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日前，江蘇省交通運輸廳印發《關于深入打好交通運輸污染防治攻堅戰的實施方案》，提出到2025年，初步構建起與交通運輸現代化示范區建設相適應的綠色低碳交通運輸發展體系，全省鐵路和水路貨物運輸量比2020年分別增長1200萬噸和1億噸，集裝箱公鐵聯運、鐵水聯運量年均增長10％以上。

江蘇將實施“綠色車輪”計劃，推進新能源汽車消費替代，城市建成區新增或替換的公交車實現新能源和清潔能源車輛占比達90％以上，郵政公共領域新增或替換的車輛全面采用新能源或清潔能源汽車；研究開展電動集裝箱運輸船舶示范應用試點，今年年底在蘇州試點投用純電動內河集裝箱運輸船。

江蘇將深入開展京杭運河綠色現代航運示范區建設，嚴控沿江港口岸線使用以及碼頭水污染執法監管，推動洗艙站常態化規范運行；持續打好太湖污染綜合治理攻堅戰，嚴格船載危險貨物運輸管理；推進船舶碼頭水污染防治設施提質改造，理順船舶水污染物接收轉運處置運行機制，強化船舶水污染物收集處置的信息化監管。

江蘇還將開展交通運輸相關領域污水、垃圾、噪聲等污染治理，加強危險貨物道路水路運輸環節監管，加強港口危險貨物作業儲存安全監管、環境風險防控和污染應急能力建設；創新污染防治示范引領，打造港口船舶污染防治示范區。

關鍵詞： 交通運輸 污染防治 水污染物