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“江山多勝游，宜路伴君行”。俯瞰美麗宜春，一條條民生致富路提升群眾幸福指數(shù)，一個(gè)個(gè)公路驛站串起沿途宜人風(fēng)光。

【資料圖】

近年來，宜春市公路事業(yè)發(fā)展中心不斷加快普通國(guó)省道升級(jí)改造，持續(xù)推進(jìn)管養(yǎng)模式改革創(chuàng)新，切實(shí)狠抓公路安全隱患整治，境內(nèi)2509公里的國(guó)省干線公路車水馬龍，服務(wù)群眾安全便捷出行，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。

織密路網(wǎng)提升路況惠民生促發(fā)展

靖安縣官莊鎮(zhèn)塘埠村村民王萍一家住在羅灣水庫旁，家里幾代務(wù)農(nóng)，過去由于九嶺山脈和羅灣水庫的阻隔，從家到靖安縣城需要一個(gè)半小時(shí)車程，一家人都沒有外出務(wù)工。農(nóng)忙之余，王萍一家只能在自家山上“刨點(diǎn)生活”，但也因?yàn)榻煌ǚ浅２槐?，運(yùn)輸成了大問題，自家質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的茶葉、筍干等農(nóng)產(chǎn)品卻賣不動(dòng)。

2021年6月，靖安國(guó)道353線高湖至羅灣段公路改建項(xiàng)目建成通車，該項(xiàng)目通過建設(shè)全長(zhǎng)2981米的鐵門塹隧道（江西省最長(zhǎng)普通國(guó)省道公路隧道）打通了九嶺山脈“山隔”，架設(shè)平均水深26米的塘埠大橋（江西省公路建設(shè)最深深水大橋）消除了羅灣水庫的“水阻”。至此，王萍家到縣城的車程縮短到40分鐘，交通便利了，農(nóng)產(chǎn)品再也不愁銷路，不少經(jīng)銷商紛紛上門訂購，全家人收入當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)了翻番。

王萍家庭的變化，只是十年來宜春公路“擴(kuò)路網(wǎng)、升等級(jí)”，促進(jìn)沿線群眾出行方便、脫貧致富和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)縮影。2019年12月，國(guó)道220線宜春城區(qū)繞城改建工程完工，大大緩解宜春經(jīng)開區(qū)、三陽鎮(zhèn)過境交通壓力；2020年9月，省道531線袁州溫湯至洪江二級(jí)公路新建工程建成通車，明月山風(fēng)景區(qū)兩個(gè)旅游重鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)串聯(lián)；2020年11月，省道221銅鼓帶溪至宜豐找橋二級(jí)公路改建工程建成通車，為銅鼓、宜豐、奉新三縣多個(gè)邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)村打通致富之路；2021年10月，國(guó)道320線袁州沙田至分界一級(jí)公路改建工程完工通車，國(guó)道320線袁州區(qū)境內(nèi)路段全部升級(jí)為一級(jí)公路……

十年來，宜春新建普通國(guó)省干線公路6條，137.7公里；升級(jí)改造普通國(guó)省干線公路48條，744.252公里；截至2021年底，宜春市普通國(guó)省干線公路總里程達(dá)2509公里，其中國(guó)道二級(jí)及以上公路比例達(dá)95.3%，國(guó)省道優(yōu)良路率達(dá)92.7%。

管理創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型強(qiáng)效能優(yōu)服務(wù)

公路沿線違規(guī)擺攤設(shè)點(diǎn)，違法擅自占用、挖掘、損壞、污染路面；公路沿線違章建筑物清理整頓難，影響行車安全；超限超載運(yùn)輸損壞公路基礎(chǔ)設(shè)施，破壞公路運(yùn)輸環(huán)境；秋收時(shí)節(jié)，產(chǎn)糧大縣占用公路打場(chǎng)曬糧現(xiàn)象嚴(yán)重……

為解決這些“老、大、難”問題，宜春公路部門經(jīng)過長(zhǎng)期探索論證，于2017年在靖安縣率先開展普通國(guó)省道“路長(zhǎng)制”試點(diǎn)工作，對(duì)公路及邊溝外緣100米以內(nèi)路域環(huán)境實(shí)行縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)“路長(zhǎng)”負(fù)責(zé)，管養(yǎng)模式由過去公路部門單一管理轉(zhuǎn)變?yōu)榈胤秸鲗?dǎo)、相關(guān)部門齊抓共管。通過試點(diǎn)，靖安縣“路長(zhǎng)制”管養(yǎng)機(jī)制成效明顯，隨后在全市11個(gè)縣（市、區(qū)）全面推廣。如今在宜春境內(nèi)，公路路域環(huán)境事務(wù)實(shí)現(xiàn)了“事事有人管，件件有著落”。

