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(資料圖片)

西安外環高速公路由西安外環高速北段、西安外環高速南段、滬陜高速藍田至玉山段、榆藍高速渭南至玉山段、連霍高速赤水至零口段構成。全長270公里，與7條國家高速公路相通，連接了13條對外高速輻射線。全線設31處互通立交（其中樞紐立交14處），服務區9處。

陜西交控集團黨委副書記黃會奇告訴記者，西安外環高速公路即將于今年9月28日建成通車，這預示著全長270公里的西安外環高速將全線建成。外環高速的建成將拉大西安市的城市框架，便于形成西安市的交通網絡，促進西安市經濟社會的發展，也為西安人民增添了一條環繞西安的大環線。

陜西交控集團西安外環高速公路南段建設管理處處長張英治說：“西安外環高速南段原計劃在2022年年底通車，現在實際上提前了三個月。這條路是全省第一個利用正向BIM設計引入施工，也是全省目前建筑垃圾利用最多的一個項目。我們原設計消納建筑垃圾用于我們工程建設是600萬噸，到目前為止，實際上1200萬噸，直接和間接的垃圾消納費用，大概總體上節約投資4.9億。隧道里面引入了自動監控量測技術，在路面攤鋪的時候引入了3D無人駕駛技術，像類似創新還有很多。”

西安外環高速公路南段跨越西安市高新區、長安區、藍田縣，為更好地服務西安社會經濟發展，項目可行性研究及路線選線工作歷經數年，充分考慮了整體路網布設和沿線發展等因素。全力打造交通行業“綠色公路、品質工程、智慧交通”示范工程。路線全長70.16公里。采用雙向六車道高速公路技術標準建設，設計時速120公里。全線共設鄠邑東等11處互通式立交，2處服務區。

關鍵詞： 外環高速 工程建設 互通立交