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日前，中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)工會(huì)收到河北省交通運(yùn)輸工會(huì)發(fā)來的感謝信，稱贊該集團(tuán)三公司發(fā)揮“陳憲祖創(chuàng)新工作室”和“趙波波創(chuàng)新工作室”的作用，在重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)競(jìng)賽中取得優(yōu)異成績(jī)。其中，接觸網(wǎng)智能三型裝備填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。

近年來，該公司以勞動(dòng)競(jìng)賽為抓手，充分發(fā)揮勞模工匠創(chuàng)新工作室的作用，以賽代訓(xùn)，不斷營(yíng)造全員創(chuàng)新氛圍。2020年，他們研發(fā)出高速鐵路接觸網(wǎng)智能三型裝備，投入到京雄城際鐵路使用后，接觸網(wǎng)支柱組立智能裝備作業(yè)精度提高了5倍，人工減少了66%，工效提高了兩倍。與此同時(shí)，職工創(chuàng)新工作室研制的接觸網(wǎng)腕臂安裝智能裝備，使得過去需要人工高空分步驟安裝作業(yè)，升級(jí)為智能化一步到位安裝。而接觸網(wǎng)參數(shù)檢測(cè)及吊弦標(biāo)定智能裝備投入使用后，實(shí)現(xiàn)了行走狀態(tài)下對(duì)吊弦安裝位置精確標(biāo)定和接觸線高度、拉出值等參數(shù)精確測(cè)量。

在第一代接觸網(wǎng)智能三型裝備的基礎(chǔ)上，他們不斷加大攻關(guān)力度，成功實(shí)現(xiàn)迭代升級(jí)的通用型接觸網(wǎng)數(shù)據(jù)化智能預(yù)配平臺(tái)，現(xiàn)今已擁有5項(xiàng)專利發(fā)明、7項(xiàng)實(shí)用新型發(fā)明專利和5項(xiàng)軟件著作權(quán)。(鄭傳海 李強(qiáng) 曹筱璐)

關(guān)鍵詞： 中國(guó)鐵建電氣化局 智能三型裝備 交通運(yùn)輸工會(huì) 高速鐵路