo)。

目前，雄韜股份在全球主要國(guó)家和地區(qū)，為通訊、電動(dòng)交通工具、儲(chǔ)能、電力、UPS、IDC數(shù)據(jù)中心等行業(yè)領(lǐng)域的客戶，提供完善的電源產(chǎn)品應(yīng)用與技術(shù)服務(wù)。

近日，雄韜股份發(fā)布2021年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司2021年?duì)I業(yè)收入為29億元至31億元，上年同期為25.47億元;扣除后營(yíng)業(yè)收入為28.6億元至30.6億元，上年同期為25.44億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損4億元至4.7億元，上年同期為盈利7626.41萬(wàn)元;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為虧損4.5億元至4.95億元，上年同期為盈利98.58萬(wàn)元。

對(duì)于業(yè)績(jī)虧損，雄韜股份表示，公司相關(guān)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈的控股及參股公司等都在建設(shè)氫燃料電池電堆、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及核心零部件研發(fā)項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，投入的研發(fā)費(fèi)用巨大。本期氫能營(yíng)業(yè)收入比去年下降，主要系國(guó)家對(duì)氫能新的政策在三季度才出臺(tái)，在將近一年的政策空白期內(nèi)，市場(chǎng)大多選擇了觀望。氫能產(chǎn)業(yè)是公司最核心的發(fā)展戰(zhàn)略，仍需持續(xù)加大戰(zhàn)略性投入。

前三季度研發(fā)費(fèi)已超2020年全年

2021年，在鋰電池產(chǎn)能供不應(yīng)求的大背景下，鋰電池產(chǎn)品原材料價(jià)格大幅上漲，極大地增加了生產(chǎn)成本。

雄韜股份表示，公司始終堅(jiān)持以客戶為導(dǎo)向、為客戶服務(wù)的宗旨，公司承擔(dān)了大部分材料上漲的成本，導(dǎo)致毛利率較大幅度下滑，影響當(dāng)期的利潤(rùn)。

雄韜股份介紹，2021年，公司海外越南工廠的訂單充足，但是受越南當(dāng)?shù)?span id="i2q00ey" class="keyword">新冠疫情的影響，當(dāng)?shù)卣诜酪叩男枰?，?yán)格控制工廠上班總?cè)藬?shù)，開(kāi)工率嚴(yán)重不足導(dǎo)致越南工廠的銷售額和利潤(rùn)出現(xiàn)較大幅度的下降。

盡管業(yè)績(jī)下滑，但雄韜股份主導(dǎo)產(chǎn)品均以自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)為主，后續(xù)發(fā)展?jié)摿?qiáng)勁。公司產(chǎn)品涵蓋密封鉛酸、鋰離子電池、氫燃料電池三大品類;密封鉛酸蓄電池涵蓋AGM、膠體兩大系列，鋰離子電池涵蓋鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰三大系列。其中，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池為國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目和深圳市科技資助項(xiàng)目。

數(shù)據(jù)顯示，2017年至2020年，雄韜股份研發(fā)費(fèi)用分別為3276.49萬(wàn)元、3312.51萬(wàn)元、5260.43萬(wàn)元和6573.24萬(wàn)元，處于逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。

2021年前三季度，雄韜股份研發(fā)費(fèi)用達(dá)6732.41萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)58.14%，已超過(guò)2020年全年水平，較2018年增長(zhǎng)約一倍。

雄韜股份以技術(shù)創(chuàng)新和UPS解決方案為主，目前公司推出的REVO系列采用雄韜自主研發(fā)、生產(chǎn)的高倍率LFP電芯，最大可支持30C放電，高倍率放電效率≥92%，循環(huán)次數(shù)高達(dá)4000次以上，使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年。

同時(shí)，雄韜股份自主研發(fā)的智慧性BMS系統(tǒng)，集成智能云平臺(tái)，倡導(dǎo)“預(yù)防為主、精準(zhǔn)管理”的預(yù)測(cè)性運(yùn)維管理理念?？蓽?zhǔn)確估測(cè)電池系統(tǒng)的荷電狀態(tài)(SOC);實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池系統(tǒng)的工作狀態(tài);具備單體均衡、模塊均衡、交互式環(huán)流和主動(dòng)均流等多種均衡管理功能，確保電池系統(tǒng)運(yùn)行一致性。

在加氫站建設(shè)方面，雄韜股份和武漢眾義達(dá)石油有限公司合資成立的子公司武漢雄眾氫能有限公司，已投資建設(shè)湖北省首座固定式加氫站雄眾加氫站，該加氫站已投入試運(yùn)營(yíng)。

2月14日，雄韜股份與聯(lián)悅氣體簽訂《合資協(xié)議》，雙方將成立合資公司，基于聯(lián)悅氣體氫氣產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售、物流整體能力以及雄韜股份專業(yè)的燃料電池能源領(lǐng)域綜合實(shí)力，共同建設(shè)“雄韜產(chǎn)業(yè)園加氫制氫一體站項(xiàng)目”，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(記者李啟光)

關(guān)鍵詞： 雄韜股份 中標(biāo)京山第二批 氫能源公交車 采購(gòu)項(xiàng)目 自主創(chuàng)新研發(fā)費(fèi)