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實現防火系列電纜全覆蓋加速布局百億級市場

寶勝股份打造細分市場領域“單打冠軍”

誰能想象到，電纜在1000℃高溫的火場中燃燒幾個小時，電力傳輸仍然不受影響?

“這就是寶勝研發的礦物絕緣類不燃性電纜，是由銅芯、礦物質絕緣材料、銅等金屬護套組成，除具有良好的導電性能、機械物理性能外，還具有良好的耐火性、不燃性，俗稱‘燒不著的電纜’，也稱防火電纜。”寶勝科技創新股份有限公司(以下簡稱寶勝股份)副總工程師李明介紹說，由于特殊的工藝，這種電纜不僅能夠保證火情延續時間內的消防供電，還不會燃燒、不產生煙霧，為高層建筑等人員密集場所火災逃生和開展救援爭取了時間。

據了解，早在1996年，寶勝股份便開始研制礦物絕緣電纜技術，并花費巨資引入進口裝備及工藝實施優化升級。2011年，寶勝股份成功攻克了“長度短”“接頭多”兩個制約礦物絕緣電纜發展的重大關鍵技術難題，實現礦物絕緣電纜生產無限長，可像普通電纜一樣為客戶提供定制化任意長度服務。近年來，寶勝股份持續技術創新，開發了多種礦物絕緣類不燃性電纜，實現了礦物絕緣電纜產品系列化，讓客戶根據使用場合有了更多更個性化的選擇。這一系列技術突破，成功避免了因為接頭多而引發的故障，攻克了多項行業性難題。

礦物絕緣電纜是目前阻燃、耐火特性都十分優異的電線電纜產品。因此，近年來，北京大興國際機場、北京冬奧會、杭州地鐵、北京科興疫苗車間、杭州奧體中心等重點項目，都選用了寶勝股份的礦物絕緣電纜。

雖然礦物絕緣類不燃性電纜防火性能優異，但成本相對較高。為此，寶勝股份針對地鐵等場所的特性，又研發出B1級阻燃電纜。“與一般阻燃電纜相比，B1級電纜在發生火災時，隨著電纜溫度的升高，不僅外部阻燃層不會燃燒，而且會隔離外界的氧氣與電纜內部接觸，大幅度降低電纜表面的溫度，使得阻燃及耐火能力大增。”李明稱。

李明表示，該產品需要通過B1等級的多個燃燒性能檢測項目，對材料、工藝和裝備等多領域進行升級改造。相比原有的成束燃燒阻燃體系，B1級阻燃電纜在進行燃燒試驗時通風流量增加了60%，產生了更為明顯的煙筒效應，所有試樣間隙排列也使得電纜試樣在明火下更易點燃，而最終考核的炭化高度卻從2.5m下降到了1.5m，燃燒總熱值不大于15MJ(兆焦耳，熱值單位)，也就是相當于300g交聯聚乙烯絕緣的燃燒總熱值。這一系列產品有效地解決了燃燒的“二次污染”，對空氣及人身安全保障都有很大幫助。

強制性國家標準《民用建筑電氣設計標準》實施后，業內專家預測，到2023年B1級阻燃系列電纜市場需求將超百億元。在迭代創新的路上，寶勝股份研發團隊也面臨過不少難題。“考慮到護套和絕緣材料的電性能、機械強度等性能的要求，電纜中的阻燃劑含量不能無限提高，如果需要進一步提高電纜的防火性能，就需要借助于結構防火技術。”李明說，正是由于B1級阻燃電纜采用了特殊阻燃材料配方及結構設計，試驗時才能“降溫”“隔離”。

為此，寶勝股份在自主研發的無鹵材料納米界面改性、雜化阻燃、熱釋放調控等核心技術基礎上，引入四川大學國家技術發明二等獎及中國專利金獎“新型三嗪阻燃劑清潔制備及阻燃塑料加工關鍵技術”。這一成功實踐，實現了阻燃劑高填充，改善了材料加工流動性，制備出低釋放環保阻燃電纜料，成功將高安全低釋熱的概念引入到電線電纜行業，開發出高安全、燃燒低熱釋放、低煙氣釋放、低煙無鹵的高阻燃材料及電纜，達到國內領先、國際先進水平。

截至目前，寶勝B1系列產品已累計成功申報發明專利6項、實用新型專利14項，完成了B1級阻燃中壓電力電纜、35kV環網干線用B1級阻燃電纜、交聯聚乙烯絕緣B1級阻燃1500V直流牽引電纜等20項新產品研發工作，實現了地鐵、工程建筑等領域牽引、輸配電、控制系統的B1級阻燃電線電纜產品系列全覆蓋。

據悉，寶勝產品已收獲了市場的認可和客戶的一致好評，寶勝B1系列電纜產品已經運用于成都地鐵、杭州地鐵等數十個地鐵建設項目中。(記者 徐建華)

關鍵詞： 寶勝股份 電纜技術 攻克 行業性難題