近年來，我國(guó)私家車保有量逐年上升，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展“雙循環(huán)”大背景下，國(guó)內(nèi)公路貨運(yùn)業(yè)和物流業(yè)也蓬勃發(fā)展，民眾對(duì)普通國(guó)省道服務(wù)需求不斷攀升。國(guó)道320線高安大城服務(wù)區(qū)是過往貨車司機(jī)最喜愛的“打卡”點(diǎn)，這里有貨車停車位50余個(gè)、餐飲店3家、汽修店20余家，還提供住宿、加油、加水、洗車、如廁等服務(wù)。貨車司機(jī)盧師傅經(jīng)常光顧大城服務(wù)區(qū)，他說“這里是我們貨車司機(jī)的福地，路上的事情基本都能一站式解決，最貼心的是這里的免費(fèi)洗浴房，夏天在這里洗個(gè)澡再趕路特別舒服，節(jié)省了以往開房洗澡的費(fèi)用?！?/p>

在宜春境內(nèi)普通國(guó)省道沿線，類似大城服務(wù)區(qū)這樣的公路服務(wù)設(shè)施還有很多。宜春公路部門主動(dòng)適應(yīng)新發(fā)展格局，在全市普通干線公路沿線因地制宜整合各類資源，新建改建服務(wù)區(qū)、驛站、停車區(qū)、觀景臺(tái)、休息區(qū)等公路服務(wù)設(shè)施80余個(gè)。這些新改建的服務(wù)設(shè)施，或兼具停車、如廁、休息、新能源汽車充電、公路信息服務(wù)、無障礙服務(wù)等功能，或提供應(yīng)急救護(hù)、加油、加水、餐飲、購物、汽車維修等貼心服務(wù)，還有的結(jié)合地域特色，展現(xiàn)公路文化，與周邊景色融為一體，變身為過往司乘人員、游客的網(wǎng)紅打卡地。

狠治隱患強(qiáng)化應(yīng)急保暢通護(hù)平安

長(zhǎng)期以來，宜春公路部門始終將安全工作貫穿公路設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)全過程。

“前方有非機(jī)動(dòng)車輛經(jīng)過，請(qǐng)減速慢行！”這是省道311線明月山劉坊橋旁彎道預(yù)警系統(tǒng)通過電子顯示屏向后方車輛發(fā)出的警示。明月山公路分中心安全科科長(zhǎng)黃永彪介紹，省道311線是宜春城區(qū)通往明月山景區(qū)的必經(jīng)之路，沿線村莊多、平交道口多，每逢旅游旺季，旅游大巴、自駕小車、摩托車自行車騎行族和附近耕作農(nóng)機(jī)、步行村民等構(gòu)成了復(fù)雜的道路交通環(huán)境，特別是溫湯鎮(zhèn)至明月山路段彎道多、路面相對(duì)較窄，過去時(shí)常有交通事故發(fā)生。為此，2018年，明月山公路分中心主動(dòng)聯(lián)系交管部門，在省道311線溫湯至明月山路段10個(gè)急彎點(diǎn)前后分別安裝了彎道預(yù)警系統(tǒng)，大大提升了該路段行車安全。

國(guó)道320線是宜春東西方向過境主干道，境內(nèi)全長(zhǎng)171.65千米，途徑高安、上高、宜豐、萬載、袁州5個(gè)縣市區(qū)，也是宜春市車流量最大的國(guó)道。過去，由于國(guó)道320線重型貨車多，交通狀況復(fù)雜，因行人、非機(jī)動(dòng)車量橫穿馬路或機(jī)動(dòng)車輛超越中線行駛，每年都有重大甚至特大交通事故發(fā)生。2018年，宜春公路部門針對(duì)國(guó)道320線交通環(huán)境特點(diǎn)，專門組建科研團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過一年多的研究試驗(yàn)，一種新型組合式波形梁中央分隔帶護(hù)欄應(yīng)運(yùn)而生，這種護(hù)欄具有防撞性能強(qiáng)（SAm級(jí)）、造價(jià)低、施工簡(jiǎn)單、安裝快捷等特點(diǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)普通國(guó)省道組合式中央護(hù)欄空白，獲得國(guó)家實(shí)用性新型專利。目前，組合式波形梁中央分隔帶護(hù)欄已在宜春境內(nèi)國(guó)道320線、國(guó)道220線、國(guó)道105線等國(guó)道一級(jí)公路全面應(yīng)用，為普通國(guó)省干線公路系上了科技安全帶。

“十三五”期間，宜春市公路事業(yè)發(fā)展中心按照“機(jī)械設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)急倉庫管理標(biāo)準(zhǔn)化”的原則，對(duì)全市普通國(guó)省道養(yǎng)護(hù)應(yīng)急體系開展規(guī)范化建設(shè)管理，新建縣級(jí)養(yǎng)護(hù)中心6個(gè)，將贛西應(yīng)急保障基地升格為省級(jí)應(yīng)急保障基地。如今，1個(gè)省級(jí)應(yīng)急保障基地、3個(gè)市級(jí)應(yīng)急保障基地、11個(gè)縣級(jí)應(yīng)急分隊(duì)，構(gòu)建起了“宜春地區(qū)全覆蓋、周邊地市能支援”的應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，能快速、高效、有序開展應(yīng)急處置工作。

關(guān)鍵詞： 省干線公路 改建工程 貨車司機(jī)