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近日，由中國鐵建國際集團有限公司（以下簡稱“鐵建國際”）承建的智利5號公路塔奇段里奧·克拉羅和雷蒂羅主收費站完成施工建設、收費系統集成及測試，順利投入運營。這標志著中企在智利首個公路特許經營項目無感通行收費系統正式上線。

▲新里奧·克拉羅收費站全景

作為泛美公路智利境內第二繁忙路段，智利5號公路塔奇段交通擁堵嚴重。無感通行收費系統的順利上線運營，使智利5號公路塔奇段的通行時間縮短了約30分鐘，極大地緩解了當地的交通壓力，為沿線居民帶來了更好的出行體驗。

▲系統上線前的智利5號公路

該項目采用的多車道自由流收費系統是一套結合數據通訊技術、自動控制技術、計算機網絡等技術的智能交通綜合解決方案。與電子不停車收費系統（ETC）不同的是，該系統不設置停車桿，車輛通過事先安裝登記有車輛信息的設備，由系統自動計費結算，對車輛通行時的車速、車道限制較小。據悉，新收費系統上線后，塔奇段交通擁堵指數同比降低了約17%。

智利當地多家媒體報道了新系統投入使用的情況，智利公共工程部部長胡安·卡洛斯·加西亞、智利馬烏萊大區部長秘書克勞迪婭·瓦斯孔塞洛斯分別通過社交網絡，表達了對新收費系統按期順利投入運營的贊許。“在公共工程部特許經營司和項目團隊共同努力下，讓智利5號公路塔奇段成為該地區第一條擁有這種電子收費機制的高速公路！”智利公共工程部馬烏萊大區負責人倫佐·卡薩斯·科爾德羅·格拉表示。

關鍵詞： 投入使用 中國鐵建